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Points à vérifier avant L'Achat du Cab

Mon, 10 Sep 2012 22:18:00 +0200

Voila les points de carrosserie a vérifier avant achat pour ne pas avoir de mauvaise surprise pour info le cab est de 1996

Ne pas hésiter a lever le ou les tapis pour voir ce qu'il se cache dessous

Accès fauteuil roulant et marche pied

Tue, 21 Jul 2009 21:58:01 +0200

Merci a JeaMath pour les photos du TX1

voila comment ça se présente pour un fairway

Solution numero 1

les 2 rampes se trouvent dans le coffre

vous pouvez apercevoir les traces de fauteuil Anglais (d'origine...)

Les sieges se rabattent pour laisser la place au fauteuil

Solution numéro 2

le marche pied se trouve aussi dans la coffre

pour les personnes a mobilité réduite le siege pivote

impossible de fermer la porte avec le marche pied en position

Le TX1 maintenant :

Voici quelques photos de la rampe d'accès pour un faureuil roulant manuel ou électrique (fauteuil électrique plus large, la porte fait 78 cm de large, ouverture à 90° et 1,35m de hauteur), et quelques photos pour le marche pied.

Présentation de la rampe en position fermée.

Déploiement de la rampe.

Position de la rampe dépliée (sur un trottoir de préférence, moins raide).

Positionnement du marche pied.

Marche pied.

Position du marche pied (de préférence sur la route et non sur un trottoir).

Bouton de commande de la ceinture électrique pour le fauteuil.

Ceinture sécurité pour maintenir le fauteuil.

Ceinture spéciale pour maintenir le fauteuil.

Position de l'ensemble.

LTI FAIRWAY (? partir de 1989)

Wed, 24 Sep 2008 08:21:00 +0200

Moteur

Nissan diesel 2664 cm3 ? injection directe, 4 cylindres OHV en ligne, al?sage 96.0mm, course 92.0mm, vilebrequin 5 paliers, compression 21.8:1. Puissance : 81 cv Din ? 4300 t/mn.

Alimentation

Pompe ? injection m?canique, d?marrage ?lectrique rapide assist? par ?lectronique, r?servoir de 52,5 litres.

Batterie 12 volts (n?gatif ? la masse)

Lubrification

Pompe ? huile ? engrenage, filtre d'?coulement complet et refroidisseur int?gr?.

Refroidissement

Par circulation d'eau et visco-coupleur.

Boite de vitesse

Automatique Nissan ? 4 rapports, commande ?lectrique ? d?pression. Commutateur ?lectronique de surmultiplication. Refroidissement d'huile int?gr? au radiateur.

ou manuelle ? 5 rapports. S?lecteur au plancher.

Transmission

Aux roues arri?res. Rapport de commande hypo?de 4.1 : 1. Arbre de transmission monobloc avec croisillons ? roulement ? aiguille.

Suspension

Suspension avant ? roues ind?pendantes par trap?zes triangul?s, ressorts h?lico?daux et amortisseurs ? levier.

Suspension arri?re ? essieu rigide ? lames semi-elliptiques en mat?riau composite. Stabilisateurs arri?res par amortisseurs t?lescopiques.

Direction par bo?tier ? assistance hydraulique. Diam?tre de braquage : 7,62m

Freinage

Syst?me servofrein sur les 4 roues, hydraulique. Etriers AV ? 4 pistons & disques ventil?s. Frein de parking ? c?ble sur les roues arri?re. Freins arri?re ? tambour.

Carrosserie 4 portes tout acier sur ch?ssis s?par?. Ailes boulonn?es.

Ch?ssis : Section en caisson de t?le emboutie renforc? par une traverse.

Dimensions

Long. 4,58m, larg. 1,75m, haut. 1,77m. Emp. 2,81m. Voies AV/AR 1,42m.

Poids ? vide : 1670 Kg

Performances : vitesse maxi 130 km/h (donn?es constructeur)

Consommation : 9,3 litres/100 Km environ ? 90 km/h..

Historique des taxis anglais

Mon, 22 Sep 2008 12:10:00 +0200

Austin FX3

Produced 1948-58. FX3 (petrol) 1948-58; FX3D (diesel) 1950-58

Specification 1948 (petrol)

Engine: 2,199cc, 4-cylinder ohv.
Transmission: 4-speed manual.
Wheels and Tyres: Disc-type wheels with six securing studs; 5.75x16 Super Taxi Dunlop tyres.
Brakes: Girling mechanical.
Turning Circle: 7.62 metres (25ft).
Maximum Speed: 96km/h (60mph).
Dimensions: Wheelbase, 2.81m, track, front and rear, 1.42m; overall length, 4.401m; overall width, 1.715m; height 1.797m
No. Produced: 7,267 examples
Bodybuilder: Carbodies

Austin FX4 (& Fairway)

Produced 1958-97. FX4 (diesel) 1958; FX4 (petrol) from 1962; FX4R from 1982; FX4S from 1985; FX4S Plus from 1987; Fairway from 1988; LT1 Carbodies Fairway from 1992.

Specification 1958 (diesel)
Engine: 2,178cc, 4-cylinder ohv, diesel (Austin)
Transmission: 3-speed automatic (Borg-Warner).
Wheels and Tyres: Disc-type wheels with 5.75x16 Super Taxi Cord tubeless Dunlop tyres.
Brakes: 4-wheel hydraulic.
Turning Circle: 7.62 metres (25ft)
Maximum Speed: 96km/h (60mph).
Dimensions: Wheelbase, 2.81m, track, front and rear, 1,42m; overall length, 4.566m; overall width, 1.743m; height 1.765m.
No. Produced: approx. 77,000 examples (FX4/Fairway)
Bodybuilder: Carbodies.

Metrocab

Produced 1987-99. Metrocab Series 2 from 1995; Series 3 from 1998.

Specification

Engine: 2,496cc, 4-cylinder ohv, diesel (Ford).
Transmission: 4-speed automatic.
Wheels and Tyres: 5JX16 pressed-steel wheels with 175R 16 radial ply tyres.
Brakes: Dual-circuit hydraulic to all four wheels.
Turning Circle: 7.7 metres (25ft).
Maximum Speed: 129km/h (80mph).
Dimensions: Wheelbase, 2.90m, track (front) 1.45m, (rear) 1.47m; overall length, 4.505m; overall width, 1.44m; height 1.755m
No. Produced: 4283 to end 1996.
Bodybuilder: MCW (S1 and 1995 model year S2s). Hoopers (post 1995 S2 and S3).

LT1 TX1

Produced 1997-on.

Bronze, Silver and Royale.

Specification 1997

Engine: Nissan 2.7-litre
Transmission: 5-speed manual, 3-speed automatic.
Wheels and Tyres: 5Jx 16 pressed-steel wheels with 175R 16 radial ply tyres.
Brakes: Dual-circuit hydraulic to all four wheels.
Turning Circle: 7.7 metres (25ft).
Maximum Speed: 145km'h (90mph).
Dimensions: Wheelbase, 2.9m, track (front) 1.45m, (rear) 1.47m; overall length, 4.505m; overall width, 1.44m; height 1.755m
No. Produced: 60 a week in 1997, increasing to 70-80 a week in 1999.
Bodybuilder: Carbodies (LT1).