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Bonjour
Quelle huile moteur dois-je utiliser pour mon TX1 ann?e 2000 ?
Pour moteur Nissan 2,7 boite auto
Huile semi-synth?tique ? synth?tique ? 5W30 ou autres ?
Merci ? tous
CWL

Bonjour ? tous,
je mets de la 5w40, je crois semi-synth?tique, mais aucune importance.
Bonne journ?e

salut perso j'utilise de la 10w40 15w40 ou 5w40 suivant les prix ,promo ....


mais tu peux v?rifier ici

le moteur est de conception ancienne donc a mon avis pas la peine de mettre de l'huile "Top perfomance"

http://www.taxianglais.fr/portail/forum/forum-11+presentation-localisation.php

Et surtout bien respecter ce qui est indiqu? dans le lien : il en va de la survie du moteur







A+

Bonjour,
J'ai enfin un peu de temps pour lire les toujours int?ressants sujets post?s sur ce forum.
Celui ci m'interpelle un peu, vous faites r?ellement une vidange huile moteur tous les 6 mois?
Je m'inqui?te car mon Fairway 95 ne roule pas beaucoup et dans ce cas je suis clairement hors d?lai!

PS: concernant un ancien post sur le Brexit, j'ai constat? derni?rement en surfant sur un site de pi?ces auto Briton que ces perfides albions faisaient une promo sp?ciale Brexit (10%off) jusqu'au 31/10 dernier! ?patant un tel sens du business

Bonjour ? tous,

@ Syl20 : non, pas tous les 6 mois. Je plaisantais en ayant lu leur "pub".

Mes recettes depuis de nombreuses ann?es :

- Pour un moteur terrestre diesel atmosph?rique : huile moteur min?rale

Si plus de 2 000 kms par an : ? 5 000 kms : vidange moteur + changement filtre ? huile ; ? 10 000 kms : vidange moteur + changement filtre ? huile et filtre ? gazole

Si moins de 2 000 kms par an : vidange moteur + changement filtre ? huile et filtre ? gazole au bout de 2 ans maximum

- Pour un moteur terrestre diesel turbo ancienne g?n?ration : huile moteur semi-synth?tique et m?me p?riodicit?.

J'esp?re que tu es rassur?... j'avais pourtant mis un smiley

Ton Fairway 1995 avec le Nissan TD27 est un diesel atmosph?rique.

A+

moke

ouf j'ai eut peur, j'avais compris comme Syl20
mes cabs font en ce moment 200km par an...
mais j'en remet un en route et il aura sa vidange!

Bonjour ? tous,





Ne souhaitant pas ?tre accus? de tous les maux dans l'hypoth?se d'un "souci moteur" je tiens ? apporter les pr?cisions suivantes :



- Pour ceux qui ont besoin de ceinture et bretelles : le Driver-Handbook du Fairway indique "Every 6 000 miles (10 000 kms) or 3 months whichever occurs first : replace engine oil and oil filter"



- Mes recettes cit?es ne s'appliquent pas aux diesels TDI nouvelle g?n?ration, et encore moins aux moteurs marins.



Un moteur qui ne tourne pas r?guli?rement est, selon le lieu de stationnement du v?hicule, soumis ? plusieurs contraintes :

- la condensation qui pollue ? la fois l'huile moteur, le r?servoir ? GO, les pistons des freins

- le colmatage des filtres ? huile et GO.



Et, pour finir, si vous faites faire vos vidanges dans un centre "service rapide", attention ? ce qu'ils ne serrent pas les filtres comme des malades (le joint n'appr?cie pas du tout !!!). La bonne technique est : huile sur le joint, serrage ? la main jusqu'? une bonne r?sistance et un quart de tour avec la clef adapt?e.



A+

moke

Bonjour ? tous.
Me voil? rassur?, dans ma h?te je n'avais pas vu le smiley!
Un grand merci ? Moke pour ces ?claircissements et conseils toujours avis?s.

A bient?t
Syl20