Fuite radiateur
Le Smurien Membre non connecté
Piccadilly
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A l?avance merci.
NLU413F Membre non connecté
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Bad news. Je n'ai pas de r?f?rence sp?cifique ? te communiquer mais tu peux en trouver chez les vendeurs sp?cialis?s taxi ou bien plusieurs sont dispo sur eBay.Uk : https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=fairway+radiator&_sacat=0
Bonne r?paration
Danny
moke Membre non connecté
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Si les dimensions conviennent et si disponibilit?
www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-lti-lti-tx-tx1-2-7-d-berline-86-cv-470-57600-0-gt
GOD SAVE THE WIN
syl20 Membre non connecté
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Sur le goodcorner il y a r?guli?rement un (ancien?) membre du forum qui en vend des neufs de grande capacit? qui plus est.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1488629737.htm/
Bien-s?r c'est pas donn?...
NLU413F Membre non connecté
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Je vois pas trop comment on peut adapter un radiateur de plus grand capacit? ? moins de tricher sur l'?paisseur ? Sinon il doit ?tre plus haut ?
Quoi qu'il en soit ce qu'il faut surveiller en premier ce sont les filetages des entr?es et sorties de l'huile de bo?te en bas du radiateur car il existe deux types de fixation, par raccord banjo ou par des vis creux laissant passer le tube en leur centre...
Danny
ggbuny Membre non connecté
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Sur le goodcorner il y a r?guli?rement un (ancien?) membre du forum qui en vend des neufs de grande capacit? qui plus est.
Eh ! Oh ! Sylvain ! Moi aussi j'en fourni r?guli?rement ? qui m'en demande. Sauf que moi, je suis un actuel membre du forum et que je ne vends pas sur Le Bon Coin ;-)
Plus s?rieusement, le radiateur du TXII est "de plus grande capacit?" mais convient parfaitement ? un Fairway Driver ou ? un TX1.
Gérald
http://www.london-taxis.fr
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syl20 Membre non connecté
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Loin de moi l'id?e de te court circuiter, pour voir r?guli?rement l'annonce sur le coin coin j'y ai tout de suite pens? mais bien s?r tout bon cabiste doit d?buter ses recherches en visitant la section pi?ces d?tach?es de l'excellent site london-taxi.fr !
Le Smurien Membre non connecté
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Harry Membre non connecté
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Depuis, ca continue. Je m'interroge s'il n'y a pas un probleme au niveau du joint de culasse. Pourtant pas de chauffe au niveau de l'indicateur.
En revanche, j'ai les conduits qui vont vers le ventilo sous le siege conducteur qui deviennent brulant si je conduit longtemps. Mon robinet chauffage a ?t? chang? mais je sais si c'est li?.
Vous remerciant de votre aide!
Harry
raph Membre non connecté
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les conduits qui vont vers le ventilo sous le si?ge conducteur qui deviennent brulant si je conduit longtemps
Salut ?a c'est plus ou moins normal ,?a sort en direct pour alimenter le chauffage passager
Avant tout a v?rifier
Que les bouchons n'ont pas ?t? invers?s (un a une soupape et celui du vase d'expansion non )
Que le syst?me est bien purg?
Que la pompe a eau fonctionne bien (comment ? mais le remplacement est pas compliqu? )
Que la boite (si automatique ne surchauffe pas le radiateur pour rem?dier a ?a radiateur d'huile s?par? )
Bon recherches
@+
Harry Membre non connecté
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Bonne journ?e!
Harry
Harry Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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petite precision, les bouchons ne sont pas invers?s. donc une piste en moins
Hello Harry, suis les conseils de Raph et tu devrais solutionner ton probl?me ou du moins l'identifier.
Juste un truc, c'est le bouchon du vase d'expansion qui a une soupape, pas celui du radiateur
Enfin si tu en as l'occasion, v?rifie le radiateur de chauffage principal, voire celui de l'arri?re ceux-ci peuvent ?tre encrass?s.
Voici par exemple celui que j'avais sur mon Fairway usuel.
"Forc?ment, ?a marche beaucoup moins bien "
Danny
raph Membre non connecté
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merci de la correction effectivement celui du radiateur est un simple bouchon
pas mal le radiateur ;-)
Harry Membre non connecté
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