Pick-Up FX4 for sale
NLU413F Membre non connecté
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Bien que pr?sent? et immatricul? comme ?tant un Austin de 1981 tout laisse ? penser que la base est en fait un Fairway Driver : jantes, poign?es, tableau de bord, r?troviseurs, pare-chocs, position des essuie-glaces...
Deux choses curieuses l'absence du taxi-sign ou du moins de son "bossage" et la position de l'orifice de remplissage du carburant.
Il est pas mal mais il y a probablement du travail de carrosserie ? pr?voir.
?a m'aurait bien plu si je n'avais pas d?j? de nombreux projets et d'autres priorit?s.
Danny
moke Membre non connecté
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GOD SAVE THE WIN
raph Membre non connecté
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Pas mal
par contre la dentelle en bas des ailes ne pr?sage rien de bon
?trange la position du bouchon de r?servoir
NLU413F Membre non connecté
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?trange la position du bouchon de r?servoir
A mon avis on doit en mettre partout en faisant le plein
Danny
sherlock Membre non connecté
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raph: Oui, c'est ce que je disais.
A mon avis on doit en mettre partout en faisant le plein
?trange la position du bouchon de r?servoir
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
Fairway Driver 1996
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MrMartins Membre non connecté
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g?nial ce cab
mais entre covid et brexit, pas ?vident d'aller en Uk chercher des cabs ..
Miche
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Aymeric Membre non connecté
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Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member
Peter Membre non connecté
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par contre la dentelle en bas des ailes ne pr?sage rien de bon
It's not because you go faster than me that you'll go further than me. A Cab never stops until it dies.
NLU413F Membre non connecté
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Ben apparemment ce truc c'est la moiti? d'un cab avec la moiti? d'un autre.
c'est ce qu'on appelle un cab "r?invent?"
je te d?conseille de partir d'un pick-up (pas ? ton go?t, mais rare) pour ne r?cup?rer que quelques pi?ces de la "cabine". il y a plein de cabs "standard" sur lesquels tu trouveras ce qu'il te faut tout aussi bien.
Danny
Peter Membre non connecté
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[quote=Peter]
je te d?conseille de partir d'un pick-up (pas ? ton go?t, mais rare) pour ne r?cup?rer que quelques pi?ces de la "cabine". il y a plein de cabs "standard" sur lesquels tu trouveras ce qu'il te faut tout aussi bien.
Conseil judicieux que je suivrais. Mais c'est vrai que m?me rare, ce n'est pas ? mon gout. Cela me fait penser un peu ? un poulet ? qui on ? enlever les cuisses. C'est frustrant parce que tu sais que quelque chose manque et que du coup, ben tu reste sur ta faim.
je te d?conseille de partir d'un pick-up (pas ? ton go?t, mais rare) pour ne r?cup?rer que quelques pi?ces de la "cabine". il y a plein de cabs "standard" sur lesquels tu trouveras ce qu'il te faut tout aussi bien.
It's not because you go faster than me that you'll go further than me. A Cab never stops until it dies.
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