J'ai craqu?
philippe63 Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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P?p?re sera ravi je pense de pouvoir les mettre dans le dossier.
Il ?tait d?j? tr?s bien ? l'?poque. Mais il aurait pu faire de l'ombre ? "Purple" le cab de Sylvie et Fred Et il est tr?s beau aussi en blanc.
Le compartiment moteur m?riterait peut-?tre un peu d'attention...
En tout cas on sait maintenant que c'est un Carbodies N.A.S. 1985 avec un moteur Land Rover.
On est loin de l'Austin, 1991, moteur Perkins... Mais comme je l'ai d?j? dit ce type de cab "hors norme" est toujours difficile ? classer puisqu'il s'agit comme le dit Moke d'un "Puzzle-Cab" J'aime bien l?appellation
Celui que j'avais avait un moteur Indenor, je ne me souviens plus s'il ?tait nomm? Austin mais il avait la particularit? d'avoir sur la carte-grise fran?aise la mention : premi?re mise en circulation inconnue.
Je vais chercher quelques photos.
Danny
pepere 94 Membre non connecté
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Philippe63
Merci pour les photos
Effectivement c'est celui ci en mauve.
apparemment il n'avait pas de corrosion.
Il a ?t? repeint en blanc(par un pro) pour servir en location pour mariages.
Bizarrement sur les photos de 2011 la s?paration avait ?t? enlev?.
NLU413F et MOKE
Merci pour vos pr?cieuses informations sur la motorisation et sur sa date de sortie d'usine.
Concr?tement, pouvez vous me dire de quel moteur s'agit il
Je pense qu'il y a une courroie de distribution donc je dois rapidement la changer.
Encore un grand merci ? tous.
A bient?t.
MA
PEPERE
philippe63 Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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Sur mon moteur 2.25l mais essence il y a une cha?ne et pas une courroie.
Il me semblait que le moteur essence Rover, comme celui que j'ai sur mon FL2 de 1986, ?tait un 2.5 L ?
Danny
moke Membre non connecté
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....Concr?tement, pouvez vous me dire de quel moteur s'agit il ...
Tu as le moteur LandRover 2.25 litres diesel 5 paliers d?nomm? aussi par les pros le 2.3 litres.
Mais c'est toi qui d?tient la v?rit? gr?ce ? ton num?ro de moteur qui devrait commencer par #366xxxxx
Je confirme : pas de courroie de distribution mais une cha?ne
C'est un moteur fiable et beaucoup moins gourmand en gazole que ses fr?res aliment?s en essence avec le carburateur d'origine
A+
GOD SAVE THE WIN
pepere 94 Membre non connecté
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Demain ? l'aube TGV direction Lyon, je r?cup?re le v?hicule et retour sur Paris.
CT pass? aujourd'hui ok
A+
PEPERE
NLU413F Membre non connecté
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Danny
pepere 94 Membre non connecté
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Qu'en pensez vous.
J ai plus de 400 kms ? faire
PEPERE
raph Membre non connecté
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Salut pas de soucis certain circulent sans Control
?a devrait aller, le contr?leur a laisser partir le taxi et sans contre-visite
Bonne route
moke Membre non connecté
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nlu413f:
...Il me semblait que le moteur essence Rover, comme celui que j'ai sur mon FL2 de 1986, ?tait un 2.5 L ?
Sur ton FL2 de 1986 tu as le moteur essence #17Hxxxxxx (en provenance du Ninety Ten LandRover, distribution par cha?ne).
Par contre, si le moteur diesel LR 2286cc du NAS est d'origine, il peut? :
- selon Carbodies, commencer par #366xxxx, ou #368xxxx, ou #369xxxx
- selon LandRover, commencer par #10Jxxxx.
Les diff?rences sont minimes, mais la r?f?rence conditionne l'acquisition des pi?ces de r?parations, l'exemple le plus stupide ?tant les vis en unf ou en m?trique....
Quant au moteur essence LR 2286cc, c'est une vraie caverne d'Ali Baba et pour s'y retrouver ce n'est pas ?vident (unf ou m?trique, taux de compression, detoxed ou non). Merci LR... Il suffit de lire le manuel du conducteur du FX4R pour s'en convaincre?!!!
@Pepere94?: n'oublie pas un petit rouleau de fil de fer pour le capot moteur et la ligne d'?chappement. Et, bien entendu, le num?ro de t?l?phone de ton assistance...
A+
GOD SAVE THE WIN
pepere 94 Membre non connecté
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Voila il est arriv?.
Pas mal de choses ? voir(rotules,jeu dans le levier de vitesse et dans le boitier de direction,vidange,pompe direction assist?e de travers, etc.)
Bonne soir?e.
PEPERE
raph Membre non connecté
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F?licitation et ?a sans assistance
NLU413F Membre non connecté
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Hello,
nlu413f:
Sur ton FL2 de 1986 tu as le moteur essence #17Hxxxxxx (en provenance du Ninety Ten LandRover, distribution par cha?ne)
nlu413f:
...Il me semblait que le moteur essence Rover, comme celui que j'ai sur mon FL2 de 1986, ?tait un 2.5 L ?
Sur ton FL2 de 1986 tu as le moteur essence #17Hxxxxxx (en provenance du Ninety Ten LandRover, distribution par cha?ne)
Ok, merci Moke ! Je confirme, sur le V5 de mon FL2S de 1986 le n? du moteur commence bien par #17Hxxxx
Danny
olivier34 Membre non connecté
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moke Membre non connecté
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nlu413f:
....Ok, merci Moke ! Je confirme, sur le V5 de mon FL2S de 1986 le n? du moteur commence bien par #17Hxxxx
Oui, on avait d?j? du en parler dans un post (je n'ai pas cherch?). Tu avais v?rifi? et le dernier caract?re est #C
@Pepere94 : v?rifie quand m?me ton num?ro de moteur car malgr? les indications que Nlu413f et moi-m?me avons pu te donner et ce qui figure sur la carte grise, un "swap" de moteur est toujours possible....Le regrett? Coluche disait : "j'ai des noms....".
A+
GOD SAVE THE WIN
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