Le p'tit Lulu !!
Lucas Electric Taxi
Rencontres et Découvertes

NLU413F Membre non connecté
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Pour les quelques personnes impatientes ou curieuses de savoir quel myst?rieux "engin" vient de rejoindre ma collection de v?hicules atypiques et de taxis anglais je viens enfin mettre fin au suspens et vous d?voiler les d?tails de la "b?te".
En fait c'est un v?hicule qui r?unit les deux qualit?s que j'affectionne, c'est un... taxi anglais atypique ! Le Lucas Electric Taxi, 1975.
Quand j'en ai parl? le mois dernier suite ? sa mise en vente sur la bay anglaise, je n'imaginais pas une seconde que celui-ci pourrait venir un jour grossir mon parc. J?ai observ? cette annonce pendant plusieurs semaines depuis mon ?cran d?ordinateur, persuad? qu?un amateur, collectionneur, ou m?me un mus?e d?outre-Manche allait saisir l?occasion d?acqu?rir ce mod?le historique. Mais les semaines pass?rent et rien ne vint.
Bien s?r, malgr? ses d?risoires 1356 miles (2170 km) d?origine au compteur, ce taxi abandonn? durant de longues ann?es et stock? longtemps ? l?ext?rieur a subit les outrages du temps. Il est donc aujourd?hui en tr?s mauvais ?tat et n?cessite un ?norme travail de restauration.
Mais je ne pouvais envisager l?id?e que ce v?hicule disparaisse ? jamais.
Et bien que ce soit totalement d?raisonnable pour moi j?ai ?craqu? et m?en suis port? acqu?reur.
Ce taxi est aujourd?hui l?unique survivant des deux exemplaires construits, le second remis? chez Lucas Industries ? Birmingham ayant malheureusement ?t? d?truit dans un incendie dans les ann?es 90s.
C?est un v?hicule bien connu des amateurs et historiens des transports urbains londoniens pour avoir particip? ? plusieurs salons automobiles dans les ann?es 70s?: Londres, Gen?ve, D?troit, etc., et pour avoir fait l?objet de plusieurs ?tudes et de nombreux articles.
Il appara?t en outre dans tous les livres ?crits sur le sujet, y compris le n?tre.
Conscient qu?un ?norme et on?reux travail de reconstruction est n?cessaire, mon ambition premi?re est avant tout de le sauvegarder, de lui assurer un lieu de garage couvert et sain, et de lui redonner ? court ou moyen terme, un peu de son ?clat d?antan et un aspect raisonnable qui permettrait de pouvoir le montrer lors de manifestations sur le th?me des taxis anglais (Montlhery 2020 ?), des v?hicules ?lectriques, des salons de voitures anciennes ou tout autre ?v?nements.
Je r?fl?chis pour cela ? l??ventualit? de m?entourer de partenaires ou sponsors qui pourraient m?aider dans cette lourde t?che. Je sais que je vais avoir besoin tr?s vite des comp?tences de m?caniciens, m?talliers, soudeurs, sp?cialistes de la fibre, sellier, ?lectriciens auto, etc.
Quant ? le remettre en ?tat de rouler, j?en r?ve bien s?r, mais n?y crois gu?re, son moteur d?origine ?tant absent et l??tat de son faisceau ?lectrique pr?occupant.
Mais l?avenir, qui sait, viendra peut-?tre me contredire. Je l?esp?re.
Quoi qu?il en soit, cet unique t?moin de cette ?aventure? technologique des seventies, oubli? longtemps mais fort heureusement toujours vivant, m?rite sans aucun doute que l?on s?y int?resse et d??tre pr?serv?.
Je vais mettre en ligne tr?s prochainement des d?tails historiques et techniques sur ce v?hicules l? : http://www.taxianglais.fr/portail/articles/4-taxi-electrique-lucas/
J'envisage de faire r?aliser quelques goodies que je pourrais vendre pour financer quelques travaux... Je cherche ? identifier la provenance des phares (Lucas) et surtout du pare-brise, celui-ci ?tant malheureusement cass?. Il est en s?curit, de marque Triplex, teint? et l?g?rement cintr?.
Il est fort probable que ces ?l?ments n'aient pas ?t? r?alis?s juste pour deux taxis mais proviennent plut?t de mod?les de la production automobile britannique contemporaine...
J'attends vos commentaires, suggestions, aides...
Merci d'avance.
Danny

NLU413F Membre non connecté
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Premi?re vision de mon acquisition... Sous une pluie battante toute britannique





Danny

raph Membre non connecté
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F?licitation pour ton achat
tu aurais pu me mettre au courant
Belle b?te
Le mec sur le parking a l'air int?ress? par le vehicule

Aymeric Membre non connecté
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Tu vas certainement pouvoir compter sur le savoir des membres de LVTA pour t?aider dans la remise en ?tat ?
En tous les cas, bon courage pour ce nouveau chantier
Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member

NLU413F Membre non connecté
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tu aurais pu me mettre au courant


raph:
Le mec sur le parking a l'air int?ress? par le vehicule



Aymeric:
Tu vas certainement pouvoir compter sur le savoir des membres de LVTA pour t?aider dans la remise en ?tat
Pour la remise en ?tat je doute, mais j'esp?re obtenir d'eux quelques documents ou photos que je n'aurais pas encore...
Danny

ttersu Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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Pour le moral ?a va, je suis terriblement excit? par le projet que repr?sente la remise en ?tat (cosm?tique) de ce v?hicule.
@ ttersu, tu aurais, il parait, des comp?tences en mati?re de r?paration de pi?ces en fibre ???
Danny

olivier34 Membre non connecté
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Je met ? votre disposition ma machine ? coudre et mes petites connaissances pour la sellerie de cette raret?

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Oui, ta rouille coule par terre (contrepet inside)
Burnett Membre non connecté
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enfin un achat raisonnable par les temps qui courent !
un taxi ?lectrique, Lucas de plus, le prince des t?n?bres !
Je suppose qu'il n'a plus de batteries non plus : c'est d?j? moins lourd !
Pour la restauration ?lectrique, d'ici pas longtemps, tu vas avois plein de pi?ces de v?hicules ?lectriques dans les casses !

Bonne pioche !
F?licitations !
Cordialement
Michel
Michel
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Cordialement
Michel
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Je met ? votre disposition ma machine ? coudre et mes petites connaissances pour la sellerie de cette raret?
Merci de ta proposition, old boy, elle est hautement appr?ci?e


Aymeric Membre non connecté
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Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member

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