* taxianglais.fr * forum

Re bonjour,

Le probl?me de la fixation du cylindre de roue r?gl?, je me suis mis au remplacement des plaquettes de frein ? l'avant.
J'ai un ?trier qui me para?t gripp? (les pistons ne rentrent plus). Je vais le d?monter et tenter de le d?gripper. Mais en cas d'?ventuel ?chec,
quelqu'un conna?trait-il une correspondance avec un v?hicule du continent?

[img]



J'ai vu que sur Ebay.UK il y avait des kits de r?paration (pistons + joints), mais je ne sais pas si c'est facile ou non ? changer.
Des avis?

N'ayant pas encore de cab, je ne sais pas ce qu'il prendre comme pi?ce adaptable, mais le remplacement des pi?ces d?fectueuses sur un ?trier de frein n'est pas bien compliqu?.

La seule chose dont il faut s'assurer c'est que le piston et la chemise ne sont absolument pas piqu?s, sinon, ?a va fuir rapidement...

Si l'?trier neuf n'est pas trop cher (par exemple, ceux de la MGB sont ? moins de 40 livres), je pr?f?re carr?ment les changer, ce sont des organes de s?curit?...

Bonjour

Des Ford certainement

bonjour,

le prix pour un etrier chez LONDON TAXIPARTS.COM est de 65? +port .

A changer par 2.

Les plaquettes de frein doivent ?tre chang?es des deux c?t?s en m?me temps. Mais il n'y a aucune raison de changer les ?triers par 2 !
Idem pour les cylindres de roue.

Et aussi ici, ? v?rifier



http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-trw-bhs523e-2056797-78-p

M?me r?action que Georges....

pour le coup nos amis de chez oscaro" me la coupe" et pour pas trop cher en plus!!

Bonjour ? tous,

Bonne nouvelle: Merci Philippe63, apr?s d?montage, comparaison et confirmation aupr?s d'un professionnel, il s'agit bien d'?triers pour nos taxis!
R?f?rences TRW BHS522E et BHS523E
Mauvaise nouvelle: Tous les nombreux professionnels proposant ces pi?ces d?tach?es sont dans l'impossibilit? de fournir. Rupture de stock, aucun d?lai
annonc? TRW cesserait-il de produire pour notre march? (idem pour Delphi, apparemment)?
Certes, il est toujours possible de commander en Grande Bretagne, mais ? 240€ contre 175€ en France

Est-ce que je vais essayer de d?gripper mes ?triers?...J 'y r?fl?chis...

Finalement, n'ayant pas trop le choix, je me suis mis ? la t?che:
D?grippage, par trempage dans du p?trole d?saromatis? (qui n'attaque pas les joints).
Nettoyage, s?chage au compresseur, remontage, purge ( j'avais deux vis de purges gripp?es ? l'avant. Le garagiste n'a donc pas pu faire la purge compl?tement !)

Essai sur route et....tout fonctionne correctement.
J'attends quand m?me un peu avant de crier victoire, histoire d'?tre s?r que ce ph?nom?ne de p?dale molle par intermittence ne se reproduise plus.