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Reprise du message précédent

LHD ??? Ah non ! Une anglaise doit rester selon moi en Rhd ! Aucunes de mes voitures n'est en Lhd, j'ai m?me deux 2cv, une Dyane et une Ami8 en Rhd.



Bon je sais j'en ai un grain... Mais quand m?me ! Transformer une anglaise Rhd en volant ? gauche... SACRIL?GE !!! (Lol !)



Bon courage quand m?me...

Hello Dominique,
Je te rejoins sur ce point Tous mes v?hicules sont aussi en RHD m?me s'ils sont plus "ordinaires" que les tiens. Une Ford Escort, un Land Rover freelander et mon fid?le Iveco Daily (de marque italienne, construit au Portugal pour le march? britannique et aujourd'hui immatricul? en France
Et bien sur mes cabs et autres "produits" typiquement britanniques...

LHD or RHD; that is the question!

Oui oui, je comprends, ?a peut para?tre sacril?ge de transformer une typique anglaise en LHD. Mais dans ce cas pr?cis (Moggy) la visibilit? n'est pas super, la position de conduite inconfortable, les commandes de freins et embrayage rugueux, la bo?te manuelle impr?cise. Aussi tant qu'? faire quelques travaux sur les freins et l'embrayage avec une commande hydraulique, autant aller jusqu'au bout en changeant le volant de c?t?, c'est juste 100€ de plus pour le steering rack - en plus la voiture s'y pr?te bien avec son compteur au milieu !

Comme je disais en toute amiti? : bon courage !

Ah oui, merci, c'?tait peut-?tre ?a le plus important !

Euh je voudrais pas ?tre ironique mais une Minor ancienne niveau confort et freinage tu devais t'y attendre un peu non ?

Ben... non ! x| x| x| le taxi m'avait habitu? ? plus de confort avec sa bo?te auto et sa direction assist?e, alors je suis forc?ment un petit peu d??u ! L'avantage de la Morris c'est qu'il y a plein de modifications possibles pour la rendre plus confortable, tant au niveau suspension, freins et m?me bo?te, ? condition d'y mettre le prix : donc projet ? long terme

Ben, je ne voudrais te contrarier cher Danny, mais je ne la trouve pas si mal que ?a point de vue confort, et son freinage est meilleur que les 2cv AZ de la m?me ?poque.



Quand ? transformer la voiture, pour moi c'est non. Je suis un puriste et je la garde comme ?a. J'ai juste chang? le moteur par un autre et c'est tout.



Mais chacun fait comme il veut...

Je voulais simplement dire qu'il ne faut pas s'attendre au confort d'une voiture moderne avec une ancienne. Donc c'est un choix ? faire et on le fait g?n?ralement en connaissance de cause.
J'ai eu pendant quelques temps une Morris Minor (en RHD bien s?r) donc j'en connais le confort relatif. Je n'ai jamais eu de 2CV. Je ne peux pas comparer...