CCBBB : Confrérie des Cabistes Basques, de Béarn et de Bigorre
Les Cabs Pyrénéens...
Meeting et Sortie
oliver Membre non connecté
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suite à quelques échanges par mp avec Zaki65, autant lancer une première tentative de regroupement à échelle régionale. Le nom CCBBB est un choix arbitraire et qui ne correspond à rien de structuré ^^ .
Il y a donc Zaki, qui est de Tarbes (65), moi-même qui suis de Pau (64) (mais pas d'origine) et qui espère bien avoir son cab d'ici mi-juin, et un illustre inconnu du côté de Navarrenx, propriétaire d'un cab bicolore noir/crème, et qu'il va falloir identifier ^^.
Voilà, rien de plus pour l'instant, hein... c'était pour battre le rappel : amis de Gascogne, Midi-Pyrénées et autres Languedoc-Roussillon, faites-vous connaître ! ^^
Bonne soirée à tous
Oliver
Zaki65 Membre non connecté
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Oui oui oui j'en suis même si pour le moment je ne me déplace en Cab que dans mes rêves.
Ca me permet de remercier au passage tous ceux du forum qui mettent leurs photos a disposition: je ne me lasse pas à chaque passage de voir et revoir les mêmes choses. Que c'est magnifique !!!
Zaki
Zaki
Zaki65 Membre non connecté
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oliver :
Hello,
suite à quelques échanges par mp avec Zaki65, autant lancer une première tentative de regroupement à échelle régionale. Le nom CCBBB est un choix arbitraire et qui ne correspond à rien de structuré .
Il y a donc Zaki, qui est de Tarbes (65), moi-même qui suis de Pau (64) (mais pas d'origine) et qui espère bien avoir son cab d'ici mi-juin, et un illustre inconnu du côté de Navarrenx, propriétaire d'un cab bicolore noir/crème, et qu'il va falloir identifier .
Voilà, rien de plus pour l'instant, hein... c'était pour battre le rappel : amis de Gascogne, Midi-Pyrénées et autres Languedoc-Roussillon, faites-vous connaître !
Bonne soirée à tous
Oliver
suite à quelques échanges par mp avec Zaki65, autant lancer une première tentative de regroupement à échelle régionale. Le nom CCBBB est un choix arbitraire et qui ne correspond à rien de structuré .
Il y a donc Zaki, qui est de Tarbes (65), moi-même qui suis de Pau (64) (mais pas d'origine) et qui espère bien avoir son cab d'ici mi-juin, et un illustre inconnu du côté de Navarrenx, propriétaire d'un cab bicolore noir/crème, et qu'il va falloir identifier .
Voilà, rien de plus pour l'instant, hein... c'était pour battre le rappel : amis de Gascogne, Midi-Pyrénées et autres Languedoc-Roussillon, faites-vous connaître !
Bonne soirée à tous
Oliver
Olivier
Je vais de temps en temps a Navarenx pour raison professionelle et je finirais bien par le dénicher notre futur nouvel ami. En attendant je vais rendre visite prochainement à un propriétaire de restaurant à Tarbes qui dans le temps exposait un vieux cab mal entretenu - un crève coeur pour moi - devant son établissement. Histoire de voir s'il est à nouveau partant. En plus son resto porte un nom anglais. Ce serait parfait comme siège de notre association locale....
Pour le reste je cherche un cab pas trop cher. J'en ai trouvé un. Il me reste maintenant à trouver ce fichu financement.....
Par contre Olivier :
- promets moi que si tu te trouves ton cab d'ici peu tu me le dis. Je viens de suite l'admirer et faire ta connaissance......
Zaki
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oliver Membre non connecté
Mayfair
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Désolé de mon absence du forum ces derniers temps, mais effectivement les choses ont évolué :
J'ai acheté un taxi auprès de LTE à Londres. Il est actuellement en cours de préparation, il passait en cabine de peinture la semaine dernière.
Je vais le chercher le w-e du 14 juillet, avec un petit périple à la clé :
Pau - Paris - Londres - Portsmouth - Caen - Paris - Mariage sur Paris (joli baptême, non ?) - Nantes - Pau...
C'est un cab de fin 1996, mileage de 125 000 donc je suppose que le compteur a cessé de jouer son rôle à un moment ou à un autre ^^, il est gris souris avec un toit métallique (je préférais plutôt que vinyle), et j'ai demandé en option les enjoliveurs chromés (so cuuuute !), un nouveau radiateur 3 rangées plutôt que le 2 rangées de série (un peu limites dans notre région vallonnée) et le strapontin passager homologué. J'ai vu avec Octobus, photos à l'appui, il valide le strapontin. J'aurai donc 7 places, cool, je v pouvoir en promener des neveux et nièces !!!
Le plus dur maintenant reste de faire frapper le n° de châssis, en fait les carrossiers n'ont plus le droit, l'un d'eux (très gentil) m'a expliqué que même s'ils ont encore les outils, le risque pour rendre service est trop grand, car ça peut aller jusqu'à 4 ans de prison. Il faut s'adresser à un carrossier constructeur, et ça il y en a bcp moins : 1 à Pau, 1 à Vic et 1 à Bayonne (c'est les adresses que j'ai pu glaner). Sinon je passerai par Octobus à Paris, mais 130 E le frappage j'aimerais trouver autre chose ^^.
