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Bonjour, avec le fx4 de 1976 que je devrai acheter (si il demarre !!!) j'ai la possibilit? de recuperer un fx4 de 1987 qui n'est pas trop mal mais la boite auto serait h.s... Est ce difficile a changer ? Quel en est le cout ???? Vos conseils seront les bienvenus... Merci !!!

Hum ! Tout ?a sent la gal?re ? venir !

Th?oriquement, le FX4D de 1976 est ?quip? d'un moteur BMC 2,52l associ? ? une bo?te Borg Warner BW35 ? 3 vitesses.

Le FX4S (ou FX4S+) de 1987 est ?quip? d'un moteur Land Rover 2,5l associ? ? une bo?te Borg Warner BW40 ? 4 vitesses.

Donc pas les m?mes moteurs ni les m?mes bo?tes sur les deux mod?les, mais je laisse ? nos coll?gues plus comp?tents en m?canique de dire si la greffe d'une bo?te d'un mod?le sur l'autre est possible !

Salut difficile non enfin il faut un minimum d'outils mais surtout avant il faut etre sur que les moteur sont exactement les m?mes (je doute) pour le cout perso je le ferais chez un petit garagiste (c'est comme ?a que j'avais participer au changement de mon embrayage apres si tu as une fosse dispo pourquoi pas ...)
@+

si tu mets un autre moteur/boite dans le taxi ne jettes pas le moteur BMC ...

Salut salut

Si tu change le moteur par un autre c est l homologation qui n est plus bonne.
Je ne veux toujours pas jouer les emp?cheur de tourner en rond mais celui de 76 ne d?marre pas et l autre a moiti? foutu.
?a commence a faire beaucoup et il fait peut ?tre commencer a envisager de passer sur un autre taxi. Ce n est bien sur que mon avis

Bye

Les BVA qui n'ont pas fonctionn? depuis plusieurs ann?es doivent ?tre consid?r?es comme HS, les tiroirs qui laissent passer ou pas l'huile doivent ?tre plus ou moins gripp?s.

Je suis plutot de l'avis de NICO

Pour le 76, s'il demarre et roule je le prends.... Mais pas question de changer les mecaniques... Pour le 87, on me le propose en plus et c'est celui la qui aurait la boite cass?e... Effectivement si c'est galere... Je laisse tomber et recupere mon cheque d'acompte !!!!

Bonjour,
Je suis totalement de l'avis de mes petits camarades...
Les moteurs sont diff?rents, les bo?tes sont diff?rentes et une bo?te auto qui n'a pas fonctionn? depuis longtemps est source ? probl?me...
Donc tout cela est moyen...
Maintenant si vous prenez finalement le 1976... et que le 1987 est en prime, je peux ?ventuellement le stocker ou en donner quelques euros pour les pi?ces.
S'il doit finir ? la casse !

En tout cas, fort de tous ces avis et de ces conseils, r?fl?chissez bien avant votre achat.