Fin de nos taxis anglais en France?
Restrictions de circulation
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Harry Membre non connecté
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ggbuny Membre non connecté
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Harry :
Il semble que les diesels euro 1 ne passeront plus le contr?le technique en 2019 et que toutes voitures euro1 seront recal?s.
Euro 1 ? Mais tu oublies que d?j? les taxis anglais d'avant 1997 ne sont pas du tout ? euro ?.
Pour le moment, aucun probl?me pour rouler sauf dans certaines villes comme Paris, et encore.
Et puis, certains taxis sont ? moteur essence.
Donc ?
Wait and see !
Harry :
Par ailleurs, je m'interroge sur l avenir du taxi anglais en France.
Si tu veux parler des taxis "diesels", c'est le m?me probl?me pour 50% des v?hicules roulant en France aujourd'hui (je sais, j'exag?re).
Harry :
un moteur ?lectrique co?te tr?s cher sans compter qu'il faut aussi une nouvelle bo?te de vitesse et tout le reste.
L'installation d'un moteur ?lectrique sur un cab co?te effectivement cher et oblige ? passer le v?hicule en ? r?ception ? titre isol? ? (ce qui a aussi un co?t ?lev?). Mais ??le march? de l'?lectrique ?voluant, on peut esp?rer des solutions moins on?reuses.
Il est aussi possible de mettre un moteur r?cent dans un cab ? avec toujours l'obligation de voir la DREAL ou ?quivalent.
Je connais certains cabs ? moteur V8 Chevrolet, voire simplement ? moteur Audi ;-)
Harry :
Ma question est : faut-il se d?barrasser de son Cab ? Bien ? vous.
Si tu te d?barrasses de ton cab, pense ? moi ou ? Danny :-D
Plus s?rieusement, tout d?pend de la valeur (financi?re et affective) que tu donnes ? ton Cab ??simple v?hicule de loisir achet? ? bas prix et ne roulant qu'une fois par an, ou v?hicule principal achet? et entretenu ch?rement avec lequel tu fais 20.000 kms par an.
Gérald
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moke Membre non connecté
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Harry:
.... Ma question est : faut-il se d?barrasser de son Cab ?....
La bonne question ne serait-elle pas : "Est-il judicieux d'acheter actuellement un Cab ?" et, hors CT, d'accepter de se mettre les mains dans le cambouis ? d?faut de trouver un pro comp?tent ? Quant aux pi?ces de rechange, c'est un autre sujet....
A+
GOD SAVE THE WIN
NLU413F Membre non connecté
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Sachant que deux tiers des v?hicules roulants en France ?taient encore r?cemment des diesels en les interdisant on oblige les gens ? changer de voiture et ainsi faire marcher le commerce. Car tout le monde n'a ni l'envie ni les moyens de changer de voiture tous les 5 ans.
Quand on aura bascul? dans le tout ?lectrique ils trouveront bien quelque chose pour les interdire aussi...
D?j? en Uk Metrocab de Frazer-Nash s'est vu tra?ner devant les tribunaux car leurs batteries pourraient ?tre canc?rig?ne...
Se s?parer de son cab ? au contraire, il faut faire de la r?sistance et au pire on les fera rouler ? l'huile de friture, ?a marche tr?s bien !!
On pourrai aller faire nos pleins chez MacDo !
Enfin sachez que les poids lourds ne semblent pas vis?s par les futures interdictions et pourront continuer eux ? polluer l'atmosph?re ainsi que les ?normes bateaux/immeubles de croisi?res.
Enfin comme je me plais ? le dire, "Diesel interdit ? Roulons au glyphosate" Cette m... est toujours en vente et ils n'arrivent pas ? l'interdire.
En attendant longue et bonne route ? nos chers Cabs
Danny
Harry Membre non connecté
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syl20 Membre non connecté
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Je suis d'accord avec Danny, que la r?sistance commence! No pasaran !
Plus s?rieusement, s'il y a quelque chose qui nous caract?rise bien en France, c'est l'inertie. Ne pr?tons pas trop d'importance aux gesticulations politiques et aux effets d'annonces de nos dirigeants et continuons ? profiter de nos cabs.
