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Alors voila mon souci:

Le Taxi ne d?marre plus depuis peut et c'est arr?t? de tourn? ? un simple feux rouge.
J’avoue ne pas vraiment s'avoir o? chercher et sollicite pleinement votre aide.
Merci d'avance au r?ponses et bonne Journ?e ? vous. Amicalement.

Bonjour William,

D?sol? d'apprendre ta m?saventure. Mais qui es-tu ? De quel type est ton cab ? Dis nous en un peu plus si tu veux que l'on puisse t'aider.

Salut pareil

Pas tout le monde connait William7794 ...

tu as encore du courant au tableau de bord ?
du carburant ? (la jauge ne fonctionne pas toujours correctement !!! )

Ha oui bienvenue sur le site

Oui, Toute mes excuse..

Alors voila, sortant d'un bac de m?canique auto je me suis gentiment propos? de regard? le taxi anglais du p?re de mon amis qui ne d?marre plus.. et dont il souhaite ce d?barrasser ( D?soler de dire sa ? des passionn? )

Enfin voila le taxi est un Carbodie Fairway de 1997 2.7L avec un moteur de Nissan Terrano

Il y ? du contact mais lorsque je tourne la cl? pour d?marrer, rien ne se passe..
Selon les dires d'un garage pr?s de chez moi se serait un relais entre la cl? de contact et le d?marreur.
J'ai bien trouver un relais sous le tableau de bord et je l'est changer mais rien de plus.
La batterie ? ?t? changer il y ? quelque mois et est charg?.

Je tient aussi ? pr?ciser que le taxi ne dispose plus des ?quipements comme le taxim?tre ou bien l'?clairage du panneau "TAXI" et que beaucoup de fils, de fusibles ou autre sont l? et traine sans aucune utilit?.

Ne sachant pas quoi faire je m'en remet ? vous les passionn?

J'espert avoir donn? le maximum d'information pour vous aider.

Merci d'avance. Bonne Journ?e

Hello William!

?a peut aider si tu nous dis exactement ce qui s'est pass? et ce que tu as fait au feu rouge...

En attendant et assumant que tu as une bo?te auto, plusieurs possibilit?s :
- v?rifie le fusible de 10 Amp du fuel cut-off en position B9 ;
- le contact du levier qui s'?tablit mal en position P. Il faut le pousser ? fond ;
- s'il y a un jack anti-d?marrage, v?rifie qu'il est bien engag? ;
- possibilit? aussi que le relais d'anti-d?marrage soit grill?. Le remplacer par un relais ordinaire 30 Amp ? 4 pins (supermarch?, magasins auto) ;
- et puis aussi la batterie doit ?tre bien charg?e !

Etant donn? que le TAXI ne m'appartient pas et est au p?re de mon amis, je n'?tait pas pr?sent quand le TAXI ? cesser de fonctionner et je ne peut donc pas vous en dire plus ? se sujet pour le moment.

Quand au suggestion que tu ? faites kabhi2011 je vais v?rifier tout ?a et vous tenir au courant dans les plus bref d?lais.

Merci beaucoup.

Je viens de lire tes explications.
Le relais d'anti-d?marrage est dans la baie du moteur, ? c?t? des 2 gros relais de pr?chauffage.
V?rifie aussi les positions des boutons de fuels cut-off dans et ? l'ext?rieur du v?hicule : normalement la lampe du bouton int?rieur doit ?tre ?teinte.

Tu trouveras plus d'explications techniques sur : http://kabhi2011.free.fr/fairway_data.html qui reprend le manuel du conducteur.

Je vous remercie, Je vais mercredi chez mon amis regarder toutes ces hypoth?ses et vous en donnerais la conclusion.

Merci beaucoup. Bonne journ?e ? vous

le taxi est il r?par??

Sylvie est rest?e en rade avec purple cette aprem dans le bourg et qu'il n'y a ni troqu? ni mobylette elle est rentr? ? pied ? la maison et n'a pas os? t?l?phoner ? un autre taxi!!!

Je suis all? voir purple qui avait seulement un mauvais contact au fil gris d'arriv?e au fusible de 10A du fuel cut off et suis rentr? au bout de 10 min ? sa plus grande sur^rise.

Quelqu'un a t il d?ja reconnect? les fils dans la boite ? fusible et comment faut il si prendre pour renforcer les connections?

Merci

Fred

Salut

oui julo avait repris toute la boite a fusible

d’apr?s lui c'est du boulot ...