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Salut les amis,

Je me demandais si il ?tait facile ou pas de remplacer le moteur nissan par un V8 US sur un fairway driver ? Miquette aime beaucoup son taxi, mais elle le trouve un peu an?mique (forc?ment, si elle compare avec sa jaguar :-)

Qu'en pensez-vous ? Des avis, des conseils ?

Un Fairway avec pompe ? injection bien r?gl?e peut rouler ? 120Km/H sur le plat. Au del? il commence ? vibrer et devient un peu difficile ? ma?triser !
Donc je pense que si on met un moteur plus puissant, il faudra aussi refaire les supensions et la direction.
Je sais que ?a a d?j? ?t? fait aux USA - il suffit d'avoir un budget cons?quent

Merci des conseils. Et ? propos, peut-on faire fonctionner le Nissan ? l'huile de friture ?

Salut sherlock oui ?a d?j? ?t? fait il y des vid?os sur youtube mais bon apr?s je pense que le chassis puisse accepter ?a sans revoir la direction ,les suspensions ...

pour l'huile de friture je dirais que oui

@+ Bon dimanche

Voici un article du magazine LVTA, volume 32, Number 3, May/June 2012 qui parle du FX4 avec moteur Chevy V6 d’un certain Duane Mazzacavallo aux USA :

Difficile d'importer un taxi comme ?a en France... Il serait bloqu? ? la "Duane"

Il y en a justement un ? vendre !



http://www.carandclassic.co.uk/car/C312273

Mais comme dit Danny, d?j? que ?a risque de coincer ? la "Duane", ?a peut rester bloqu? longtemps derri?re un Octobus...

Je pense ensuite le repeindre couleur saumon et monter dessus un ?chappement "queue de carpe" comme celui ci

Hello Guys! tout d'abord je mets imm?diatement une option sur l'ex 2,7l Nissan de Miquette (? condition qu'il soit adapt? au GPL) ,petite remarque en passant , il va falloir aussi modifier la pompe ? d?pression par rapport au V8, le prozac va pas suffire,faut viser plus haut, je veux dire plus bas off course ,la s?mantique c'est encore plus hard que la m?canique! ,les queues de carpe en ?chappement me paraissent une id?e int?ressante surtout si elles sont muettes on fera moins de bruit qu'une Rolls,la classe quoi!