Aymeric
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Aymeric Membre non connecté
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sherlock:Hello
C'est malin, moi qui ?tais arriv? ? limiter mes achats de taxis anglais miniatures au stricte minimum jusqu'? pr?sent, ?a m'a incit? ? en acheter de nouveau hier, dont un FX3, un Berliet du d?but du si?cle et un Bersy ?lectrique.
Ils ont rejoint mon FX4 au 1/18em trois FX4 plus petits ainsi que min Hansom Can au 1/18em...
C'est malin, moi qui ?tais arriv? ? limiter mes achats de taxis anglais miniatures au stricte minimum jusqu'? pr?sent, ?a m'a incit? ? en acheter de nouveau hier, dont un FX3, un Berliet du d?but du si?cle et un Bersy ?lectrique.
Ils ont rejoint mon FX4 au 1/18em trois FX4 plus petits ainsi que min Hansom Can au 1/18em...
Tu as bien fait ! Il n?y a pas de mal ? se faire plaisir
Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member
NLU413F Membre non connecté
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sherlock :
C'est malin, moi qui ?tais arriv? ? limiter mes achats de taxis anglais miniatures au stricte minimum jusqu'? pr?sent, ?a m'a incit? ? en acheter de nouveau hier, dont un FX3, un Berliet du d?but du si?cle et un Bersy ?lectrique.
Tr?s belles acquisitions Ton petit FX4 Lone Star aux vitres oranges est int?ressant. Sinon tu dois vouloir parler d'un "Unic", pas d'un Berliet, et ton ?lectrique ressemble en fait ? un Vauxhall Hansom, ? p?trole. Nous nous somme m?pris ? son sujet, le poste de conduite des Bersey ?lectriques ?tait au dessus de l'essieu avant... (voir p.11 du "Taxi ! The story of the London Taxicab" de Malcolm Bobbitt). si, si, on dit bien Bobbitt, pas belle...
J'ai v?rifi?, j'ai bien le Unic, mais en bordeaux. Et comme nous ?tions ensemble hier tu as pu constater que j'ai moi aussi craqu? pour un Welly au 1/24?me noir que j'avais d?j? en...rouge. Ainsi qu'un adorable Kinder/Ferrero allemand super d?taill? !
Quand je te disais Aymeric que tu as relanc? chez plusieurs d'entre-nous l'envie de compl?ter nos collections respectives. C'est Top !
Enfin, pas pour le portefeuille
Danny
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Le n?429 d'Auto-Retro dat? Avril 2018 n'est d?j? plus disponible en kiosque :'(
Celui-ci est d?j? remplac? par le n? 430 du mois de mai !
J'ai fait le tour de plusieurs librairies ? la recherche d'un ?ventuel invendu, sans succ?s ! Il va me falloir le commander donc rajouter les frais de port.
Danny
MrMartins Membre non connecté
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Idem
J?ai accourut chez mon marchand de journaux et trop tard...
Il l?avait remplac? et d?j? retourn? au d?p?t ...
Miche
Plus de taxi
Chartres 28
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NLU413F Membre non connecté
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http://www.lva-auto.fr/boutique/magazines/autoretro-n-429-du-01-04-2018.html
mais aux 5,60? initiaux il faut rajouter comme je m'y attendais 1,60? de port soit 7,20?
Bon bien s?r quand on aime on ne compte pas... mais ?a gonfle de ne pas pouvoir trouver le 16 du mois un magazine dat?... du mois
Danny
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Au pire, si vous ne pouvez pas vous procurer le magazine vous pouvez toujours vous offrir le cab de l'essai.
Il est propos? ce matin sur LBC.
Danny
olivier34 Membre non connecté
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Aymeric Membre non connecté
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Je l'ai finalement command? via le site des ?ditions LVA,
Bon bien s?r quand on aime on ne compte pas... mais ?a gonfle de ne pas pouvoir trouver le 16 du mois un magazine dat?... du mois
Bon bien s?r quand on aime on ne compte pas... mais ?a gonfle de ne pas pouvoir trouver le 16 du mois un magazine dat?... du mois
Je crois avoir compris aupr?s d'un libraire qu'Autor?tro, c'est ? partir du 13 du mois pr?c?dent, et donc jusqu'au 13 du mois en cours ....
Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member
Aymeric Membre non connecté
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Certes, il va se passer un peu de temps avant que je puisse passer le contr?le technique, tant au niveau carrosserie qu'au niveau moteur, m?me si ce dernier fonctionne, mais je ne me le suis pas offert pour faire beau dans le garage !
La semaine prochaine, je d?marre avec les check-up complets chez un carrossier et un garagiste, histoire de compl?ter ce que je n'aurai pas vu (ou ne pouvais pas voir). Cela me permettra de d?terminer un petit planning de remise en route. J'ai d?j? vu quelques ?l?ments manquants, mais quand j'en serai ? remettre un logo sur la calandre et le capot, c'est que tout ira bien (apr?s si vous avez ?a en stock, je suis preneur). Je serai surement amener ? vous solliciter au fur et ? mesure, soit pour des infos, soit pour une recherche de pi?ces.
L'objectif est de pouvoir venir avec au prochain "God save the car" ? Monthl?ry (histoire de se mettre la pression !)
A suivre ...
Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member
olivier34 Membre non connecté
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Bon anniversaire ? vous deux pour votre demi- si?cle
syl20 Membre non connecté
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Superbe acquisition ! Bravo, il a vraiment l?air tr?s sain. Quels sont les pb que tu as rep?r??
Sur les photos, il n?a pas l?air tr?s attaqu? par la rouille.
J?ai h?te de le voir ? Montlhery l?an prochain!
En attendant, je vais guetter les photos sur ce post.
Encore bravo et joyeux bday
pepere 94 Membre non connecté
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Rare de trouver ce mod?le,vraiment tr?s sympa et en + j"ai de la doc.
A dimanche
PEPERE
NLU413F Membre non connecté
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?a avait un peu "fuit?" je savais par un myst?rieux informateur que tu avais trouv?
Il ne me parait pas si mal et sain (au premier "rabord" )
D'apr?s tes photos il doit ?tre de fin 69 et c'est peut-?tre le seul point n?gatif que je pourrais trouver ? ton acquisition car c'est un des tout premier "new shape" qui abandonne les petits feux arri?res et les oreilles de Mickey sur le toit. Mod?les plus rares et pris?s...
Mais il n'en est pas moins int?ressant pour autant et on compte sur toi pour le remettre dans un ?tat similaire ? celui, magnifique, de p?p?re 94.
Je n'ai pas trop d'inqui?tude ? ce sujet, et d'ailleurs il a d?j? le bon badge sur la calandre...
Manque plus que celui sur le capot et un du bon mill?sime ? l'arri?re. Celui que tu as est plus r?cent.
Donne nous des nouvelles au fur et ? mesure de tes d?couvertes. A tr?s bient?t.
Danny
MrMartins Membre non connecté
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F?licitations
Miche
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ttersu Membre non connecté
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