Le p'tit Lulu !!

Lucas Electric Taxi Rencontres et Découvertes

NLU413F Membre non connecté

Administrateur

Le 11/04/2019 à 11h51

Hello vous tous.

Pour les quelques personnes impatientes ou curieuses de savoir quel myst?rieux "engin" vient de rejoindre ma collection de v?hicules atypiques et de taxis anglais je viens enfin mettre fin au suspens et vous d?voiler les d?tails de la "b?te".

En fait c'est un v?hicule qui r?unit les deux qualit?s que j'affectionne, c'est un... taxi anglais atypique ! Le Lucas Electric Taxi, 1975.

Quand j'en ai parl? le mois dernier suite ? sa mise en vente sur la bay anglaise, je n'imaginais pas une seconde que celui-ci pourrait venir un jour grossir mon parc. J?ai observ? cette annonce pendant plusieurs semaines depuis mon ?cran d?ordinateur, persuad? qu?un amateur, collectionneur, ou m?me un mus?e d?outre-Manche allait saisir l?occasion d?acqu?rir ce mod?le historique. Mais les semaines pass?rent et rien ne vint.
Bien s?r, malgr? ses d?risoires 1356 miles (2170 km) d?origine au compteur, ce taxi abandonn? durant de longues ann?es et stock? longtemps ? l?ext?rieur a subit les outrages du temps. Il est donc aujourd?hui en tr?s mauvais ?tat et n?cessite un ?norme travail de restauration.
Mais je ne pouvais envisager l?id?e que ce v?hicule disparaisse ? jamais.
Et bien que ce soit totalement d?raisonnable pour moi j?ai ?craqu? et m?en suis port? acqu?reur.

Ce taxi est aujourd?hui l?unique survivant des deux exemplaires construits, le second remis? chez Lucas Industries ? Birmingham ayant malheureusement ?t? d?truit dans un incendie dans les ann?es 90s.
C?est un v?hicule bien connu des amateurs et historiens des transports urbains londoniens pour avoir particip? ? plusieurs salons automobiles dans les ann?es 70s?: Londres, Gen?ve, D?troit, etc., et pour avoir fait l?objet de plusieurs ?tudes et de nombreux articles.
Il appara?t en outre dans tous les livres ?crits sur le sujet, y compris le n?tre.

Conscient qu?un ?norme et on?reux travail de reconstruction est n?cessaire, mon ambition premi?re est avant tout de le sauvegarder, de lui assurer un lieu de garage couvert et sain, et de lui redonner ? court ou moyen terme, un peu de son ?clat d?antan et un aspect raisonnable qui permettrait de pouvoir le montrer lors de manifestations sur le th?me des taxis anglais (Montlhery 2020 ?), des v?hicules ?lectriques, des salons de voitures anciennes ou tout autre ?v?nements.

Je r?fl?chis pour cela ? l??ventualit? de m?entourer de partenaires ou sponsors qui pourraient m?aider dans cette lourde t?che. Je sais que je vais avoir besoin tr?s vite des comp?tences de m?caniciens, m?talliers, soudeurs, sp?cialistes de la fibre, sellier, ?lectriciens auto, etc.
Quant ? le remettre en ?tat de rouler, j?en r?ve bien s?r, mais n?y crois gu?re, son moteur d?origine ?tant absent et l??tat de son faisceau ?lectrique pr?occupant.
Mais l?avenir, qui sait, viendra peut-?tre me contredire. Je l?esp?re.

Quoi qu?il en soit, cet unique t?moin de cette ?aventure? technologique des seventies, oubli? longtemps mais fort heureusement toujours vivant, m?rite sans aucun doute que l?on s?y int?resse et d??tre pr?serv?.

Je vais mettre en ligne tr?s prochainement des d?tails historiques et techniques sur ce v?hicules l? : http://www.taxianglais.fr/portail/articles/4-taxi-electrique-lucas/

J'envisage de faire r?aliser quelques goodies que je pourrais vendre pour financer quelques travaux... Je cherche ? identifier la provenance des phares (Lucas) et surtout du pare-brise, celui-ci ?tant malheureusement cass?. Il est en s?curit, de marque Triplex, teint? et l?g?rement cintr?.

Il est fort probable que ces ?l?ments n'aient pas ?t? r?alis?s juste pour deux taxis mais proviennent plut?t de mod?les de la production automobile britannique contemporaine...

J'attends vos commentaires, suggestions, aides...

Merci d'avance.

Danny