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Carrosserie » bas de caisse (outer sills)

Chelsea

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Le 14/12/2015 à 23h08

Et voilà enfin de beaux bas de caisses tout neuf arrivés de nos amis anglais. Premier constat : ils ne se sont pas foulés sur l'épaisseur de la tôle.
Bref
C'est parti pour le travail de prises de côtes et hop on refait tout.
À bientôt
Seb8329
   

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Le 15/12/2015 à 16h52
Hello

Tu les as achetés chez qui ? et ça t'as coûté combien ?

Protège les bien de la corrosion, peinture, cire etc....


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Tubo R 1986.

"Si il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème" (proverbe shaddock)
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Chelsea

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Le 15/12/2015 à 17h12
Chez turbobreakers à bournemouh,
Avec la livraison 250 livres, il m'a fait un petit geste en plus.
En fait ceux là je vais les garder comme ça sans les monter pour me servir de gabarits, puis je vais les reproduire et j'installerai une paire que j'aurai refaite.
   

Westminster

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Le 15/12/2015 à 18h31
SEB8329:
Chez turbobreakers à bournemouh,
Avec la livraison 250 livres, il m'a fait un petit geste en plus..

Ou en moins ? :o


Cordialement
Michel
   

Chelsea

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Le 15/12/2015 à 21h19
Quoi?
   

Westminster

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Le 16/12/2015 à 08h46
c'était une blague : en + sur l'addition, ou en moins ? :o
Désolé !


Cordialement
Michel
   

Chelsea

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Le 16/12/2015 à 16h38
Ah ok désolé pas compris, et je suis pas blond, :lol
255 au lieu de 275.
Je suis content, il y a un mec qui me propose de les refaire en carbone, à voir
   

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Le 16/12/2015 à 17h17
salut
je suis pas certain que le carbone soit vraiment utile et le tarif va évoluer lui aussi ...


par-contre si suis tu réussis a en refaire en tôle pour une centaine d'€ en moins tu pourrais y avoir des clients ...(A voir)
@+ raph

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Le 16/12/2015 à 17h39
Pour ceux qui liraient trop vite : 255 £ soit environ 380 € suivant le cours de la Livre et les frais bancaires.

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Le 16/12/2015 à 19h09

merci Gerald pur le rappel

il fallait bien lire le tarif de Seb en £

Mayfair

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Le 17/12/2015 à 12h55
Un Cab est une danseuse qui demande beaucoup d'attentions.

Ses vêtements sont rares et chers en "origine" (véritable OEM).

Quant à certaines refabrications copiant Rover, elles sont surnommées "shitparts" (en particulier pour les moteurs des FX4S et FX4S+) et la miss n'est pas contente.

Mais quel plaisir !!! :) :)

A+
   

Mayfair

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Le 18/12/2015 à 14h57
raph:
........je suis pas certain que le carbone soit vraiment utile et le tarif va évoluer lui aussi ...


Pris livraison hier, d'une plaque carbone de 1mm d'épaisseur (1,5mm rectifiée à 1mm), en 900mm x 650mm au prix de 250 euros TTC ce dont je suis très satisfait, mais ce n'est pas pour la découper en petits morceaux !!! :)

A+



Edité par moke Le 18/12/2015 à 15h45
   

Chelsea

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Le 18/12/2015 à 21h51
Tu vas en faire quoi?
Moi je viens de récupérer une plaque de galva pour la reproduction du bas de caisse.
Demain j'attaque le plan avec les côtes.
   

Mayfair

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Le 19/12/2015 à 00h03
SEB8329:
Tu vas en faire quoi?

Aucun rapport avec la carrosserie ou la mécanique. Aménagement d'une cheminée : il me fallait, depuis plus d'un an, une plaque carbone légère de dimension presque identique, polie (c'est à dire rectifiée) et résistant à plus de 120°. Le montant demandé me faisait renoncer à l'acquisition et le hasard a voulu qu'il me soit proposé par un chantier naval une erreur de commande spéciale. J'ai profité de l'occasion et eux ont eu leur "stock mort" soulagé. Je n'ai pas de découpes ni de polissage à effectuer, donc aucun souci de poussières de carbone mortelles à long terme pour la santé, et rendant immédiatement hors service tout le matériel électrique et électronique. Cerise sur le Christmas Pudding : 250 € TTC au lieu de 490 € HT.

Bon courage pour la prise des cotes et pour la brasure ensuite (ou le pliage avec rabat).

A+
   
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