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Hello everybody,

Au hasard de mes surfs sur le ou?be, je suis tomb? sur cette annonce all?chante:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150436902149&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:FR:1123

j'ai fait une offre sans gros espoirs (1800 ?) et voil? que cet apr?s midi je re?oit un mail d'ebay.uk me disant que l'objet est ? moi......

Le cab m'a l'air plut?t en bon ?tat, bien que le mileage me surprenne (135000 c'est vraiment peu pour un cab d'occase) mais jetez un oeil sur le descriptif, ?a a l'air pas mal du tout, non ?

Qu'en pensez vous ?
quels conseils pourriez vous me donner sur les ?l?ments ? contr?ler ?
j'esp?re pouvoir aller le chercher d?s ce week end, j'attend une r?ponse du vendeur...

Quelqu'un le connait-il, car apparemment c'est un habitu? des ventes de Cab sur la bay: pseudo: jammack123, Mr James McCaghy (peut-?tre un ?cossais, ce serait un joli clin d'oeil)
Un habitu? de l'import de cab que j'ai eu au t?l le connait et me l'a qualifi? de s?rieux, mais j'aime bien avoir plusieurs avis !

Merci d'avance de vos lumi?res,
amicabement,
Thierry.

Il a l'air dans un superbe ?tat! le prix est raisonnable, et un cab de Londres est toujours mieux entretenu que ceux d'autres provenances, tel le mien, qui vient de Nottingham et qui est assez rouill?.
Pour la forme, une petite photo du moteur aurait ?t? sympathique, mais il y a fort ? parier que tout soit ? l'avenant.
Tout cela s'augure bien, ? vous la grande aventure du rapatriement!
Pour info, McCaghy est un patronyme Irlandais, de la r?gion de l'Ulster.
Slainte

le prix me semble correct vu l'age et l'?tat du v?hicule,par contre m?fiance avec le toit en vinyl,mon ancien avait le toit en vinyl,et il etait en tr?s mauvais ?tat...Mon nouveau vient aussi de Notthingham (par contre il n'est pas roulli?...)
Juste un truc ? savoir,la tranvers?e du tunnel sous la manche coute 90€...:-s
pour le mileage,une photo serai bien venu,car 135000miles (218000 kms),moi cela me parait louche

ps:en regardant les photos,le taxi sign m'as l'aire d'?tre ? remplacer

Bonjour,

Effectivement, le CAB a l'air en bon ?tat.
Par contre pour le kilom?trage, c'est plut?t en Miles soit 200000Kms
et en esp?rant qu'il n'a pas fait un tour de compteur.
Pour le prix, c'est un bon prix sachant comme le dit BZH, les taxis de Londres
ont des contr?les techniques tr?s s?v?res.

Bon courage.

JeaMath

Salut a tous. En effet ce vendeur Mc Caghy est un habitu? des transactions de cab , c'est d'ailleurs ? lui que j'ai achet? le mien debut Mars. Par contre ATTENTION 135000 miles, c' est tr?s peu pour un London cab, pour r?f?rence le miens affich? 423000 miles, ce qui est plus pr?s de la r?alit?e vu les ages et le service de nos "engins". Le point positif est qu'il est "from London" et qu'il sont control?s ? la loupe par l'OPC .
Une toute petite chose tr?s tr?s importante, bien v?rifier le bon fonctionnement du syst?me de v?rouillage automatique des portes arri?res actionn? par les freins, ainsi que l'ensemble des ceintures de s?curit?es pour les fauteuils roulants, surtout le "tibou" male et femelles rouge sinon DAMED !!!! pas d'homologation possible. Pour le rapatriement pour moi cel? ? ?tait un ride on, ride on de Londres ? Nice avec une ?tape a Paris a proximit?e de "doctor Lea" pour r?cup?rer tout les docs, consignes et autres optiques etc...
Un voyage sans aucun probl?me pour le cab , bien demander a Mr MCCaghy de vous vendre le taxi r?vis?. Control? le filtre a air il doit ?tres propre, ainsi que les courroies et durites, elles doivent etres s'en craquelures. Apr?s du gas oil et quelques gouttes d'huile s et Hop direction Home sweet home.
J'ai d? oublier des points de contr?les mais nos camarades nous les rapellerons.
Un timot doux pour Michel est Corine du col du turini ils sont trop top c'est deux l?!!! Michel alias HARLEY vous a d?j? tout racont? sur mes aventures de ce weekend dans un pr?c?dent post.
A tr?s bient?t!!!

C'est vrai que c'est peu, 135000; Mon cab de 1994 en totalisait 288000 le jour de l'achat, ce qui ?tait consid?r? comme un cab novice!!!

Salut salut

Je rejoint les autres il est vraiment sympa.
Par contre soit le compteur ne marche plus depuis pas mal de temps ou soit il a ?tait chang?. Il ne faut pas oublier que c'est un outil de travail et qu'il faut l'amortir et surtout gagner de l'argent. Avec aussi peut de km c'est pas de la rentabilit? extr?me .

Bon retour avec
Bye

Hello,
Oui je suis bien d'accord avec tout le monde, j'en parlais d'ailleurs dans le premier post, je doute fort que le mileage soit r?el ! mais les cab ?a peut rouler longtemps, en t?moignent tous les votres et leurs compteurs !
Mc Caghy, le vendeur, dit qu'il roule vraiment super bien et qu'il est en tr?s bon ?tat, je prends le ferry samedi matin pour m'en assurer, et contr?ler tout ?a, et surtout les points que vous me signalez tous, merci !
Si tout va bien, je rentre avec dimanche matin !!

De plus, depuis qu'il a pris les photos, le cab s'est fait agress? : 2 coups de cl?s sur une porti?re et le capot, mais d'apr?s lui c'est superficiel et retouchable, ce qui ne m'inqui?te pas beaucoup, car j'ai ?t? carrossier peintre durant quelques ann?es, et j'ai gard? du mat?riel.... Par contre il a baiss? le prix de 150? ? cause de ??, et ?a me paye le voyage, enfin presque ! il m'envoit des photos des blessures ce soir...

Si vous avez d'autres conseils, n'h?sitez pas, je suis preneur avec grand plaisir !

Merci ,
amicabement,
Thierry.

Si tu peux passer par Grenoble j'aurais deux ou trois truc a te faire peindre . Plus s?rieusement regarde bien les bas de caisse, prend avec toi un petit magnet de frigo a coller sur le cab histoire de voir les partis mastiqu? cach? par la peinture.

...Je rajouterai, n'oublies pas de faire des photos de ton p?riple!
Slainte