Le Cab
Papaju Membre non connecté
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BURGER KIIIIIIIING!
Et j ai d?j? des questions ? vous poser:
- Peut on intervertir les barillets de serrures de portes (de derri?re ? devant?)
- QUID du fusible de centralisation? (La cl? est pour les porte de derri?re, pas de devant, donc ?a ferme pas...)
- Demain je vais essayer de faire des branchements pour faire fonctionner le taxi-light, j ai d?j? une page du forum en favoris mais on sait jamais
- J'ai une poign?e de porte qui commence ? se faire la malle, c est fix? comment? (J h?site d?j? ? la virer, fibres et peindre...)
Dans la semaine je vais essayer de trouver un garage solidaire pour faire une vidange de tous les fluides.
Je vous tient au jus pour la suite!
NLU413F Membre non connecté
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Papaju :
Dans la semaine je vais essayer de trouver un garage solidaire pour faire une vidange de tous les fluides.
Je vous tient au jus
Dans la semaine je vais essayer de trouver un garage solidaire pour faire une vidange de tous les fluides.
Je vous tient au jus
C'est le cas de le dire
En principe les barillets des poign?es se d?montent et ce sont les m?mes ? l'avant et l'arri?re. On doit donc pouvoir les intervertir. Mais est-ce cela la nature du probl?me ?
Les poign?es de porte ont des vis (3) qui sont serties dans le corps de la poign?e et ensuite sont viss?es de l'int?rieur. Lorsqu'elles ne tiennent plus c'est ce sertissage qui est en cause. Il est peut-?tre possible de les coller ? Ou alors de remplacer les vis serties par des vis qui traversent la poign?e. C'est le cas sur le dernier Fairway achet?. Mais c'est moche ! Ou bien il faut remplacer la poign?e.
Danny
julo400 Membre non connecté
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Ps: Burger King,on conna?t d?j? ? Strasbourg...,on en a un ? 10kms,en Allemagne...
Alsacien et fière de l’être 😜
NLU413F Membre non connecté
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Danny
Papaju Membre non connecté
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Voici le bazar sous le taxi light. Clairement, je ne sais pas quoi en faire de tout ?a, alors si vous avez des id?es > y a bien des trucs que je couperai haut et court, mais dans le doute....
D autre part, depuis que j ai ouvert ici, je n ai plus ni phares ni Klaxon, et apr?s v?rif des fusibles, c est pas ?a :/
Sinon grosse journ?e de d?crassage de l engin, il est bien mieux.
Vitres, moquette, si?ges, chromes et alu (au belgum)... C est dur mais ?a vaut le coup!
Les photos arriveront quand je le sortirai du garage parce que la lumi?re est pas top ici bas.
NLU413F Membre non connecté
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Trop tard
Danny
sherlock Membre non connecté
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Voici le bazar sous le taxi light. Clairement, je ne sais pas quoi en faire de tout ?a, alors si vous avez des id?es > y a bien des trucs que je couperai haut et court, mais dans le doute....
Voici le bazar sous le taxi light. Clairement, je ne sais pas quoi en faire de tout ?a, alors si vous avez des id?es > y a bien des trucs que je couperai haut et court, mais dans le doute....
J'ai fait un petit tuto ici pour expliquer comment d?monter et restaurer le taxi signe : http://canevet.org/spip.php?article366
On distingue assez facilement les cablages d'origine et les ajouts ult?rieurs. A l'origine, il y a l'alimentation de l'horloge, du taxi sign et les boutons de commande des r?troviseurs. Le reste n'est que bricolage...
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
Fairway Driver 1996
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montmorency Membre non connecté
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quand le batiment va tout va,quand le cab va tout va
Papaju Membre non connecté
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Pour la centralisation, je vous explique. Elle fonctionne. Le souci c est que les serrures de devant, j ai pas les cl?s. Mais j ai la cl? des serrures arri?re... Donc je vais juste inverser les serrures
?dit: les phares re fonctionnent! > et les 20 m?tres de c?bles de taxi m'?tre etc sont sortis
Papaju Membre non connecté
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Je pense que j ai du sortir 20m de c?bles, pas ?vident ? faire, savoir quoi d?brancher, quel c?bles passe o? etc, mais ?a a ?t?.
Pas mal de bordel du c?t? gauche en fait, mais la on y voit plus clair!
Pareil dans le plafonnier. Et encore, il y a encore une gaine (c?bl?e ? rien du tout) que je vais peut ?tre encore virer.
Ne vous inqui?tez pas, tout fonctionne quand m?me' l ai rien touch? de "critique" ou sans r?fl?chir.
Pour le taxi sign, j ai pass? une gaine avec les fils, plus qu a trouver un inter et surtout une alim, mais ?a devrais aller.
J ai sous le volant un emplacement pour un inter (? c?t? de celui de la light du tableau de bord), plus qu ? trouver un inter de car, ?a sera propre.
(Merci pour le lien avec le tuto)
Nouvelle zone d ombre sinon.
Comment sont enfonc?s vos autoradio? Parce que j ai une gaine de ventilation juste derri?re et mon poste d?passe ( et y'a qu a tirer pour le prendre)
Pour l instant c est un poste tout pourri (mais qui fait fonctionner le chargeur CD du coffre), mais je compte le changer (pour un qui soit compatible iPhone, avec prise aux et un peu de watt) et il est hors de question que je ne le fixe pas solidement.
Donc si y a une tech tech de pro....
Voici une petite photo, je vais essayer de sortir en faire quelques autres des que les jours seront plus radieux.
Et derri?re c est ma voiture habituelle ?a change.
sherlock Membre non connecté
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Je pense que j ai du sortir 20m de c?bles
Je pense ?tre au dessus lorsque j'ai "all?g?" le taxi de Miquette.
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kabhi2011 Membre non connecté
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Nouvelle zone d ombre sinon.
Comment sont enfonc?s vos autoradio? Parce que j ai une gaine de ventilation juste derri?re et mon poste d?passe ( et y'a qu a tirer pour le prendre)
Pour l instant c est un poste tout pourri (mais qui fait fonctionner le chargeur CD du coffre), mais je compte le changer (pour un qui soit compatible iPhone, avec prise aux et un peu de watt) et il est hors de question que je ne le fixe pas solidement.
Donc si y a une tech tech de pro....
Comment sont enfonc?s vos autoradio? Parce que j ai une gaine de ventilation juste derri?re et mon poste d?passe ( et y'a qu a tirer pour le prendre)
Pour l instant c est un poste tout pourri (mais qui fait fonctionner le chargeur CD du coffre), mais je compte le changer (pour un qui soit compatible iPhone, avec prise aux et un peu de watt) et il est hors de question que je ne le fixe pas solidement.
Donc si y a une tech tech de pro....
C'est vrai que l'emplacement est un peu court pour les autoradios classiques. J'ai r?solu le probl?me sur Sherwood en mettant un autoradio sans CD ? cl? USB et/ou carte m?moire !
JeaMath Membre non connecté
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Est ce que la revente du cuivre paiera l'ap?ro?
JeaMath
Tout probl?me ? une solution, il suffit de s'investir.
Papaju Membre non connecté
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Mais c'est con j ai un changeur dans le coffre, je vais le vendre, ca payera le poste ^^
Et pour l'ap?ro, j ai pas besoin d excuse
Papaju Membre non connecté
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J ai r?cup?r? gratuitement un petit interrupteur identique ? celui de la lumi?re de tableau de bord (sous le volant) pour le taxi light. ?a sera TR?S propre
Si vous en cherchez, allez chez un autocariste, c'est sur des tableau de bord de VanHool
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