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Reprise du message précédent

Tu parle d'une inscription qui serait sur la partie invisible du barillet , qui faudrait que je puisse lib?rer du contacteur,mais comment faire sans la clef ? Merci

S'il y a un n? il commence par FS... et il est sur le devant du barillet. Ne tente pas de d?-sertir la partie arri?re, c'est gal?re ? remettre en place.

Merci, tu as lu dans mes pens?es, mais je n'avais pas envie ce week-end de finir avec un tournevis plant? dans la main pour rien :-)

Bonsoir,
Si des fois tu passes par chez moi apporte ton contacteur et on pourra toujours essayer de lui trouver une cl? ? partir de mon "trousseau" (malheureusement pas encore complet).
Il existe seulement 80 cl?s utilis?es pour d?marrer ou ouvrir les porti?res, coffre ou bouchon de r?servoir des taxis, de la FS876 ? la FS955.
Je n'en ai que 54... mais j'ambitionne de poss?der un jour le trousseau "ultime".
A chacun ses fantasmes

Bonjour ? tous,

@ Olivier34 : est-ce que le contacteur, qui est un Lucas, poss?de une inscription ? l'arri?re entre les cosses ? Si oui, il est possible, avec cette r?f?rence, de trouver, en rechange, un barillet avec 2 clefs.
Autre question : quel est le diam?tre de "percage" c'est ? dire le diam?tre mesur? sur le filetage de maintien du contacteur ?

moke

Merci beaucoup pour ces r?ponses, je regarde demain si il y a des ref derri?re .
Danny, Je viendrai avec le contacteur, j'ai h?te de d?couvrir tes tr?sors .

Des nouvelles de la rouille du sud ?

Je gage que tu n'as pas r?sist? au plaisir de retourner voir et nettoyer ta nouvelle acquisistion !

Non S?bastien ,rien de nouveau , il faut que je trouve une canalisation entre le premier injecteur et la pompe qui me manque pour faire un essai de d?marrage .
Pour revenir sur le contacteur la ref est : 128SA LUCAS et devant 35640A 4779
Merci

olivier34:
Oui, je me doutais du 128SA...puisque le moteur doit ?tre un 2.5l diesel.
Mais le diam?tre ? Selon celui-ci une clef FS xxx peut convenir, sinon il faudra jouer au "petit malfrat soigneux"

Le diam?tre du canon ?

Non pas le diam?tre du barillet...mais :
moke:
Autrement dit : le diam?tre ext?rieur de la partie filet?e que l'on voit sur la photo, derri?re le chrome ; ou le diam?tre int?rieur de l'?crou qui permet le maintien sur le tableau de bord.

Ou le diam?tre du trou du tableau de bord sur lequel est fix? le barillet

Il existe de nombreux contacteurs Lucas quasi-identiques et fa?ilement adaptables. Mais sur les cabs il faut pr?voir un contacteur qui ait une position pr?chauffage.
Celle-ci est soit entre le "contact" et le " d?marrage" (start) ou bien quelquefois en tournant la cl? vers la gauche avant de tourner ? droite pour lancer le d?marreur...

Tous les FX4 ont des cl?s en FS

Merci pour les conseils, Je vais attendre de venir chez toi, pour prendre une d?cision avec ce contacteur, en attendant je vais faire les essais moteur en r?unissant les cosses .

Bonsoir ? tous,
nlu413f:

Tout est dit..
Cependant, en souvenir d'un "petit malfrat pas soigneux" qui nous avait bricol? un contacteur, les r?f?rences des clefs possibles peuvent ?tre :
FS 916 ; FS 929 ; FS 880 ; FS 885
Lucas 92274 ; 92279 ; 92366

Pendant la promenade matinale, mes t?m?raires cockers se sont fait une grosse frayeur dans la jungle urbaine

Hello,
Ils ont pas l'air trop effray?s

J'aime bien le magasin d'articles de p?che derri?re le bassin ? sec et envahi de crocro Lacoste