FX4 de 1965 ? vendre
pepere 94 Membre non connecté
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Mod?le de 1965 ok pour l'avant mais feux arri?res dans les ailes!!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1652376107.htm/
PEPERE
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Plusieurs Austin FX4 en France semblent comporter des erreurs de ce genre.
Sinon, c'est un mod?le int?ressant, ? essence. Ce qui n'est pas tr?s fr?quent.
Danny
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
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Et ben si, moi je trouve que Sherlock a tout du Brave Type !
Toi, tu es un ami, ce n'est pas comme ce fieff? gredin de Quatcentrezeff
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Et ben si, moi je trouve que Sherlock a tout du Brave Type !
Je n'aime pas dire du mal des gens, mais c'est vrai que c'est un brave type
Danny
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C'est donc bien un Austin FX4, essence, il a ?t? restaur? il y a quelques ann?es et, peut-?tre ? cette occasion, il a r?cup?r? quelques accessoires provenant d'un mod?le plus ancien, notamment les feux de position avant sur les ailes et l'embl?me du capot ainsi que la plaque recouvrant le pare-choc avant.
Il a bien la plaque d'identification de Mann & Overton dat?e de 1966 mais l'arri?re de la carrosserie, la sellerie et divers d?tails prouvent bien qu'il est des ann?es 70s. Tr?s certainement de 1969 ou 1970.
Je cherche ? le dater plus pr?cis?ment mais la plaque originelle de ch?ssis est absente...
Il est en tr?s bon ?tat pour son age et tr?s s?duisant dans sa superbe livr?e blanche. Mais les ailes ont ?t? joint?es au mastic et la rouille r?appara?t aux jonctions ainsi que sur le toit pr?s des goutti?res. Le pot d'?chappement n'est pas d'origine, une des vitres de la s?paration a ?t? remplac?e par un plexi et les poign?es arri?res de maintien sont absentes, j'ignore pourquoi.
Il a en revanche un syst?me de retenue des portes que je n'avais jamais vu mont? sur un taxi... Quelques photos ? suivre.
Compte tenu de tout cela le prix demand? me semble un peu ?lev? mais ?a reste un achat int?ressant pour un amateur ?clair?.
Danny
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Danny
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