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Hello everybody,

Je me pose une question, vu que j'ai l'intention de poser un crochet d'attelage sur le cab:

Y a t'il un poids remorquable sur votre carte grise fran?aise ?

C'est ? dire un poids ? vide, un PTAC et un poids total roulant autoris? !

Merci d'avance,

Amicabement,
Thierry.

Je crois que le sujet a d?j? ?t? abord? dans le forum.

Le poids en charge maximum admissible d'un Fairway est de 2200 kg, le poids ? vide de 1670 kg. Mais aucune autre indication sur la CG en ce qui me concerne...

Sur ma Carte Grise, j'ai 2.200 kg pour le poids ? vide et le PTAC, et 0000 pour le PTRA !

Bon, ben l? c'est clair.... soit je ne mets pas de crochet, soit je tracte ma petite remorque (500 kg) quand je n'ai pas de passagers en priant my god de ne pas croiser un k?pi pointilleux...

malgr? mon permis E j'ai bien l'impression que je devrais rouler en ill?galit?, reste ? quantifier le risque... !

J'avais pos? la question du crochet... ben ?a y est je l'ai fait !

Voici le d?roulement de la manip :

D'abord, le crochet:

J'ai trouv? chez un client qui fabrique des remorques et donc pose des attelages, un crochet qui me paraissait bien coller avec l'entraxe des longerons AR, on peut peut-?tre trouver mieux, mais ?a va plut?t bien et c'est facile ? poser...enfin, si vous n'avez pas 2 mains gauches... a?e pas sur la t?te...

C'est un attelage d'Opel Astra.

Voil? la bestiole:

Ensuite, d?montez le pare-choc et les crochets de remorquage:

N'ayant pas trouv? de mod?le r?ellement adapt?, j'ai pris 2 corni?res acier galva de 70x50 mm, de 200 mm de long, que j'ai perc?es aux fixations de crochets de remorquage:

Ensuite, pr?sentation de la b?te pour l'ajuster au centre et tester son emplacement:

L?, j'ai directement perc? la ferrure d'attelage et la corni?re en m?me temps...

Attention, les copeaux, ?a brule et ?a tombe partout, lunettes obligatoires !

Puis fixation avec des vis diam?tre 10 mm.

Puis re-per?age sur la corni?re droite pour le support d'?chappement:

Et enfin remontage du pare-chocs avec des entretoises (celles qui sont livr?es avec l'attelage d'Astra, retaill?es ? 45 mm de long), because sinon, ?a passe pas !

Et bien sur pour finir, le branchement du faisceau ?lectrique fourni avec, ?a c'est pas dur...

En m?me temps, j'ai d?plac? les feux anti-brouillard et de recul, comme ?a se sera fait pour le passage aux mines !

Puis, petit essai sur route pour voir comment ?a se comporte, c'est nickel !

Et voil? le travail :



En tout, 5 heures de bricolage, mais ?a en vaut la peine !

Superbe r?alisation, et avec pratiquement aucune modification du taxi. Chapeau !!

Promis, d?s que je peux, je prends une photo avec le bateau derri?re le cab !

Au fait, en parlant de photos, j'ai remarqu? que vu la place (512 Ko) dans le dossier de gestion des fichiers, je dois en supprimer pour en mettre d'autres, mes photos n'apparaissent plus dans les anciens post...
Y a t'il une manip pour les garder ?

Thierry.

Chapeau Perou, j'en ai assez, il n'y a que des bricoleurs de g?nie sur ce site!!!