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Reprise du message précédent

Ce Norauto a perdu le Nord !

Au Norauto de la Roche sur Yon ils m'ont d'eux-m?mes mont? un filtre ? huile Norauto 370, sans que j'aie ? d?cider de leur choix !

Bonjour ? tous les cabistes !

Retour chez Nortoto ce matin car ma petite femme faisait changer 2 pneus sur son modus,
j'en prfite pour reposer la question au r?ceptionniste, qui en 1 minute retrouve que j'avais fais les plaques chez eux, me dit : c'est un Carbodies B3NX, svez-vous quel type de filtre est pr?conis? ?
je lui indique Norauto 370 (merci pour les ?quivalences!) et j'ai donc rendez-vous demain ? 15h00 pour la vidange et le changement du filtre ? huile !

Je l'ai remerci? pour sa comp?tence et son accueil, la fille qui m'avait jet? la derni?re fois, ?tait juste en face lui, a bien tout entendu, mais ne m'a pas regard? !

A bient?t !

Salut Burnett, c'est quoi un B3NX ?

Le type "Mine" fran?ais du Fairway

Merci Danny, je croyais que c'?tait une version GTI du fairway genre Gros P?p?re Turbo ,Burnett vit ? 100 KMH!

Il y a parfois de ces petits moments de bonheur, que l'on savoure !

Deiz mat deoc'h holl

?a faisait presque 3 ans que ce tableau dormait ^^' essentiellement par ma faute . Je viens de le mettre ? jour avec tous les t?moignages des membres de ce forum. Un grand merci ? eux, qui ont bien fait avancer le schmilblick.

A bient?t !

Oliver

Bonsoir ? tous.
Je cherche les r?f?rences du filtre ? air et filtre ? huile pour mon taxi fx4 de 73 avec un moteur aussi 2.5.
Cordialement.

C'est un moteur austin 2.5 de 1973

Bonsoir ? tous
Pour le Fx4 de 1973 : filtre ? gazole : Purlfux CS 157?
: filtre ? huile : Purlfux L106.
Pour le filtre ? air j'ai une r?f?rence mais ? confirmer : Champion W182

Flitres pour un AUSTIN 2.5

cordialement

Michel

Je comprends mieux pourquoi, en fin de vidange hier, impossible pour moi de visser ce filtre ? huile sur mon bloc :















Maintenant que j'ai la bonne r?f?rence, je suis bon pour repasser chez A.D...

Bonjour ? tous,

J'ai pr?f?r? continuer cet ancien topic au lieu d'en ouvrir un autre qui aurait pu ?tre intitul? : "Les nouveaux vendeurs".

En trois mots c'est une "Mise en garde".

Pour un grand nombre de pi?ces qui vont du Fairway au TX1, on vous propose en UK des refrabrications adaptables d'origine inconnue. Bien ?videmment les prix sont 3 ? 4 fois moins chers que du "genuine".

Si les cons?quences sont minimes pour des relais, filtres ou autre pi?ce du m?me style, celles-ci peuvent ?tre d?sastreuses pour tout ce qui concerne les organes de s?curit? : pi?ces de freinage, de suspension, rotules, roulements, etc.

Ceci ne concerne pas exclusivement nos Cabs, mais une bonne partie des anciennes qui, comme eux, font maintenant peu de kilom?tres et lorsque le souci arrive, il est trop tard pour "r?clamer". Quoi d'ailleurs ? L'achat a ?t? fait en connaissance de cause.

Ainsi que je l'avait rapidement ?crit dans un autre post, j'ai failli me faire "poss?der" mais c'?tait une contrefa?on...d'un roulement de remorque. Par contre ces "nouveaux vendeurs" affichent clairement la couleur.

Il est ?vident que chacun agit comme il l'entend mais il vaut mieux le savoir.

A+
moke

C'est vrai qu'il y a beaucoup de cochonneries dans les refabrications. Comme tu le dis fort justement, ce n'est pas grave lorsqu'il ne s'agit pas d'un organe de s?curit?.

J'ai tendance ? acheter soit de l'occasion quand c'est possible, soit ce qui se fait de mieux pour les pi?ces d'usure.

On s'y retrouve au final. Par exemple, pour ma MGB je prends les pi?ces d'allumage chez Distributor Doctor et je viens de me payer des amortisseurs avant refaits mieux que neufs chez World Wide Autoparts aux USA.

Certes ils me co?tent 99 $ alors qu'on trouver des amortisseurs "refaits" ? 19.95 ?, mais dans ce qui cas, je me demande qui est refait au final dans ce cas l?

Bonsoir ? tous,



Eh oui, tu en signales deux qui sont les meilleurs dans leur domaine. C'est d'ailleurs gr?ce ? toi que j'ai connu Distributor Doctor.



Bien que je n'aime pas parler "gros sous" : 99 $, c'est le prix d'un seul amortisseur ? levier, d?part US de chez WWA. Arriv? chez toi, il ne doit pas ?tre loin de 210 $ en ne restituant pas l'ancien. Je suis habitu? avec Snyders pour les Ford.



Mais au moins c'est du s?rieux en comparaison des 20 ? + le port certainement et un r?sultat nul (de l'occasion est souvent pr?f?rable...Qui est demand? au parloir ? .)



Ainsi que je l'ai d?j? dit, chacun agit comme il veut...mais se mordre les doigts, cela fait mal...



A+

moke

Le prix s'oublie, la qualit? reste, comme disait un certain Henry Royce



Certes, c'est un investissement mais je n'aurais pas ? y revenir de sit?t. Un copain a achet? des low cost ? 20 ?, ils ont fuis au bout d'une semaine....

A partir d'un certain ?ge, il faudrait arr?ter de croire au P?re No?l...



En attendant, tu peux profiter de ton MGB en toute qui?tude et lui condamn? ? admirer la sienne reposant sur des chandelles (pas des bougies pour le sapin, j'esp?re) en attendant des jours meilleurs....



A+