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olivier34 Membre non connecté
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Reprise du message précédent
Servez vous un pur malt, allumez un bon cigare, enfilez une bonne paire de charentaises, installez vous dans votre club pr?f?r?, allumez le son de votre ordi et cliquez sur le lien du bonheur :https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=xIzITk4pf5A
sherlock Membre non connecté
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Servez vous un pur malt, allumez un bon cigare, enfilez une bonne paire de charentaises, installez vous dans votre club pr?f?r?, allumez le son de votre ordi et cliquez sur le lien du bonheur :
Excellente nouvelle
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
Fairway Driver 1996
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NLU413F Membre non connecté
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Quel plaisir d'entendre ?a
Danny
Burnett Membre non connecté
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Bravo !
Il tourne nickel ! Tu as jet? un coup d'?il ? la fuite ?
Une tr?s bonne nouvelle, et joli bruit de klaxon !
A suivre . . .
Cordialement
Michel
Michel
NLU413F Membre non connecté
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joli bruit de klaxon !
C'est vrai ! Est-ce le klaxon "bomb?" sur le dessus ?
sherlock:
Et si nous reparlions de ton cadeau d'anniversaire offert par Raph, hein ? 3
Oui, et bien ? C'est un tr?s joli cadeau qui est tr?s d?coratif. En fait tu es jaloux, c'est tout
Danny
olivier34 Membre non connecté
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Voici le klaxonne
Je suis tr?s , mais alors, tr?s tr?s content 😀
La semaine prochaine ,je retape le faisceau ?lectrique , j?investis dans un anti-fuite , je regarde la fuite de la pompe ? eau , ....
moke Membre non connecté
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Le r?glage des culbuteurs ne semble m?me pas n?cessaire.
olivier34:
..... Je vais d?monter le dessus de la pompe ? injection . ....
V?rifie avant de d?monter que la pompe d'injection ne se d?samorce pas. Tu dois avoir une DPA 324xxxxA, avec 2 vis de purge, une inf?rieure et une sup?rieure au niveau de la commande d'acc?l?ration.
Excellent week-end
GOD SAVE THE WIN
tophe Membre non connecté
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Bienvenue sur ce forum. Tu peux passer par la case pr?sentation si c'est possible. Ce n'est pas obligatoire mais c'est mieux et ?a ne co?te rien
Si je ne me trompe tu es le "tophe" de la r?gion toulousaine qui a r?cup?r? et restaure l'Austin d'un ancien membre du forum. Et qui croyais qu'il avait un moteur Perkins
Tu as frapp? ? la bonne porte et nous sommes tous l? en cas de besoin.
Je me trompe ou les Austin reviennent en force ? Super
Danny
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moke Membre non connecté
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Quand tu auras un moment, quelles sont les r?f?rences de la bo?te manuelle ? Normalement, la marque de fonderie est MOWOG mais je cherche le num?ro type.
A+
GOD SAVE THE WIN
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moke Membre non connecté
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Si ceci peut te donner une piste pour ta recherche...
22G333 & 22G1128 Mini Cooper S MK1 & MK2.pdf
A+
GOD SAVE THE WIN
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NLU413F Membre non connecté
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Danny
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Plus s?rieusement. Est-ce que les bo?tes manuelles sont les m?mes sur les 2.2 L et 2.5 L ? Si oui j'ai pu lire sur mes bo?tes accoupl?es ? des moteurs 25V deux r?f?rences.
La premi?re sur le corps de la bo?te c?t? gauche AEF 3109 SM et sur la "fus?e" vers l'arri?re de la bo?te, toujours du c?t? gauche : AEF3111 VAF Si ?a peut faire avancer le smilblick...
Et pour info, si n?cessaire j'ai une bo?te comme celle-ci en stock !!
Bonne soir?e ? tous et bon weekend.
Danny
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