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		<title><![CDATA[Wiki]]></title>
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		<description><![CDATA[Wiki : derniers articles]]></description>
		<copyright>(C) 2005-2026 PHPBoost</copyright>
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            <item>
                <title><![CDATA[Taxi Sign]]></title>
                <link>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/taxi-sign</link>
                <guid>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/taxi-sign</guid>
                <description><![CDATA[<p style="text-align: center;">
<br />Parie 1 :
<br />
<br />Voila quelques photos de mon taxi sign
<br />
<br />pour limiter les dépenses (200<span class="emoji-tag">&euro;</span> le taxi sign en fibre )
<br />
<br />j'ai décidé (avec grand-père) de le restaurer
<br />
<br />le voila avant le démontage,il avait des cloques de rouille sur les cotes pareil en dessous
<br />
<br /><img src="http://img502.imageshack.us/img502/3640/taxisignxd6.jpg" alt="taxisignxd6" style="" /> 
<br />
<br />
<br />après démontage et apres avoir un peu gratter sur les cloques ....
<br />
<br /><img src="http://img300.imageshack.us/img300/552/taxi061sl0.jpg" alt="taxi061sl0" style="" />
<br />
<br /><img src="http://img300.imageshack.us/img300/7387/taxi062hi5.jpg" alt="taxi062hi5" style="" />
<br />
<br /><img src="http://img3.imageshack.us/img3/7035/taxi063na4.jpg" alt="taxi063na4" style="" />
<br />
<br /><img src="http://img222.imageshack.us/img222/8945/taxi064jz0.jpg" alt="taxi064jz0" style="" />
<br />
<br />
<br />il ne reste plus grand chose dessus ...
<br />
<br />voila c'est parti j'apporte tout ça chez grand-père</p> <p>
<br />[page]
<br />
<br />
<br /></p><p style="text-align: center;">
<br />Partie 2
<br />
<br />Le revoil? apr?s le passage dans l'atelier il reste un peu de mastic a mettre dessus pour la finition
<br />
<br />il a soud? 2 t?les sur les cotes et d?coup? une autre t?le pour recr?er la base qui ?tait compl?tement pourrie
<br />
<br />et rebouch? les trous qu'il y avait sur le dessus avec t?le + mastique
<br />
<br /><img src="http://img26.imageshack.us/img26/5682/taxi114mf4.jpg" alt="taxi114mf4" style="" />
<br />
<br /><img src="http://img244.imageshack.us/img244/4900/taxi115uk4.jpg" alt="taxi115uk4" style="" />
<br />
<br />le noir c'est de l'antirouille maison secret de grand-p?re
<br />
<br /><img src="http://img17.imageshack.us/img17/1451/taxi116ea8.jpg" alt="taxi116ea8" style="" />
<br />
<br /><img src="http://img407.imageshack.us/img407/8481/taxi113yv9.jpg" alt="taxi113yv9" style="" />
<br />
<br /></p> <p>
<br />[page]</p><p style="text-align: center;">
<br />La partie 3
<br />
<br />le revoil? avant le remontage
<br />
<br /><img src="http://img24.imageshack.us/img24/7283/taxi005tx7.jpg" alt="taxi005tx7" style="" />
<br />
<br />Et enfin il est dessus
<br />
<br /><img src="http://img48.imageshack.us/img48/5965/taxi025kk5.jpg" alt="taxi025kk5" style="" />
<br />
<br />Reste encore le plafonnier a remettre en place et hop un petit tour de Taxi
<br />
<br />enfin si il ne neige pas trop
<br />
<br /><img src="http://img152.imageshack.us/img152/4242/taxi026ba0.jpg" alt="taxi026ba0" style="" />
<br />
<br /><img src="http://img412.imageshack.us/img412/9562/taxi028sc1.jpg" alt="taxi028sc1" style="" />
<br />
<br /></p>]]></description>
                <pubDate>Sun, 19 Nov 2023 16:43:59 +0100</pubDate>
                
