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Nos Cabs / Trombinoscope » TXI d’olivier34

Mayfair

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Le 30/06/2021 à 21h58
Un voisin, en me voyant nettoyer mon fairway, me dit qu’il a un TXI dont il ne se sert plus depuis 2 ans, mais qu’il est à Lyon, ni une ni deux, hier matin réveil 5h, 6h28 départ Montpellier, 8h24 Lyon part Dieu, pris en charge par le propriétaire du cab nous arrivons à 9h15 à son garage de villefranche sur Saône .
Le cab est sous 2 ans de poussière avec une magnifique bite dessinée sur le capot, mais je craque déjà (sur le cab, pas sur l’œuvre d’art).
J’avais apporté de gros câbles de démarrage, au deuxième essais il démarre, mais s’arrête immédiatement les câble déconnectés, la batterie est morte, nous partons acheter une nouvelle batterie, et me voila à la station du coin pour faire le plein(la jauge fonctionne, c’est exceptionnelle sur 5 taxi ce sera bien le seul ) et j’en profite pour le passer aux rouleaux même si il pleut, j’y verrais mieux à travers les vitres.
11h sur l’autoroute et déjà des bouchons, le cab se comporte bien, pas de surchauffe , ni de fumée, par contre il est moins nerveux que le fairway et l’effet kickdown inexistant ? Est ce que les 200 kilos de plus sont la raison ou il est bridé par de la calamine ? Car les filtres ont été changés juste avant son remisage(ainsi que 4 pneus Michelin taxi).
Je tente d’allumer l’autoradio, mais il y a plus d’antenne, je met donc le seule cd déjà engagé et un best-of des bee-Gees me file immédiatement la banane pour les 350 prochains kilomètres.
15 h arrivée à la Grande-Motte, je refais le plein parce que la jauge n’est même pas au milieu, à peine 28 litres pour plus de 350 kilomètres avec le pied en permanence à fond( des pointes à 140 et des cotes A difficilement 90)
J’ai été dîner chez les beaux-parents et c’était la star de la soirée , j’en ai profité pour retirer une partie de la déco de l’entreprise de comptabilité de l’ancien propriétaire.
Aujourd’hui j’ai roulé toute la journée avec et j’ai pu vraiment comparer la différence de vivacité par rapport à mes trajets habituels avec le fairway.
L’intercommunication ne fonctionne que dans le sens client -chauffeur, j’ai un peu de jeu dans la direction, il manque un bout de la glace plexi de séparation chauffeur, et j’ai des télécommandes de chaque côtés que je ne connais pas, il y a bien sûr des débuts de corrosions aux emplacements habituels











   

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Le 30/06/2021 à 22h10
Super nouvelle! Et superbe acquisition ! En plaques françaises en plus. Comme quoi des bonnes affaires sur des taxis avec des proprios/vendeurs sérieux et méticuleux ça existe vraiment!
Tu as déniché une jolie licorne Olivier! :top Si c’est pas trop indiscret, tu l’as payé cher ce bijou?

Pour ce qui est de la télécommande, peut-être que le bouton « home » te ramène direct dans l’usine de Coventry dans les années 2010 genre back to the future and before the brexit... :lol
   

Mayfair

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Le 30/06/2021 à 22h37
Merci pour tes congratulations
A l’origine une proposition a 3000 euros , mais comme je ne l’avez pas encore vu, nous nous sommes entendu sur un prix un peu plus bas .
Pour la télécommande, j’aimerais bien retourner dans les années 70 ;) . Mais Danny qui a un écran dans le sien, pense plus à un système similaire, diffusant surtout des pubs
   

Mayfair

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Le 30/06/2021 à 23h15
J’ai une preuve de mon bonheur à la découverte du CD( je fais comme les jeunes, je film même quand je vais au toilettes)
https://youtu.be/WcjRY9f8E0Y
   

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Le 01/07/2021 à 00h40
Belle trouvaille, il semble pas mal du tout :top :top

"Drinkwater" c'est pas courant comme nom pour un British :D :lol


Danny
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Mayfair

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Le 01/07/2021 à 07h01
NLU413F:
Belle trouvaille, il semble pas mal du tout :top :top

"Drinkwater" c'est pas courant comme nom pour un British :D :lol

Comme je ne suis pas habitué à ces papiers, j’ai cru que c’était le nom d’une société, et c’est en faisant des recherche sur le net , que j’ai compris que c’était un nom de famille :lol
La carte grise française date de juillet 2014, ils n’ont pas perdu de temps à le vendre à expiration de la licence du 30/11/2013 !!!
   

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Le 01/07/2021 à 07h52
Superbe acquisition Olivier.

Le TX1 devrait être presque aussi nerveux que le Fairway.
La calamine dans l'échappement est un grand classique sur ces taxis.

La télécommande est effectivement pour un système vidéo.

Vérifie les passages de roues, les bas de caisses, l'intérieur du coffre à droite, et les bas de portes pour la corrosion sur les TX1.

A très bientôt :-)

Kensington

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Le 01/07/2021 à 08h53
Voilà une histoire comme on les aime :) !


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Mayfair

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Le 01/07/2021 à 14h03
Merci à tous pour les conseils et les compliments,
Gerald ce matin sur tes conseils j’ai démonté quelques trucs sur le TXI pour débusquer la rouille, mais je n’arrive plu à le reconstituer :affraid:
   

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Le 01/07/2021 à 14h32
olivier34:
Gerald ce matin sur tes conseils j’ai démonté quelques trucs sur le TXI pour débusquer la rouille, mais je n’arrive plu à le reconstituer

Fais gaffe : c'est pas un moteur Nissan !

Kensington

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Le 01/07/2021 à 14h56
Ce TX1 est une vraie déesse :) !


Fairway Driver The Beast 1997
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Mayfair

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Le 01/07/2021 à 15h07
ggbuny:
olivier34:
Gerald ce matin sur tes conseils j’ai démonté quelques trucs sur le TXI pour débusquer la rouille, mais je n’arrive plu à le reconstituer

Fais gaffe : c'est pas un moteur Nissan !


Nissan, ni-avec, Je me suis donc fais avoir
   

Mayfair

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Le 01/07/2021 à 15h09
sherwood:
Ce TX1 est une vraie déesse :) !


Bravo , Tu as de la fuite dans les ID :lol
   

Westminster

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Le 01/07/2021 à 20h10

Super...Très bel achat :) :)
   

Kensington

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Le 01/07/2021 à 22h12
Hello et Bravo Olivier !! Super belle achat ... par contre la touche "Home" en bleu, c'est quand le chauffeur est bourré ? Ça le ramène tout seul à la maison ? :lol


It's not because you go faster then me that you'll go further than me. A Cab never stops until it dies.
   
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