remontage du P?p?re !
steph95 Membre non connecté
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Reprise du message précédent
on avance doucement .... mais on avance ! beau temps cet aprem , j'en profite pour sortir le pistolet et repeindre les cadres des strapontins. Petit pon?age au 400 , et hop hop hop .... un ptit coup de vernis, un coca light et ca repart !Je me suis m?me cass? la t?te a repeindre chaque t?te de vis .... la ... sur la boite rire !
NLU413F Membre non connecté
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Danny
Kartoon Membre non connecté
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Tr?s joli bi-ton, tr?s jolie sellerie, et je vais suivre tes instructions pour la peinture du tableau de bord, ?a c'est cool !!!
steph95 Membre non connecté
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et je le repete bien bien d?graisser !! l'ennemi numero un le silicone toujours pr?sent en forte concentration dans les bombes pour nettoyer les plastiques de tableau de bord .
enfin toutes les teintes sont dispos selon la code ral europ?en . un bi ton gris fonc? et clair doit bien donner aussi dans le fairway a tenter !
avous lire les amis
steph95 Membre non connecté
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enfin deux ou trois photos lors de ma sortie de dimanche ..... et puis encore une fois m?me si je la fait toujours en priv? lors de nos ?changes par mail .... mille merci ? Danny ! .... comment remonter un cab sans rien cass? ... impossible ! .... comment remonter une pi?ces en mauvais ?tat ... pas admissible !! Donc Danny m'a toujours fourni des pi?ces en super ?tat .... toujours envoy? rapidement et soigneusement alors je le remercie ? nouveau ! allez deux ou trois pictures ....
Au plaisir de vous lire ...
sherlock Membre non connecté
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Je vois que tu n'as pas h?sit? toi non plus ? mettre des boulons poeliers sur les bananes de pare-choc avants !
Les petits phares longue port?e sont ?galement bien dispos?s et leur forme est sympa :-)
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
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kabhi2011 Membre non connecté
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Et BZH sur la plaque, il fallait le faire : on voit ses origines Bretonnes
RYK908R Membre non connecté
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bluffant l'int?rieur!!
Beau travail
bravo
Marc
fred Membre non connecté
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Vivement le week end en Suisse Normande pour esp?rer le voir de plus pr?s!!!
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NLU413F Membre non connecté
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Danny
JeaMath Membre non connecté
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Tr?s beau travail.
JeaMath
Tout probl?me ? une solution, il suffit de s'investir.
oliver Membre non connecté
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de retour sur le fofo, beaucoup de choses ? lire. Et quand je tombe sur cet article, que dire... je suis impressionn?. Et je rejoins l'avis de Danny : un boulot d'amateur ne donnerait pas ?a. Il y a une forme de savoir-faire l?-dedans, sans doute boost?e par le go?t du travail soign? voire par des doigts d'or comme certains ont.
Bravo !
Papaju Membre non connecté
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bon week end ? vous ....
sherlock Membre non connecté
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Et nettoyer toute les connexions.
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steph95 Membre non connecté
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Aie aie aie ,ce process ne me plait de trop ... dejanter ... ins?rer .... ?tancher .... why not tenter une insertion en d?coupant en douceur les flancs et les coller directement sur le cot? du pneu . J'avoue que le fait d'avoir re?u l'info comme quoi le montage de flancs peut engendrer une chauffe au niveau du pneu m'effraie un peu .... donc mieux vaut dessolidariser et eviter un eclatement de pneu ..
Allez place aux photos pour illustrer le sujet ....
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