            </item>
		
            <item>
                <title><![CDATA[D?capage polissage retros de porte]]></title>
                <link>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/d-capage-polissage-retros-de-porte</link>
                <guid>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/d-capage-polissage-retros-de-porte</guid>
                <description><![CDATA[<p style="text-align: center;">Après avoir monté les rétros d'ailes j'avais supprimer les rétros de porte pour le style je préfère sans mais pour rouler ça manque<br />
<br />
je me suis donc décidé a les décaper<br />
<br />
voila quelques photos<br />
<br />
pour décaper j'ai utiliser une brosse métallique sur perceuse en suite polis a l'aide d'une brosse plus douce <br />
<br />
<img src="http://img718.imageshack.us/img718/2749/photo008wl.jpg" alt="photo008wl" class="valign_" /><br />
<br />
<img src="http://img841.imageshack.us/img841/9766/photo009ti.jpg" alt="photo009ti" class="valign_" /><br />
<br />
<img src="http://img832.imageshack.us/img832/145/photo010p.jpg" alt="photo010p" class="valign_" /><br />
<br />
<img src="http://img9.imageshack.us/img9/957/photo012ib.jpg" alt="photo012ib" class="valign_" /></p><br />
<br />
Bon bricolage <img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/images/smileys/smile.png" alt=":)" class="smiley" />]]></description>
                <pubDate>Sat, 18 Nov 2023 19:45:19 +0100</pubDate>
                
            </item>
		
            <item>
                <title><![CDATA[GEOMETRIE]]></title>
                <link>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/geometrie</link>
                <guid>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/geometrie</guid>
                <description><![CDATA[SALUT A TOUS<br />
je me permets de publier le tableau des cotes pour la geometrie des fx et tx qui m'a ?t? fournit par OCTOBUS<br />
car j'avais un gros soucis de parall?lisme sur mon cab (pneu avant gauche tres us? /rapport ? l'avant droit).<br />
j'ai communiqu? les c?tes ? EUROMASTER qui m'ont gracieusement cr?? un tableau sp?cifique de g?ometrie pour mon cab sur leur syst?me informatique (car ils ont des tableaux pr?-programm?s pour tous les types de v?hicules courants mais pas pour nos cabs naturellement) ; et ainsi ils ont revu et corrig? tout le parall?lisme du taxi et ? pr?sent tout va bien.  <br />
Sans doute la plupart d'entre vous ont d?j? ce document   ou peut-?tre a t'il d?j? ?t? publi? ici  (je ne l'ai pas<br />
trouv? mais bon...) mais ceci  dit j'ai pens? qu'il pouvait ?tre utile de renouveler cette publication au moins pour les visiteurs non membre du forum mais qui viennent y chercher des infos pour leurs cabs.....et qui sait peut-?tre pour l'un d'entre vous.<br />
voire doc. g?om?trie ci-dessous (j'ai recopi? tres scrupuleusement le tableau car je n'arrive pas ? publier le document d'origine (1,88mo) , peut-?tre Raph pourras tu m'aider ? comprendre comment faire pour la prochaine fois?).<br />
amicalement<br />
a + pierre<br />
                                                              OCTOBUS<br />
                importateur accr?dit? en France des v?hicules Carbodies L.T.I.(london taxis Internal) <br />
                                  GEOMETRIE TAXI LONDONIEN<br />
                                  Traditionnal Taxi de Londres<br />
                                   David LEA 0615956239<br />
<br />
FAIRWAY 1948 ? 1997 : castor/chasse 3.5?+ou-0,7?  ;camber/carrossage 0?=ou-0.5? ; king pin inclination/angle de pivot 9,8?+ou-0,7? ; Tracking/Parellelism Pincement 0,5? ou 1,6mm ; Toe out on Turns/Pincement en virage 23?max 19?opt......................;<br />
<br />
TX1 1997? 2002 / TX11 2002 / TX4 : castor/chasse 2.5?+/-0.7? ; camber/carrossage 0?+/-0,5? ; king pin<br />
inclination/angle de Pivot : 9,8?+/-0,7? ; tracking /parellelism Pincement 0,5?+/-1,6mm ; Toe out on Turns/Pincement en virage 23?max19?opt ./<br />
<p style="text-align: center;">voila le document en image<br />
<img src="http://img10.imageshack.us/img10/554/geometrie.jpg" alt="" class="valign_" /><br />
</p><br />
                                               ----------------------------------<br />
                                                         -------------------------]]></description>
                <pubDate>Sun, 24 Oct 2021 11:05:06 +0200</pubDate>
                
