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MrMartins Membre non connecté
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Pour ceux qui ont Instagram ( le r?seau social)
Une page ( lien dessous la photo) d?une restauration d?un fairway driver par un particulier qui se dit ne pas ?tre un pro mais un passionn? !
Bravo en tout cas sacr? boulot !
https://instagram.com/mkclassics?igshid=s9ogp5zdvggk
Miche
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NLU413F Membre non connecté
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Merci pour le lien mais comme je ne suis pas inscrit - et ne veux pas l'?tre - cet enf*?``? de r?so (c'est pas plut?t z?ro ?) qui se dit social ne permet pas de voir l'ensemble des photos ? ceux qui ne sont pas de sa tribu. J'adore leur sens du partage. Il s'arr?te d?s que ?a ne sert plus leurs int?r?ts.
Tant pis, qu'ils aillent se faire f...
Mais si quelqu'un peut r?cup?rer les photos et les partager...
En attendant, au vu de ce que j'ai quand m?me pu entrevoir le gars est plut?t dou? pour un... amateur. Quel boulot de dingue, et r?alis? avec comp?tence et grand soin !
A noter, il semble que ce soit un rare Fairway Driver muni d'une suspension pneumatique !!! je savais que ?a existait (indiqu? dans le bouquin) mais je n'en avais jamais vu.
Merci encore Michel
Danny
MrMartins Membre non connecté
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Son travail est bluffant!
La suspension ? priori c?est lui qui l?a rajout?e
On le voit sur les photos ( beaucoup de ses posts ont plusieurs photos )
Je regarde si j?arrive ? les extraire mais ? part des captures, ils verrouillent tout ....
Miche
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MrMartins Membre non connecté
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? priori fait par lui m?me
Il faut capturer chaque image du compte, on peut m?me pas enregistrer
Il y a beaucoup de photos
Je vais essayer de faire un dossier...
Miche
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t'emb?te pas pour moi, j'ai fait comme toi et j'ai r?ussi ? "capturer" une cinquantaine d'images...
Oui, effectivement ? propos de la suspension, c'est ce qu'il dit en tout cas et vu la belle pi?ce faite maison pour le montage sur le triangle inf?rieur, il n'y a pas ? en douter.
Donc ce n'est toujours pas un des rares Fairway propos? avec la suspension pneumatique en option...
Pour info, les taxis Asquith avaient une suspension pneumatique !
Ce gars l? est hyper bon en soudure en tout cas. ?a fait r?ver .
Le pire c'est qu'au d?but son cab pr?sentait d?j? bien mais il y avait, comme pour la plupart des n?tres, de la rouille cach?e.
Une fois termin? il sera quasiment neuf !
Un tr?s beau fairway, lui aussi tr?s bien refait (mais peut-?tre pas autant), ?tait propos? en fin d'ann?e derni?re aux alentours de ?20.000 !
Bon, en attendant je vais continuer ? "retaper" le mien et cacher la mis?re
Danny
moke Membre non connecté
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....Donc ce n'est toujours pas un des rares Fairway propos? avec la suspension pneumatique en option...
Sais-tu o? ont ?t? vendus la centaine (?) d'exemplaires fabriqu?s ?
Aussi ?trange que cela puisse para?tre, j'ai la r?f?rence de toutes les pi?ces du montage mais en allemand !!!
GOD SAVE THE WIN
moke Membre non connecté
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Sais-tu o? ont ?t? vendus la centaine (?) d'exemplaires fabriqu?s ?
Aussi ?trange que cela puisse para?tre, j'ai la r?f?rence de toutes les pi?ces du montage mais en allemand !!!
....Donc ce n'est toujours pas un des rares Fairway propos? avec la suspension pneumatique en option...
Sais-tu o? ont ?t? vendus la centaine (?) d'exemplaires fabriqu?s ?
Aussi ?trange que cela puisse para?tre, j'ai la r?f?rence de toutes les pi?ces du montage mais en allemand !!!
Un exemplaire est ? vendre La septi?me photo est int?ressante.
https://www.gallery-aaldering.com/collection/carbodies-en/
GOD SAVE THE WIN
NLU413F Membre non connecté
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Merci beaucoup pour l'info, nous parlions justement Sherlock et moi de ce taxi la semaine derni?re car Seb l'avait vu annonc? sur : https://www.carandclassic.co.uk/car/C1286003
Mais ton annonce est beaucoup plus compl?te et en particulier en ce qui concerne les photos. On voit d?j? que les suspensions pneumatiques sont en fait destin?es ? l'arri?re. Ce qui est donc diff?rent du mod?le, objet de ce thread, post? par Michel.
Ensuite on voit, sur la septi?me photo justement, que cela a ?t? tent? sur des TXs.
Je n'avais pas r?pondu ? ta question relative aux exportations des v?hicules modifi?s. Mais c'est parce qu'en fait je n'en ai pas la moindre id?e.
J'ai tent? de contacter le "seller" de l'annonce de carandclassic pour t?cher avoir quelques infos sur le nombre d'exemplaires fabriqu?s, pays o? ils ont ?t? vendu, etc. mais je n'ai pas obtenu de r?ponse.
Je vais r?essayer via l'annonce de gallery-aaldering, on ne sait jamais. Apr?s, la soci?t? n?erlandaise VDL, auteur de la modification, existe toujours et leur site est aussi en fran?ais... https://www.vdlgroep.com/en
Mais c'est une ?norme bo?te...
A suivre !
Danny
moke Membre non connecté
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C'est amusant cette co?ncidence d'annonces
Donc, outre les Fairways, la technique a ?t? aussi essay?e sur au moins un TX1 (R916 XON) ; qu'est-il devenu ? Il n'est pas d?clar? export?...
J'esp?re que Nico ou son fils voudront bien r?pondre ? ta demande d'information. Ils disent avoir les plans de montage de la suspension. Ce sont des personnes s?rieuses qui ont une excellente r?putation et ne vendent pas de "lemons".
Oui VDL est devenu, en peu de temps, un ?norme groupe. Je pense que c'est leur division Weweler qui a du s'occuper de la mise au point :
https://www.weweler.eu/fr/installation-et-entretien
A suivre....
EDIT/ Leacy poss?de encore une pi?ce du montage
https://www.ebay.co.uk/itm/Air-Suspension-T-Joint-For-London-Taxi-Fairway-TX1-605156-/322654527997
GOD SAVE THE WIN
NLU413F Membre non connecté
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Leacy poss?de encore une pi?ce du montage
https://www.ebay.co.uk/itm/Air-Suspension-T-Joint-For-London-Taxi-Fairway-TX1-605156-/322654527997
https://www.ebay.co.uk/itm/Air-Suspension-T-Joint-For-London-Taxi-Fairway-TX1-605156-/322654527997
Leacy ne se mouille pas trop Ce genre de connecteur "standard" est utilis? dans de nombreux montages de circuits d'air.
J'ai eu les m?mes sur des circuits pneumatiques d'assistance de frein, voire d'ouverture de portes, etc. sur des bus : Metrobus, Leyland Atlantean, Titan, etc.
Danny
moke Membre non connecté
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...Leacy ne se mouille pas trop .....
Vu le temps, il a bien raison pour une fois
GOD SAVE THE WIN
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