Bonne chance pour la quête de l'Inconnu de Navarrenx ! En supposant que ce n'était pas juste un cabiste ou un Grand-Breton de passage ^^
Bon courage pour la quête du cab, encore plus ! Il ressemble à quoi, quelle année, etc... ? J'espère que ça va le faire et que tu vas pouvoir acquérir ton scarabée !!!
Allez, à bientôt, "we keep in touch" comme ils disent les types d'outre-manche...
Oliver
NLU413F Membre non connecté
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Le plus dur maintenant reste de faire frapper le n° de châssis
Sinon je passerai par Octobus à Paris, mais 130 E le frappage j'aimerais trouver autre chose
Sinon je passerai par Octobus à Paris, mais 130 E le frappage j'aimerais trouver autre chose
Si je peux me permettre, je vois pas de quoi vous voulez parler... Les Fairway de 1996 ont tous leur numéro de chassis frappé à froid d'origine sur le longeron transversal avant. Légèrement du côté gauche lorsqu'on ouvre le capot et qu'on regarde le moteur.
Le numéro d'identification VIN (Vehicle Identification Number) qui est d'ailleurs le même est quant à lui frappé sur une plaque en alu rivetée sur la joue intérieure de l'aile avant gauche. C'est cette plaque qui doit être remplacée par celle fournie par Octobus et qui comporte son nom et son statut d'importateur.
Je pense que c'est la fourniture et la pose de cette plaque qui est facturée 130 euros par Octobus ?!
Dans le doute, contactez David Lea et faites le vous expliquer. Et puis, tentez de négocier, on ne sait jamais.
A bientôt
Danny
oliver Membre non connecté
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Merci Danny de votre réponse et d'avoir pris le temps de l'illustrer !
Effectivement, le n° est frappé sur le longeron transversal, je l'ai d'ailleurs bien vu sur le cab que j'ai acheté.
Cependant David Lea m'a expliqué au téléphone que c'est un longeron démontable, et qu'aux yeux de la législation française c'est cela qui coinçait... il s'agit donc de recopier ce n° sur un des deux longerons longitudinaux, non démontables. Voilà pourquoi il y a ce quiproquo récurrent, y compris sur ce forum, sur "il faut absolument que je fasse frapper mon châssis" => "Mais non, il y a déjà ?!?". Là-dessus David était très clair (je l'ai eu plusieurs fois au tél pour différents points, et le dialogue est facile et sans complexe. C'est bien arrangeant d'ailleurs !).
En tout cas merci d'avoir soulevé ce point, peut-être avez-vous d'autres infos, mais D. Lea était très sûr de lui donc je ne bataille pas trop .
Quant à la plaque constructeur, effectivement elle sera remplacée par celle d'Octobus. Elle coûte 45E.
Quant au frappage, si je demande à Octobus de le faire, j'ai vérifé et j'ai effectivement commis une erreur, c'est facturé 74,50 E et non 130, oups, mea culpa !!!
Merci encore en tout cas, et bonne soirée !
Oliver
NLU413F Membre non connecté
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La chose sur laquelle je m'interroge donc aujourd'hui : Suis-je dans l'illégalité ????
Mon Fairway qui est dûment passé à son arrivé en France entre les mains d'Octobus dans leur dépot de l'avenue MacDonald ne possède que le numéro de chassis frappé d'origine sur le longeron central.
David n'y a rien trouvé à redire et s'est contenté de remplacer la plaque constructeur par la sienne d'importateur.
Alors ? De quoi est-il de quoi qui se passe ????
A moins que cette nouvelle contrainte ne soit dictée que par une nouvelle note d'un de nos ministères ??
Mon taxi a été importé en Avril 2007 il est vrai... Sinon, info ?, intox ?
Qui d'autre peut apporter son témoignage sur le sujet ?
Danny
raph Membre non connecté
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salut tout le monde je confirme le mien est frappé "seulement "sur la barre transversale ....
oliver Membre non connecté
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Comme de toute façon je dois rappeler David Lea pour des histoires de CG, je v lui demander le pourquoi du comment...
Bonne soirée à vous !
Oliver
Zaki65 Membre non connecté
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J'ai hâte de te rencontrer après le 14 juillet pour admirer ta "bête"....
Zaki
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Zaki65 Membre non connecté
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On en est ou au sujet du club dans le sud ouest ?
Nous sommes au moins un ? Tarbes : moi, plus le propri?taire d'un pub qui en a poss?d? un et qu'il faudrait que j'aille voir pour faire connaissance et pour quoi pas raviver son int?r?t, un ? Vic, deux ou trois ? Pau, quelques-uns dans le Gers, quelques uns du cot? de Bayonne et quelques uns dans les landes et le 31.....
Des statuts, un local et c'est parti...
Je cherche ? ce jour un local sur Tarbes pour remonter ma Merc?des et retaper mon Espace en vue de les vendre pour acheter mon Big Ben II...
Zaki
oliver Membre non connecté
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Que deviens-tu, ami Zaki ? Maintenant que je suis plus ? l'aise avec les s'cab'?es, on peut se faire une vir?e quand tu vx
A bient?t j'esp?re (si tu te connectes encore... )
jeff Membre non connecté
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Nicolas de Pau Membre non connecté
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je suis entre Vic en Bigorre et Pau. Je vais de temps en temps au boulot ? Tarbes en cab.
je suis assez pris ? droite et ? gauche mais pourquoi pas se regrouper de temps en temps. On pourrait commencer par la bourse d'?change de Soumoulou, g?n?ralement 2e quinzaine de mars. Je v?rifie la date.
Fairway 96
Nicolas de Pau Membre non connecté
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Fairway 96
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