            </item>
		
            <item>
                <title><![CDATA[P?dalier austin sur driver]]></title>
                <link>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/pedalier-austin-sur-driver</link>
                <guid>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/pedalier-austin-sur-driver</guid>
                <description><![CDATA[<p style="text-align: center;">Voila quelques photos pour visualiser la modification<br />
(qui est pass?e inaper?ue au rassemblement de Montlh?ry)<br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/modif-pedale-_1_2bb4f.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/modif-pedale_7.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/modif-pedale_6.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/tableau-austin-_1.jpg" alt="" /><br />
Apres quelques mesures et d?coupes de bonnes soudures et voila ?a fonctionne  </p>]]></description>
                <pubDate>Sun, 15 Nov 2020 23:35:11 +0100</pubDate>
                
            </item>
		
            <item>
                <title><![CDATA[Remplacement roulements arri?re]]></title>
                <link>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/remplacement-roulements-arri-re</link>
                <guid>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/remplacement-roulements-arri-re</guid>
                <description><![CDATA[<p style="text-align: center;">Voila comment remplacer vos roulements arri?re<br />
il y avait du jeu dans mes roues arri?re (en tirant dessus il y avait un clac )<br />
donc durant ma visite de Londres j'en ai profit? pour acheter les pi?ces<br />
et un jour ou l'autre il faut se lancer .....<br />
On commence par devisser les 6 ecrous clef de 16<br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_3.jpg" alt="" /><br />
 <img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_6.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_4.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_5.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_7.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_8.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_9.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_10.jpg" alt="" /><br />
<br />
<br />
[page]<br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_11.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_12.jpg" alt="" /><br />
<br />
</p>]]></description>
                <pubDate>Mon, 10 Jul 2017 19:49:27 +0200</pubDate>
                
            </item>
		
            <item>
                <title><![CDATA[Remplacement silent Bloc (ressort ? lames)]]></title>
                <link>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/remplacement-silent-bloc-ressort-a-lames</link>
                <guid>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/remplacement-silent-bloc-ressort-a-lames</guid>
                <description><![CDATA[Petit tuto pour le remplacement des silent bloc<br />
rien de sp?cial comme outils clef de 17 19 une scie a m?taux un marteau du d?grippant(et une grosse meuleuse si comme moi la rouille a soud? le boulon dans la bague)<br />
A l?arri?re de la lame de ressort rien de sp?cial (il faut d?visser les 4 boulons (clef de 17) il arrive qu'un ?crou grippe avant la fin du filet (resserrer et d?grippant et un peu de patience ...)<br />
le mieux est de d?monter le le support pour pouvoir ensuite travailler correctement (voila une photo pour vous montrer la diff?rence entre DRIVER et TX1<br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_15.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_17.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/silent-_1.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/silent-_2.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/silent-_3.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/silent-_4.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/silent-_5.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/silent-_6.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/silent-_7.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/upload/roulement-pont-driver-_2.jpg" alt="" />]]></description>
                <pubDate>Sat, 08 Jul 2017 22:06:03 +0200</pubDate>
                
            </item>
		
            <item>
                <title><![CDATA[Pompe a eau 2.7L  driver TX1]]></title>
                <link>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/pompe-a-eau-2-7l-driver-tx1</link>
                <guid>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/pompe-a-eau-2-7l-driver-tx1</guid>
                <description><![CDATA[<p style="text-align: center;">Pour le remplacement de la pompe a eau il faut  +- 2H<br />
<br />
<img src="http://img11.hostingpics.net/pics/177693IMG201509260921081.jpg" alt="" /><br />
<br />
un r?cipient et quelques clefs 10.12.14.17 un tournevis plat, un cuter du papier de verre fin un peu de courage<br />
<br />
il faut d?monter les pales de ventilateur 4 boulons clef de 10<br />
<br />
d?tendre et retirer les courroies<br />
celle de la pompe de direction clef de 14<br />
celle de l'alternateur clef 14 et 17 pour le support<br />
<br />
ensuite les boulons de la pompe a eau clef de 12 5X + clef de 14 2X<br />
mettre le r?cipient sous le taxi pour r?cup?rer le liquide de refroidissement<br />
<br />
il faut tapoter sur la pompe pour quelle se d?colle et sorte <br />
<br />
<img src="http://img15.hostingpics.net/pics/955203IMG201509271002181.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img15.hostingpics.net/pics/487310IMG201509271014121.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img15.hostingpics.net/pics/916969IMG201509271001371.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://img15.hostingpics.net/pics/645212IMG201509271012171.jpg" alt="" /><br />
<br />
il faut bien nettoyer le plan de joint cot? moteur et cot? pompe a eau<br />
(cuter papier de verre fin )<br />
et on peut remonter tout ?a dans le sens inverse <img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/images/smileys/smile.png" alt=":)" class="smiley" /><br />
<br />
<br />
</p>]]></description>
                <pubDate>Sun, 27 Sep 2015 19:53:25 +0200</pubDate>
                