De plus comme les arcanes l?gislatives sont pleines de m?andres, d'ici ? ce que l'interdiction r?elles soit act?es nos cabs seront tous ?ligibles ? la CG collection! Et on peut faire confiance ? la FFVE pour d?fendre les int?r?ts de ses milliers d'adh?rents. Lobbying? vous avez dit lobbying ?
yellowcab Membre non connecté
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Ce week-end j ai particip? ? la Travers?e de Paris...Tres bon accueil de la part du staff...m?me si la maire de Paris met un peu les batons dans les roues, nous ?tions plus de 700 officiellement inscrits...et dans cet univers cosmopolite 2 cabs..le mien en jaune et l autre de Fran?ois Allain qui anime l emission Vintage mecanic sur Rmc decouverte....
Nous etions juste ? c?t? de la f?d?ration FFVE..
Sur you tube des vid?os doivent circuler de cette journ?e. ...
😷😷il a fait chaud sur le pav? parisien....
Yellowcab.
yellowcab
Harry Membre non connecté
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ggbuny Membre non connecté
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Bonjour ? tous et ? toi YellowCab! Super la travers?e de Paris. Je n'ai pu h?las m'y rendre. En parlant de la FFVE, peut elle faire passer nos taxis m?me s'ils ont moins de 30 ans? Une d?s conditions, c'est aussi que le v?hicule ne soit plus fabriqu?. Si je peux le passer en auto de collection , ?a serait top! Merci de vos r?ponses!
Je m'occupe de l'immatriculation des taxis anglais, contacte-moi si besoin.
Pour passer en collection, ton cab doit avoir 30 ans et ?tre identique au v?hicule sorti d'usine.
La FFVE ne s'occupe pas des immatriculations, elle se contente de te fournir - ?ventuellement - un document permettant de l'immatriculer (ce ne sera pas le cas pour les cabs r?cents).
NB. Je suis en train de mettre ? jour mon site.
Gérald
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Harry Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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Il va tr?s certainement ?tre difficile, ? terme, de circuler avec dans les grandes villes. C'est la m?me chose pour toutes les personnes qui vont travailler dans un v?hicule mazout et pas seulement pour nos cabs que beaucoup d'entre-nous n'utilisent que comme v?hicule de loisir essentiellement.
Mais il me semble que m?me le plus r?cent des Fairway, donc de 1997, ?tait d?j? concern? par les restrictions de circulation parisiennes... ? cause des normes et vignettes Crit'Air d?s juillet 2016.
Reste plus qu'a attendre 20h ou le week-end pour traverser Paris... ou bien d?m?nager en province dans un lieu qui n'est pas encore concern? !
Quant ? la CG collection elle n'est autoris?e que pour un v?hicule de plus de 30 ans, cabs compris. Il ?tait m?me ? l'?tude, en d?but d'ann?e, que l'attestation ne soit accessible qu'aux v?hicules diesels de plus de 40 ans ! On en avait parl? sur ce forum. Une grande consultation devait ?tre organis?e. A-t-elle eu lieu ?? Qu'en est-il sorti ?
Peu ou pas d'info ? ce sujet bien s?r...
A suivre
Danny
ggbuny Membre non connecté
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De m?me, l'utilisation de la vignette Crit'Air s'?tend au del? des grandes villes. Rennes s'y met d?s cet hiver et ce dispositif devrait ?tre ?tendu ? l'ensemble du d?partement d'Ille-et-Vilaine.
Donc ? Carpe Diem ? (Cueille le jour pr?sent sans te soucier du lendemain).
Gérald
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syl20 Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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Danny t?as de la place?
Non, il va falloir que je joue de la meuleuse ou bien que je d?passe sur le jardin et le bois...
D'autant que j'ai un double-decker qui doit rentrer d'ici une ? deux semaines et je ne sais toujours pas o? je vais le mettre
D?j? que j'encombre la cour du voisin avec un autre...
Danny
NLU413F Membre non connecté
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syl20:
Non, il va falloir que je joue de la meuleuse ou bien que je d?borde sur le jardin et le bois...
D'autant que j'ai un double-decker qui doit rentrer d'ici une ? deux semaines et je ne sais toujours pas o? je vais le mettre
D?j? que j'encombre la cour du voisin avec un autre...
Danny t?as de la place?
Non, il va falloir que je joue de la meuleuse ou bien que je d?borde sur le jardin et le bois...
D'autant que j'ai un double-decker qui doit rentrer d'ici une ? deux semaines et je ne sais toujours pas o? je vais le mettre
D?j? que j'encombre la cour du voisin avec un autre...
Danny
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