• Presentation /Localisation » Aymeric Présentation
Bonjour à Tous,
Merci de m’avoir accepté dans ce Forum,
Ma bio :
Pseudo : Aymeric
Prénom : Aymeric
Age : 49
Ville et Région : Epernay, Capitale du Champagne
Séries ,Musiques préférées : éclectique, collectionneur de miniature FX4 (plus de 100 à ce jour)
Études ou métiers : Conseiller en Pilotage d’Entreprise
Taxi,type,model,année : TX4 full option sauf jantes alu; 2011; Mdèle export avec LHD (conduite à gauche super pratique)
kilometrage/miles : 50.000 Km (2nde main achetée à 700km)
Au plaisir d’échanger.
Belle journée
Aymeric
Pour ceux que cela intéresse, article de Collectionneur & Chineur de 2007 sur la collection de miniatures :
C&C n17.pdf
Edité par Aymeric Le 17/03/2018 à 18h48
Merci de m’avoir accepté dans ce Forum,
Ma bio :
Pseudo : Aymeric
Prénom : Aymeric
Age : 49
Ville et Région : Epernay, Capitale du Champagne
Séries ,Musiques préférées : éclectique, collectionneur de miniature FX4 (plus de 100 à ce jour)
Études ou métiers : Conseiller en Pilotage d’Entreprise
Taxi,type,model,année : TX4 full option sauf jantes alu; 2011; Mdèle export avec LHD (conduite à gauche super pratique)
kilometrage/miles : 50.000 Km (2nde main achetée à 700km)
Au plaisir d’échanger.
Belle journée
Aymeric
Pour ceux que cela intéresse, article de Collectionneur & Chineur de 2007 sur la collection de miniatures :
C&C n17.pdf
Edité par Aymeric Le 17/03/2018 à 18h48
Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member
Salut bienvenue sur le forum et merci pour la présentation ,il manquerait juste une petite photo ;-)
@ bientot
raph:
J'ai trouvé comment faire ! C'est ajouté.
Salut bienvenue sur le forum et merci pour la présentation ,il manquerait juste une petite photo ;-)
@ bientot
J'ai trouvé comment faire ! C'est ajouté.
Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member
MrMartins:
Welcome
Super un tx4! Et des miniatures
On veut bien des photos des 2!
Moi aussi j’ai un vingtaine de miniatures, des fx4 et un tx4 télécommandé !
Bon week-end !
J'ai ajouté dans ma présentation 2 images du TX4 grandeur nature, et un article sur la collection de miniatures qui date d'une dizaine d'années.
Edité par Aymeric Le 17/03/2018 à 16h16
Welcome
Super un tx4! Et des miniatures
On veut bien des photos des 2!
Moi aussi j’ai un vingtaine de miniatures, des fx4 et un tx4 télécommandé !
Bon week-end !
J'ai ajouté dans ma présentation 2 images du TX4 grandeur nature, et un article sur la collection de miniatures qui date d'une dizaine d'années.
Edité par Aymeric Le 17/03/2018 à 16h16
Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member
Bienvenue,
Beau TX4 ! Le premier sur le forum si je ne me trompe
Il manque les coques chromées sur les rétros...
Très belle collection de mini-cabs également. J'en ai quelques-uns mais pas autant. J'ai d'avantage de double-deckers.
Tu peux nous présenter quelques uns de ceux que tu préfères ou les plus rares. Il y a une rubrique nommée "vitrine".
A bientôt
Beau TX4 ! Le premier sur le forum si je ne me trompe
Il manque les coques chromées sur les rétros...
Très belle collection de mini-cabs également. J'en ai quelques-uns mais pas autant. J'ai d'avantage de double-deckers.
Tu peux nous présenter quelques uns de ceux que tu préfères ou les plus rares. Il y a une rubrique nommée "vitrine".
A bientôt
Danny
CWL:
Il est vrai que le TX1 et le TX4 sont proches. J’ai eu l’occasion de les mettre cote à cote une fois puisque le champagne LANSON a un TX1 (>300.000 km de mémoire) pour transporter ses clients anglais dans Reims, mais ils n’ont jamais voulu que je prenne la photo !
Pour les miniatures, la collection commence bien un jour avec 1 seule !
Mais ça devient de plus en plus difficile à trouver en bon état et à prix raisonnable
Hello et bienvenue
Un TX4, génial. Mon TX1 ressemble beaucoup à ton taxi !!!!
PS: 1 seule miniature de FX4 pour moi !!
CWL
Un TX4, génial. Mon TX1 ressemble beaucoup à ton taxi !!!!
PS: 1 seule miniature de FX4 pour moi !!
CWL
Il est vrai que le TX1 et le TX4 sont proches. J’ai eu l’occasion de les mettre cote à cote une fois puisque le champagne LANSON a un TX1 (>300.000 km de mémoire) pour transporter ses clients anglais dans Reims, mais ils n’ont jamais voulu que je prenne la photo !
Pour les miniatures, la collection commence bien un jour avec 1 seule !
Mais ça devient de plus en plus difficile à trouver en bon état et à prix raisonnable
Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member
nlu413f:
Pour les rétros, je verrai plus l’Union Jack que les chromes, genre Mini.
Pour la présentation de quelques modèles réduits, je vais y songer. Il faut que j’arrive à prendre des photos sympa (pas trop de talent pour ça) et quel je raconte l’histoire avec.
Bienvenue,
Beau TX4 ! Le premier sur le forum si je ne me trompe
Il manque les coques chromées sur les rétros...
Très belle collection de mini-cabs également. J'en ai quelques-uns mais pas autant. J'ai d'avantage de double-deckers.
Tu peux nous présenter quelques uns de ceux que tu préfères ou les plus rares. Il y a une rubrique nommée "vitrine".
