Pare-chocs chrom?s
ggbuny Membre non connecté
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Je lance une petite enqu?te.
Seriez-vous int?ress?s par des pare-chocs chrom?s pour vos FX4, Fairway, Fairway Driver ?
Vieux projet qui arrive ? concr?tisation aujourd'hui, il s'agit de copie des pare-chocs avec bananes chrom?s.
Pour limiter les co?ts et avoir un produit utilisable tous les jours dans la circulation moderne, ces copies sont r?alis?es en acier inoxydable de haute qualit? et polies pour obtenir une finition miroir. Ce n'est donc pas un vrai chromage.
Avant de lancer une (petite) production, j'aimerai voir si le jeu en vaut la chandelle.
Donc ma question est simple, seriez-vous int?ress?s par un jeu de pare-chocs, et si oui, ? quel prix ?
Comme les badges r?alis?s il y a quelques ann?es, le prix final d?pendra du nombre de commandes.
Merci pour r?ponses et vos commentaires :-)
G?rald
Gérald
http://www.london-taxis.fr
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NLU413F Membre non connecté
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Proposer des pare-chocs chrom?s (ou inox en l?occurrence) est une tr?s bonne id?e.
Sans vouloir m'avancer il me semble qu'un grand nombre d'entre nous ou de propri?taires de Fairway sont int?ress?s pour remplacer leurs pare-chocs "poutre" par des mod?les plus seyant, voire tous !!
Les pare-chocs chrom?s n'?tant plus mont?s sur les cabs depuis 1985 et donc difficiles ? trouver, du moins en bon ?tat, la possibilit? d'en avoir des copies repr?sente une bonne alternative.
De plus l'inox est bien plus r?sistant que les versions chrom?es...
Reste ?videmment ? r?gler le probl?me financier. M?me si tu ne peux donner un tarif d?finitif puisque d?pendant du nombre de commande as-tu une "fourchette" ? nous indiquer ?
Je pense que cela va d?terminer comme bien souvent le nombre de personne r?ellement pr?t ? se lancer dans "l'aventure".
J'ai vu des copies de pare-chocs en inox vendus aux ?tats-unis mais propos?es aux alentours de 1000 $ US la paire...
Petite question technique, est-ce que les "structures m?talliques" diff?rentes de celles de nos Rover/Fairway sont livr?s avec ?
Sujet ? suivre de pr?s
Danny
sherlock Membre non connecté
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M?me chose que NLU.... je suis int?ress?, mais tout d?pend du prix...
Pour donner un chiffre, puisque c'est ce que tu souhaites, je pense que je mettrais jusqu'? 500 euros la paire bananes comprises, mais je doute que ce soit ?conomiquement jouable de les sortir ? ce prix l?.
Bonne journ?e ? tous
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
Fairway Driver 1996
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Fairway Driver 1996
Burnett Membre non connecté
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Cordialement
Michel
Michel
NLU413F Membre non connecté
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Bien s?r qu'il y a un rapport
Un simple regard sur le site de ton image et la signature en bas du post de ggbuny te donnera la r?ponse ? ta question
Danny
fred Membre non connecté
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Je rejoins Sherlock et suis ?galement int?ress? en attendant une id?e du prix!!
Fred
Black Civette (Fairway 1996) / Purple (Fairway 1995) / Blue Lym (Black FL2 1994) / Blue TX1
NLU413F Membre non connecté
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Parce qu'ils en ont d?j? sur leur cab
Danny
ggbuny Membre non connecté
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1/
nlu413f:
J'ai vu des copies de pare-chocs en inox vendus aux ?tats-unis mais propos?es aux alentours de 1000 $ US la paire...
Exact, mais, pour ceux qui ceux qui ferait un calcul trop rapide, le prix final de ces pare-chocs serait de :
Le prix r?el est 1.149 $, soit 1.046 ? + les frais de change et frais bancaires (environ 79 ? selon les banques) + les frais de Douane (environ 185 ?) + la TVA (environ 230 ?), soit environ 1.540 ? (calcul plut?t optimiste).
NB. Et oui : un pare-chocs ne passe pas inaper?u aux Douanes.
2/
sherlock:
je mettrais jusqu'? 500 euros la paire bananes comprises
C'est environ le prix des pare-chocs en plastique des TX1, TXII, et TX4, qui sont produits ? quelques centaines d'exemplaires. Donc aucune comparaison possible ;-)
3/
nlu413f:
M?me si tu ne peux donner un tarif d?finitif puisque d?pendant du nombre de commande as-tu une "fourchette" ? nous indiquer ?
L'estimation actuelle est de 1.300 ? ? plus ou moins 300 ? (TVA incluse et donc r?cup?rable par certains d'entre vous).
Si le nombre de commandes est suffisant, le prix pourrait descendre en dessous des 1.000 ? !
J'aimerais le proposer ? 999 ? :-D
4/
nlu413f:
Petite question technique, est-ce que les "structures m?talliques" diff?rentes de celles de nos Rover/Fairway sont livr?s avec ?
Pour le moment, l'id?e est de fournir les pare-chocs "nus".
5/
nlu413f:
Je constate que les possesseurs d'Austin ne semblent pas tr?s int?ress?s
? ceux qui m'ont dit que la r?paration de leurs pare-chocs reviendrait moins ch?re, je r?ponds : pas s?r (j'ai test? !).
Re-chromer des pare-chocs est long et compliqu?. Il faut :
- d?-chromer le m?tal
- redresser les bosses
- polir en profondeur pour retrouver l'?tat initial
- d?poser les diverses couches (cuivre, nickel, chrome)
et surtout trouver le professionnel capable de travailler sur de grandes dimensions (1,75 m)
Enfin, les bananes sont souvent absentes.
6/
Pour conclure, le prix peut sembler ?lev? au vu du co?t d'achat de votre taxi. ?a reste un choix personnel.
Ce que je propose est le r?sultat de presque deux ans : achat de pare-chocs d'occasion, fabrication ? la main en Inde (si, si !), fabrication en France par un sp?cialiste (www.classic-parechocs.fr), fabrication en fibre de verre (ne riez pas !), etc?
G?rald
? votre ?coute
Gérald
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