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Presentation /Localisation » Et encore un nouveau de plus (ou presque :-)

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Le 27/11/2016 à 21h20
Reprise du message précédent

Une nouvelle qui va arriver mardi dans mon garage...



Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Tubo R 1986.

"Si il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème" (proverbe shaddock)
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Le 27/11/2016 à 21h46

Une anglaise avec attelage et du chrome

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Le 27/11/2016 à 21h51
raph:

Une anglaise avec attelage et du chrome






Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Tubo R 1986.

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Mayfair

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Le 28/11/2016 à 14h00
Trop difficile sans un autre indice ;)

Le propriétaire n'était pas favorable au Brexit..

A+
   
CWL

Piccadilly

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Le 28/11/2016 à 18h55
sherlock:
Bonjour à tous,

Mon premier message (ou presque) pour me présenter : je m'appelle Sherlock et je viens d'acheter un taxi anglais. Il s'agit d'un Fairway Driver de 1996, déjà connu ici.

Je ne l'ai pas encore récupéré, mais ça devrait bientôt se faire. le voici, aux côtés de ma monture d'été.




Ce n'est pas mon premier taxi, j'ai déjà eu un Austin de 1959 ou 1960 voici déjà quelques années, lorsque j'étais étudiant à la fin des années 70 et un autre, un Fairway Driver de 1997 jusqu'à il y a deux mois, mais il a été vendu par ma femme puisque nous divorçons.

Merci de m'accueillir parmi vous ;) ;) ;)


Hello mister Holmes
Bienvenu et jolies voitures !!
J'ai eu aussi presque la même monture d'été que la votre. La mienne était une Triumph MK2 modèle 66 vert anglais.
CWL


CWL
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Le 28/11/2016 à 22h04
Sympa, la petite Triumph aussi.

Un autre indice



Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Tubo R 1986.

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Mayfair

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Le 28/11/2016 à 22h30
Hello,

Je dirais Jaguar MK X - 420G.
Si exact, c'est la plus grande des Jaguar avec le pont AR de la Type E.

Ou alors (à cause du volant) la Daimler Sovereign ; quand même pas la DS420 , voiture royale...(avec attelage pour le carrosse ;) )

A+



Edité par moke Le 28/11/2016 à 23h38
   

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Le 29/11/2016 à 01h09
Moi je sais ;) Et je vais tout dire... :)

Mais le coup du volant est bien vu Moke. C'est vraisemblablement une Daimler... :top


Danny
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Le 29/11/2016 à 17h30
Daimler 250 v8 saloon ?
   

Mayfair

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Le 29/11/2016 à 23h27
superv8:
Daimler 250 v8 saloon ?


Je l'avais oubliée cette Jaguar Mark2 "rebadgée" ...

@ Sherlock : pour continuer le suspense : positif ou négatif à la masse ?

A+
   

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Le 01/12/2016 à 22h28
Et oui, c'est bien une 250 V8, la version Daimler de la Mark II avec le "petit" moteur V8 de 2 litres 5



Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Tubo R 1986.

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Le 02/12/2016 à 09h11
Ce matin dans le frima du jardin, petite symphonie automobile en noir et blanc...




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Le 02/12/2016 à 10h27
Hello,

@ Sherlock : Superbe acquisition :)

Peux-tu nous en dire plus (sur le forum ou en MP si hors sujet...) ? Si son ramage correspond à son plumage, tu as gagné le gros lot car la production et les ventes de ce type de Daimler n'ont sans doute pas été énormes en raison de son prix à l'époque..

The winner is : Super V8 Citation:
Daimler 250 v8 saloon ?

A+
moke
   

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Le 02/12/2016 à 10h48
Bon, à la demande générale de Moke :lol je vous en dis un peu plus, je rentre de mon périple de trois jours et 600 kms de plaisir.

Nous, (je dis nous, car j'ai demandé à un copain ex-propriétaire d'une Daimler V8 comme la mienne de m'accompagner), sommes arrivé mardi midi chez le vendeur de la Daimler, nous remplissons la paperasse puis allons démarre la vieille dame.




Elle démarre au quart de tour, mais en faisant le niveau de la boîte, elle se met à tourner comme une patate puis à caler et refusé de démarrer.

Christian, le vendeur, est gêné, il ne connaît rien à la mécanique. Après quelques instants, nous supposons que le condensateur, pourtant neuf, vient de rendre l'âme. Un condensateur d'occasion est vite trouvé dans le stock du pièces au fond u coffre et deux minutes plus tard, vroummmm

Trois cents kilomètres plus tard, nous arrivons chez moi en Touraine, sans que la belle ai jamais manqué un battement, comme disent les anglais.

Il est vrai qu'elle a été restaurée voici quinze ans.



Elle fort peu roulé depuis son arrivée en France en 2010, moins de 1000 miles.

Elle a été entretenue par le mécano du vendeur, qui a changé des pièces, les quatre amortisseurs, l'allumage, les flexibles de freins, etc... suffisamment pour qu'elle fonctionne et passe le contrôle technique sans contre visite mais sans qu'elle ait été réglée et soignée aux petits oignons.

C'est pour ça qu'hier matin, nous sommes partis chez mon copain près de Sainte pour lui prodiguer quelques soins supplémentaires et faire un état des lieux.

La suite dans le prochain message


Fairway Driver 1996 / Daimler Majestic 1993 / Jaguar XJ8 1998 / MG B 1974 / Princess Vanden Plas 1965 / BSA Three wheeler 1934, Daimler v8 250 1968, Bentley Tubo R 1986.

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Le 02/12/2016 à 13h31
:top
Superbe
Félicitations


Michel
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Le 02/12/2016 à 17h33
sherlock:
Et oui, c'est bien une 250 V8, la version Daimler de la Mark II avec le "petit" moteur V8 de 2 litres 5



Superbe en tout point et si typique !!!
CWL


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