A bientôt
Beau TX4 ! Le premier sur le forum si je ne me trompe
Il manque les coques chromées sur les rétros...
Très belle collection de mini-cabs également. J'en ai quelques-uns mais pas autant. J'ai d'avantage de double-deckers.
Tu peux nous présenter quelques uns de ceux que tu préfères ou les plus rares. Il y a une rubrique nommée "vitrine".
A bientôt
Pour les rétros, je verrai plus l’Union Jack que les chromes, genre Mini.
Pour la présentation de quelques modèles réduits, je vais y songer. Il faut que j’arrive à prendre des photos sympa (pas trop de talent pour ça) et quel je raconte l’histoire avec.
Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member
Aymeric:
Oui, c'est vrai que les minis (allemandes) ont parfois l'union jack sur leurs rétros. 
Je ne sais pas si c'est prévu dans les accessoires vendus pour TXs.
Les TX1,TX2 et TX4 sont très proches au niveau du look. Les principales différences visuelles sont la calandre et pare-choc avant, l'éclairage de plaque arrière et la vitre "intégrale" des portes arrières... Mais on peut adapter les éléments des premiers TXs sur le TX4 et réciproquement.
Mon TX1 est "kité" TX4. Je n'y suis pour rien, je l'ai acheté comme ça.
Il existe bien sûr d'autres détails différents à l'intérieur et bien évidement leur motorisation. A ce propos j'ai été très surpris de voir récemment en vente sur eBay.Uk un TX4 dont le moteur avait été changé pour un Nissan TD27... Un TX2 également...
Problème de fiabilité des moteurs Ford Duratorq (on le savait déjà) mais aussi des moteurs MV ?
Pour faire une photo comparative des TXs il faut venir nous rejoindre à Blois les 2 et 3 juin prochain
Pour les rétros, je verrai plus l’Union Jack que les chromes, genre Mini.
Oui, c'est vrai que les minis (allemandes) ont parfois l'union jack sur leurs rétros.
Je ne sais pas si c'est prévu dans les accessoires vendus pour TXs.
Les TX1,TX2 et TX4 sont très proches au niveau du look. Les principales différences visuelles sont la calandre et pare-choc avant, l'éclairage de plaque arrière et la vitre "intégrale" des portes arrières... Mais on peut adapter les éléments des premiers TXs sur le TX4 et réciproquement.
Mon TX1 est "kité" TX4. Je n'y suis pour rien, je l'ai acheté comme ça.
Il existe bien sûr d'autres détails différents à l'intérieur et bien évidement leur motorisation. A ce propos j'ai été très surpris de voir récemment en vente sur eBay.Uk un TX4 dont le moteur avait été changé pour un Nissan TD27... Un TX2 également...
Problème de fiabilité des moteurs Ford Duratorq (on le savait déjà) mais aussi des moteurs MV ?
Pour faire une photo comparative des TXs il faut venir nous rejoindre à Blois les 2 et 3 juin prochain
Danny
Hello again Aymeric.
J'ai lu sur l'article de 2007 sur C & C à propos de tes miniatures que tu cherchais le FX4 (un peu brut de décoffrage) en laiton.
Tu l'as certainement trouvé depuis... mais si ça n'est pas le cas il y en a un à vendre en ce moment sur eBay.Uk
J'ai lu sur l'article de 2007 sur C & C à propos de tes miniatures que tu cherchais le FX4 (un peu brut de décoffrage) en laiton.
Tu l'as certainement trouvé depuis... mais si ça n'est pas le cas il y en a un à vendre en ce moment sur eBay.Uk
Danny
nlu413f:
Merci pour l’info; et oui, depuis je l’ai trouvé.
Hello again Aymeric.
J'ai lu sur l'article de 2007 sur C & C à propos de tes miniatures que tu cherchais le FX4 (un peu brut de décoffrage) en laiton.
Tu l'as certainement trouvé depuis... mais si ça n'est pas le cas il y en a un à vendre en ce moment sur eBay.Uk
J'ai lu sur l'article de 2007 sur C & C à propos de tes miniatures que tu cherchais le FX4 (un peu brut de décoffrage) en laiton.
Tu l'as certainement trouvé depuis... mais si ça n'est pas le cas il y en a un à vendre en ce moment sur eBay.Uk
Merci pour l’info; et oui, depuis je l’ai trouvé.
Aymeric (51) - TX4 2011 LHD - FX4 1969 - FL2 1965 - LVTA Member
Bonjour ,
Bienvenue à toi Aymeric.
Petite question concernant l' article de Collectionneur & Chineur de 2007 sur ta collection de miniatures .
Dans l'image , le pavé " mes préférées" nous montre un Fx4. j'ai beau regardé tous les modèles présentés, seul le Fairway driver ne semble pas représenté même si ce FX4 lui ressemble. ( of course ) sauf pour ses essuie - glaces . Je ne suis pas spécialiste mais j'aimerais savoir si d’après toi, le Fairway aurait eu droit lui aussi à sa miniature ?
René,
Bienvenue à toi Aymeric.
Petite question concernant l' article de Collectionneur & Chineur de 2007 sur ta collection de miniatures .
Dans l'image , le pavé " mes préférées" nous montre un Fx4. j'ai beau regardé tous les modèles présentés, seul le Fairway driver ne semble pas représenté même si ce FX4 lui ressemble. ( of course ) sauf pour ses essuie - glaces . Je ne suis pas spécialiste mais j'aimerais savoir si d’après toi, le Fairway aurait eu droit lui aussi à sa miniature ?
René,
Black is my Cab, bright is my pleasure ! Localisation: 59,Dunkerque.
sur facebook: @taxianglaisDunkerque
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