"Taxi sign" arrach?...
Reds Scarves Membre non connecté
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Je voudrais le refaire, mais la base est dans un ?tat pitoyable, je ne peux pas faire un gabarit, y a t-il quelqu'un qui pourrait m'aider,??
Pour l'instant je peux le bricoler, mais c'est pas du long terme..
Merci...
DFB Membre non connecté
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raph Membre non connecté
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Salut pas de chance ,en m?me temps si il etait comme le miens normal qu'il ne resiste pas aux rouleaux si ?a peut t'aider regardes comment etait le miens
http://www.taxianglais.fr/portail/wiki/taxi-sign
Bonne r?paration
il existe en fibre si tu veux ?tre tranquille
@ + raph
NLU413F Membre non connecté
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Dans la plupart des cas les taxi sign sont incompatibles avec les nettoyages automatiques.
Mais je comprends votre d?ception. Un taxi sans taxi-sign, c'est plus vraiment un taxi...
J'ai, si cela peut vous aider, un taxi-sign d'origine incomplet (sans la partie qui supporte le sigle sur fond orange. Est-il r?cup?rable sur le v?tre ?).
Sinon il vous reste ? en trouver un d'occaze, ou un en fibre de verre... Ceux trouv?s par DFB sur eBay.Uk me paraissent pas mal et pas trop cher. Reste ? voir le prix du port.
N'h?sitez pas ? me contacter si besoin est.
A bient?t
Danny
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Whitechapel
NLU413F Membre non connecté
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Je n'y avais pas pens?, mais il est bon je crois de mettre en garde les propri?taires de cab ? ce sujet.
NE PASSEZ PAS VOTRE CAB AUX ROULEAUX DE NETTOYAGE AUTOMATIQUES CAR LE TAXI-SIGN, NON DETECTE, RISQUE FORT D'ETRE ARRACHE !!!
Je vais l'indiquer dans la rubrique "questions al?atoires".
Danny
raph Membre non connecté
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Reds Scarves Membre non connecté
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J'ai vus les photos de raph, et bien il ?tait en bon ?tat par rapport au mien....
Quant ? la proposition de nlu413f c'est sympa mais je n'ai m?me plus cette partie la, elle a ?t? disloqu?e.....
Encore merci ? tous, ? + pour d'autres questions...
Nicoco Membre non connecté
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Si tu peux nous faire des photos. Si il est recuperable, tu le mets dans un colis et je te le resoude.
Bye
Reds Scarves Membre non connecté
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merci nicoco pour ta proposition, je prendrai des photos, mais il n'est vraiment pas r?cuperable...la base est completement partie en morceaux, le m?tal s'?ffrite.
?+ bye
Nicoco Membre non connecté
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Bye
oliver Membre non connecté
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petite pr?cision :
pendant un an, j'ai pass? mon cab aux rouleaux, toujours au m?me endroit, sans le moindre souci (entre temps, j'avais lu vos posts sur ce sujet, mais m'estimais privil?gi? d'avoir un taxi-sign qui r?siste, moyennant une petite peur r?trospective genre "oh le con, j'ai eu du pot !").
Il y a 3 mois de cela, faisant le chauffeur de mariage pour un couple d'amis ? Bordeaux, 1h avant la s?ance de d?coration je l'ai pass? (le taxi, pas le couple d'amis !) aux rouleaux ? Bordeaux dans une grande surface. Et l?... gros craquements, la casquette du taxi-signe qui se d?chire (elle est en fibre de verre), se plie au ras de la petite vitre jaune, se dresse ? la verticale... le portique de s?chage d?tecte enfin une r?sistance (brutasse, c'est maintenant seulement que tu r?agis ???) et saute par-dessus mon pauvre lumignon mutil?... Bilan, toute la partie au-dessus du bloc n'a pas boug? (vue la quantit? de rubson qui le maintient au toit, pas ?tonnant) mais la partie "casquette" en est quasiment s?par?e...
Analyse du "pourquoi j'ai pas de souci ? Pau mais ? Bordeaux oui ?" :
- ? Pau l? o? je vais, le s?chage se fait par deux grosses souffleries en forme d'escargot (ou de lima?on de klaxon). Lors du passage du portique, les volutes passent de part et d'autre du taxi-sign, et tout se passe bien.
- ? Bordeaux o? je suis all?, le s?chage se fait par une unique sortie parfaitement horizontale, qui du coup donne en plein dans le taxi sign.
Bilan :
- je ne vais plus o? j'allais ? Pau car le type a chang? son portique, et c'est un s?chage par sortie unique !!!
- je continue d'aller dans les stations de lavages o? le s?chage se fait par deux grosses volutes. Je v?rifie bien s?r comment fonctionne le machin, mais je n'ai pas de probl?me (et je retourne l? o? je sais que ?a se passe bien)
- les quelques fois o? j'ai d? passer par une station de lavage avec s?chage ? sortie unique, je me suis tenu pr?s du portique, et au moment opportun, j'ai pass? la main devant les cellules de d?tection du portique, comme ?a il croit d?tecter la voiture et remonte suffisamment.
- j'ai h?te de d?m?nager pour pouvoir laver mon cab ? la main sans prendre un coup de fusil des voisins (ma r?sidence interdit le lavage, et ils sont teigneux sur le r?glement), car ? chaque lavage auto j'ai malgr? tout une petite appr?hension (m?me si je n'ai jamais eu de probl?mes maintenant que je connais les subtilit?s du lavage automatique...)...
Voilo?, donc vous pouvez toujours tenter les rouleaux si le s?chage est ? deux souffleries - mais j'avoue que c'est ? vos risques et p?rils suivant la solidit? globale de votre taxi sign.
Oliver
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Whitechapel
JeaMath Membre non connecté
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Facile Dom, mais pour revenir au d?sagr?ment d'Oliver, malheureusement, tout commence un jour.
Sur ce Post, Danny avais mis une alerte en tr?s gros pour le nettoyage au rouleau et ? l'arrachement des Taxi Sign.
D?sol? et j'esp?re pas trop de d?gats.
A+
JeaMath
Tout probl?me ? une solution, il suffit de s'investir.
roastfrog Membre non connecté
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Pour ma part je bichone mon cab dans un centre de lavage "haute pression", le fait mouss? ? la microfibre de lavage, le rince a l'eau d?min?ralis?e, et l'essuie a la peau de chamois synt?tique.
Un vrais massage en institut en somme, certe beaucoup plus long, mais, c'est courbe... cette sensation de caresse sous la peau de chamois... ...
minow
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