Obtenir une carte grise francaise
Facture du véhicule a votre nom
Carte grise anglaise
Contrôle technique français
quitus fiscale
Certificat d'identification (fournit par octobus moyennant finance)
modification à faire sur le véhicule :
* S’il y a un siège AV gauche, il faut enlever
* Remplacement des phares AV pour – pour conduite à gauche en Europe.
( les phares de mini sont compatibles)
Seuls les pneus 175R16 indice de vitesse 98/96 min était homologue pour ce type de véhicule.
* Branchement du feu de brouillard à gauche et feu de la marche arrière à droite.
Ce taxi est homologué en France Carrosserie “Handicapé” (suivant modèle) dont toutes les accessoires, rampe télescopique,
triangle de fixations du fauteuil roulant et extension de la ceinture de sécurité doivent être dans le coffre.
* La fermeture automatique des portes arrières doit fonctionner en roulant et quand le chauffeur actionne la pédale de freins.
Frappage à froid du N° du châssis sur le longeron AV gauche du châssis enfermer par un Astérix ou sur la travers des longerons AV
* La pose d’une plaque constructeur fournit par Octobus
Le compteur de vitesse doit indiquer la vitesse en Kilomètres, ci la totaliseur et en miles un étiquette doit être coller sur le compteur. Fournir par Octobus
nlu413f :
1- On peut mettre un siège avant gauche si besoin est APRES l'immatriculation en France. Par contre il faut qu'il soit solidement attaché au plancher. Il existe un support qui était prévu à cet effet (identique au support du siège droit, mais avec "bosselage" étudié pour la gauche). Il est cependant je crois assez difficile à trouver aujourd'hui.
La pose d'un siège est néanmoins pas très valable dans un Fairway ou un FX4S plus dont le compartiment "bagage" est assez étroit. Un strapontin est plus indiqué...
Il faudra dans les deux cas monter une ceinture de sécurité homologué !
2- La mention "handicapé" n'est pas toujours reconnu ni porté sur la carte-grise lors de son immatriculation en France. Et celà malgrès les documents fournis par Octobus.
3- L'étiquette sur le compteur n'est pas nécessaire sur les taxis récents puisque les compteurs sont en Miles ET en km/h. Le petit bout de papier fourni par Octobus ne tient de toute façon pas très longtemps...
La pose d'un siège est néanmoins pas très valable dans un Fairway ou un FX4S plus dont le compartiment "bagage" est assez étroit. Un strapontin est plus indiqué...
Il faudra dans les deux cas monter une ceinture de sécurité homologué !
2- La mention "handicapé" n'est pas toujours reconnu ni porté sur la carte-grise lors de son immatriculation en France. Et celà malgrès les documents fournis par Octobus.
3- L'étiquette sur le compteur n'est pas nécessaire sur les taxis récents puisque les compteurs sont en Miles ET en km/h. Le petit bout de papier fourni par Octobus ne tient de toute façon pas très longtemps...