            </item>
		
            <item>
                <title><![CDATA[Mon tX1 1998 boite auto]]></title>
                <link>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/mon-tx1-1998-boite-auto</link>
                <guid>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/mon-tx1-1998-boite-auto</guid>
                <description><![CDATA[<p style="text-align: center;">Enfin le TX1 est en circulation carte grise a mon nom et CT OK !!!OUF !!!<br />
<br />
il est dans mon garage depuis noel 2014 (encore merci au transporteur  <img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/images/smileys/smile.png" alt=":)" class="smiley" />  )<br />
Pas mal de travaux r?alis?s dessus enfin surtout dessous ...<br />
<br />
il a ?t? refus? au contr?le technique pour un manque d'efficacit? des freins AR + freins a main<br />
et une rotule (jeu excessif ...)<br />
<br />
apr?s remplacement des garnitures de freins + un cylindre de roue et bien-sur replacement de la rotule (par une d'occaz) verdict RDV en 2017 <img src="http://www.taxianglais.fr/portail/portail/portail/images/smileys/smile.png" alt=":)" class="smiley" /> <br />
<br />
il reste des travaux de carrosserie(bas de portes) mais je peux circuler avec il va devenir ma 2 eme voiture principale<br />
Voila les photos </p>]]></description>
                <pubDate>Mon, 31 Aug 2015 19:39:45 +0200</pubDate>
                
            </item>
		
            <item>
                <title><![CDATA[ben c'est parti ... on attaque !!]]></title>
                <link>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/ben-c-est-parti-on-attaque</link>
                <guid>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/ben-c-est-parti-on-attaque</guid>
                <description><![CDATA[Bonsoir messieurs dames ... comme promis apr?s ma petite pr?sentation ... je me lance dans la r?novation de mon fairway acquis il y a un ptit mois de cela. Ayant d?ja eu le bonheur de posseder une Jaguar, Je sais que les m?taux de COVENTRY regorge de rouille . Sans plus tarder, traiter le mal et limiter sa lente propagation. C'est le cancer des anglaises !! M'enfin .... vu leurs charmes ? ces dames .... on les pardonne !!! Je tenterai de poster assez r?guli?erement des photos de cette r?nov qui d?bute ..... Sans plus tarder .... Au travail !!]]></description>
                <pubDate>Sun, 27 Apr 2014 22:37:46 +0200</pubDate>
                
            </item>
		
            <item>
                <title><![CDATA[nucclear un resto "critique "]]></title>
                <link>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/nucclear-un-resto-critique</link>
                <guid>http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/nucclear-un-resto-critique</guid>
                <description><![CDATA[bonjour a tous et toutes<br />
<br />
<br />
je suis au niveau peinture de mon cab<br />
austin fx 1981<br />
apres +- 4 ans de restauration il est en mode antirouille<br />
reste plus que l epoxy,surface-air et la peinture final noir<br />
<br />
voici une premiere fournee de photo<br />
<a href="http://taxianglais.monalbum.fr">http://taxianglais.monalbum.fr</a><br />
ajout de photos de porti?res reconditionn?es<br />
 VOILA UNE BONNE NOUVELLE<br />
j ai peint mon taxi hier je vais mettre les photos c et apres midi sur le forum<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
a plus]]></description>
                <pubDate>Mon, 20 May 2013 10:18:13 +0200</pubDate>
                
            </item>
		
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