FX4 ? vendre
Oreilles de Mickey
Le Bar (liens web,video,photo)
moke Membre non connecté
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GOD SAVE THE WIN
Frenchy Cab Membre non connecté
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L'annonce pr?cise :
" PAPIERS FRANCAIS, le v?hicule est vendu en l'?tat manque de temps pour le restaurer. "
Et y a pas besoin de Contr?le Technique pour le vendre en l'?tat ?
Black is my Cab, bright is my pleasure ! Localisation: 59,Dunkerque.
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NLU413F Membre non connecté
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Ce n'est absolument pas le cab qui est ? vendre, celui-ci ?tant un "classique" Fairway Driver de1997.
Si le vendeur n'a aucune photo du taxi qu'il vend ce n'est pas tr?s rassurant quant ? l'?tat de ce dernier...
Ce n'est ?galement pas, bien s?r, un taxi Austin !
@Frenchy Cab, On peut acheter un v?hicule "en l'?tat" si le prix est n?goci? en tenant compte de cela, mais il ne sera pas possible de changer la carte-grise et de le faire immatriculer ? son nom sans un CT de moins de six mois et la preuve d'une assurance !
Dans tous les cas il est pr?f?rable d'exiger un Ct du vendeur, cela donne une id?e de ce qu'il y a ? faire dessus et si cela vaut la peine de s'investir et d'investir dans une restauration...
Danny
moke Membre non connecté
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Cette photo "d'illustration" est bien connue et repr?sente un des premiers FX4 pr?-New shape.
Ce n'est absolument pas le cab qui est ? vendre, celui-ci ?tant un "classique" Fairway Driver de1997.
Si le vendeur n'a aucune photo du taxi qu'il vend ce n'est pas tr?s rassurant quant ? l'?tat de ce dernier...
Ce n'est ?galement pas, bien s?r, un taxi Austin !
Ce n'est absolument pas le cab qui est ? vendre, celui-ci ?tant un "classique" Fairway Driver de1997.
Si le vendeur n'a aucune photo du taxi qu'il vend ce n'est pas tr?s rassurant quant ? l'?tat de ce dernier...
Ce n'est ?galement pas, bien s?r, un taxi Austin !
No comment, mais je n'en pense pas moins....
GOD SAVE THE WIN
Peter Membre non connecté
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It's not because you go faster than me that you'll go further than me. A Cab never stops until it dies.
Harry Membre non connecté
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oui, j'ai vu cela sur le good corner french et c'est clair comme l'eau de roche.
Car ce n'est pas un Fairway Driver 97, car, j'en ai un et il ressemble pas tt ? fait ? cela !
Que doit-on conclure de cette proposition? ????
Harry
sherwood Membre non connecté
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Fairway Driver The Beast 1997
ggbuny Membre non connecté
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Toujours demander un contr?le technique tr?s r?cent, quelque soient l'?tat, l'immatriculation, l'age, etc?
Ce "juge de paix" permet de juger l'?tat du v?hicule (m?me si parfois les surprises - bonnes ou mauvaises - sont l?).
Gérald
http://www.london-taxis.fr
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Burnett Membre non connecté
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?a sent l'arnaque ? plein nez ! Je n'y toucherais pas avec une perche de 10 m?tres (I wouldn't touch it with a ten foot pole)
Heuh, seulement 3,048 m?tres, la perche ,
Cordialement
Michel
Michel
sherwood Membre non connecté
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Heuh, seulement 3,048 m?tres, la perche ,
Er, oui, j'avoue, mais finalement c'est plus parlant ? 10 m?tres que 3 m?tres !
Fairway Driver The Beast 1997
Burnett Membre non connecté
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Burnett:
Er, oui, j'avoue, mais finalement c'est plus parlant ? 10 m?tres que 3 m?tres !
Heuh, seulement 3,048 m?tres, la perche ,
Er, oui, j'avoue, mais finalement c'est plus parlant ? 10 m?tres que 3 m?tres !
no problem, c'?tait juste pour dire une co...... !
Bonne journ?e !
Cordialement
Michel
Michel
Jean-Marie H Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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Et t'a t-il r?pondu dans les dix minutes ?
Danny
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... Aucune r?ponse re?ue ? cette heure ?i et annonce toujours active ! >
Ce n'?tait pas la bonne approche de montrer tes connaissances en cabs !
Ce brouteur cherche ? attraper le na?f pigeon
Fairway Driver The Beast 1997
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