FX4 1967
NLU413F Membre non connecté
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Reprise du message précédent
Hello again ! Et pour rester dans l'ambiance du post pr?c?dent ce serait plut?t "Et l'haut, euh, gainePlus s?rieusement. Est-ce que les bo?tes manuelles sont les m?mes sur les 2.2 L et 2.5 L ? Si oui j'ai pu lire sur mes bo?tes accoupl?es ? des moteurs 25V deux r?f?rences.
La premi?re sur le corps de la bo?te c?t? gauche AEF 3109 SM et sur la "fus?e" vers l'arri?re de la bo?te, toujours du c?t? gauche : AEF3111 VAF Si ?a peut faire avancer le smilblick...
Et pour info, si n?cessaire j'ai une bo?te comme celle-ci en stock !!
Bonne soir?e ? tous et bon weekend.
Danny
olivier34 Membre non connecté
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Bonne fin de week-end ? tous
moke
EDIT/ 11-02-2018 : Plus facile ? dire qu'? faire !! Trouv? trois pignons pour les FX4R & FX4S (LandRover), mais rien pour le FX4. Je me demande qui a pu fabriquer cette bo?te AEF 3109 SM ?
GOD SAVE THE WIN
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Alors j?ai tout remont? et en le laissant tourner au ralenti , la pompe ? injection a finit par se d?gommer et il prend ses tours .
https://m.youtube.com/watch?v=ZPQnVjzaHHw
Reste ? revoir l??metteur-r?cepteur d?embrayage, et les freins pour pouvoir faire un essai sur route(priv?e bien sur)
sherlock Membre non connecté
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Alors, o? en es-tu de la remise en route? Il freine ?
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
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olivier34 :
Je n?ai rien pu faire la semaine derni?re , j?espere Avoir 2h cette semaine pour remplir les bocaux(actuellement vide ) de freins et d?embrayage et faire une purge de l?ensemble . Le plus important c?est de pouvoir passer des vitesses, les freins c?est pour les l?ches
Ca me rappelle ce que disait Ettore Bugatti a un client qui lui reprochait que ses voitures ne freinent pas : mes voitures sont faites pour rouler, pas pour s'arr?ter.
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il faudra que tu m'indiques la marque.
"Shame" pour les ma?tre-cylindres. En les nettoyant et changeant les coupelles tu penses pouvoir les r?-avoir ?
Sinon je pense que ?a se trouve car les m?mes ont ?t? mont?s sur diff?rents v?hicules.
Je crois qu'il m'en reste d'ailleurs au moins un.
Bon courage pour la suite, mais c'est en bonne voie. Et la base est vraiment bonne et c'est encourageant.
Danny
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Trop content pour le pare-soleil exactement du m?me rev?tement que le ciel de toit .
Le r?nove peinture est un belgom , mais il ne redresse pas bien les nombreuses bosses
sherlock Membre non connecté
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Malheureusement tout est soud?s et l?alu bien creus?.
Lorsque tu dis que l'alu est creus?, tu parles de l'ext?rieur ou de l'int?rieur, l? o? coulisse le piston ?
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