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Hello,

Il y a un certain temps, j'avais achet? pour "peanuts" des Armstrong (NOS) d'une ancienne anglaise sans pr?cision.

Hier, avant de d?monter sur mon FX4, j'ai mesur? la longueur des bras. Heureusement, car il manquait 10 mm et l'usure des pneus ? l'ext?rieur aurait ?t? certaine au bout d'une centaine de kms.

Moralit? : toujours v?rifier la longueur des bras.

J'ai remis de l'huile 20W. Pas de fuites et les amortisseurs r?pondent bien.

Un sch?ma explicatif :



Bonne fin de week-end

Salut et merci moke pour les conseils

il faut combien d'huile +- ?

je dois v?rifier ceux de la FL1

raph:

Chaque amortisseur contient 15 cl d'huile.

J'ai remis ? peine 7 cl pour les deux, en ayant bien chass? l'air.

A+

Merci

Bonjour a tous

voila j'ai vidanger les absorbeurs



L'huile enfin 3 gouttes apres ouverture des bouchons

J'ai donc d?viss? les boulons de fixation et man?uvrer les bras pour enfin vidanger la totalit? de l'huile

J'ai un question Moke (ou les autres) je mets 7/ 10 cl dedans et ?
je referme a l'horizontal ?
le bon niveau est quand le support est en place ?
Je soul?ve la voiture ?

Merci

Hello Raph,

La proc?dure que je connais est la suivante?:

Voiture au sol et amortisseurs en place avec la valve (? gauche sur ta photo) reviss?e?:

D?visser le bouchon de remplissage ( ? droite sur ta photo) et remplir avec une seringue en injectant 2 cl d'huile.

Appuyer fortement sur le pare-choc et laisser revenir la caisse pour chasser l'air de l'amortisseur. R?p?ter 2 fois l'op?ration.

Recommencer ? injecter 2 cl d'huile le nombre de fois n?cessaire, avec appui sur le pare-choc, jusqu'? d?bordement.

Retirer avec la seringue l'huile en exc?dent pour avoir un niveau 12 mm en dessous du sommet de l'orifice de remplissage.

Visser le bouchon de remplissage.

C'est un peu fastidieux, aussi certains mettent la voiture sur cric et la font retomber brutalement....Je n'ai jamais essay?...

Sur ce type d'amortisseur, ? un seul bras de levier, je ne connais pas la quantit? d'huile totale contenue. Peut-?tre pourras-tu nous le dire, puisque tu as vidang? enti?rement??

Bon courage et f?licitations pour les dessous de ton FL1.. Superbe?!!

A+

Merci Moke pour la proc?dure

Tout c'est bien pass? +- 10cl par cot?

Edit :quantit? vidang? 7cl et j'ai remplis avec 9cl d'huile 20W toute fraiche



Demain je vous monterais la vid?o et les quantit?s

Je me suis confectionn? une seringue avec un marquage a 12mm que je place a la hauteur du bouchon comme pr?conis? par moke (dommage la photo est pas top ...



Pour purger entre chaque seringue il est possible de laisser seulement un boulon dans le ch?ssis et faire man?uvrer le bras

L'ancienne huile ?tait plus color?e et il y avait des traces dans le fond du r?cipient (humidit?/d?t?rioration ?)

https://vimeo.com/709388021

FL1vid (2).mp4 from raph taxianglais.fr on Vimeo.

FL1vid (3) from raph taxianglais.fr on Vimeo.

Photo pour moke et juste pour lui !!!

La livr?e est aussi resplendissante que les dessous !!! Bravo !

EDIT/ Merci pour la contenance en huile, j'ai pris note.

Hello,

Un fournisseur, à savoir BETASET à 78550 Houdan, transparent et honnête, au sujet des amortisseurs à levier (Armstrong) pour FX3 et FX4

"Description
Important et en toute transparence:

La fabrication des amortisseurs à levier est globalement de mauvaise qualité. Bien que nous les testions et les sélectionnions avant expédition nous ne pouvons pas garantir une efficacité dans le temps et une durée de vie convenable... il n'existe qu'un seul fabricant, nous fournissons donc tous les mêmes...
Sauf si vous souhaitez rester absolument avec un montage d'origine, nous vous déconseillons fortement ces amortisseurs.
Pour un faible écart de prix, nous vous conseillons en connaissance de cause et en toute sincérité de convertir votre véhicule avec un kit de chez Spax.
Pour indication, après test, nous retournons en moyenne 60% des quantités reçues..."

Ne vous faites pas "posséder"...
.

Merci Moke pour l'info il y a une référence a proposer en remplacement ?

il ne doit pas y avoir une grosse demande mais quitte a remplacer autant mettre un modèle fiable ...

raph :

il y a une référence a proposer en remplacement ?

Sous toutes réserves, pour FX4, le lever arm conversion kit CK36