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Bonjour,
Je viens d'acheter un fx4 fairway de 91 et j'ai plein de questions.

1) Quelle est la pression des pneus ?
2) Il y a un bouton carré à gauche du levier de vitesse (boite auto), à quoi sert-il ?
3) Il y a un bouton poussoir sur la console centrale juste en dessous des commandes de vitres, à quoi sert-il ?
4) La led rouge sur le tableau de bord qui s'allume quand le moteur tourne, c'est quoi ?
5) A coté du bouton pour la luminosité du tableau de bord il y en a un autre avec une espece de gyrophare dessus, à quoi sert-il ?
6) Je dois faire un double de la clé de porte et dur dur de trouver quelqu'un qui sache faire ça, auriez-vous une idée ?
7) Quelqu'un aurait-il un mode d'emploi de ce type de véhicule même en anglais ou encore une revue technique ou alors des coordonnées ou je puisse
trouver cela ?

Merci d'avoir pris le temps de lire toutes ces questions et pour vos éventuelles réponses.

Hello,
Désolé pour l'erreur de manip concernant votre précédent post et merci de l'avoir reposté. D'ailleurs celui-ci est plus complet que le précédent.
Pour me faire pardonner voici la réponse à quelques-unes de vos questions...
Certaines sont importantes il me semble.

Par exemple le petit bouton carré à gauche du sélecteur de vitesse est tout simplement la commande de l'overdrive (qui fonctionne sur tous les rapports). Lorsque l'overdrive n'est pas en fonction, une lumière verte est allumé (sur un des trois témoins qui se trouvent à droite du volant). Lorsqu'il est enclenché, la lumière s'éteint.
En fait les témoins sont : Rouge (s'allume lorsque le filtre à gaz-oil est a changer d'urgence), le Jaune (témoin de préchauffage. lorsqu'il s'éteint on peut démarrer) et le Vert (témoin de fonctionnement de l'overdrive).

Pour le bouton poussoir sur la console, je ne sais pas vraiment à quoi il sert mais je suppose que c'est le reste d'un équipement ou d'une option qui a été démonté. Sur mon Fairway, j'ai bien un trou à cet emplacement, mais pas de bouton...

L'inter avec le petit gyrophare c'est la commande d'éclairage du taxi-sign et du boîtier "for hire" (si vous l'avez toujours) qui se trouve à hauteur de la vitre de l'espace bagages (à côté du chauffeur) et visible de dehors. Je crois que celà fonctionne seulement avec le compteur. Quand le compteur n'est plus présent, il existe une manip pour faire marcher ces deux lampes par l'inter, (toujours sympa) mais je ne la connais pas. Sur le mien, j'avais demandé avant mon départ de Londres à un électricien spécialiste des taxis de me faire la modif et ça marche...

La led rouge ?? Je sais pas. Mais c'est à priori pas très normal !! Rien ne s'allume lorsque le moteur tourne.

Enfin, pour la pression des pneus il faut que je recherche. Je m'étais noté ça, mais impossible de retrouver où !
Peut-être l'un d'entre-vous le sait ?

J'ai le hand-book (manuel de l'utilisateur) du Fairway et le "Workshop Manual" mais je crois que le Hand Book du Fairway Driver (disponible dans la rubrique téléchargements) pourrait déjà vous dépanner. Les deux modèles ne sont pas très différents dans les généralités...

Pour la copie de clef, j'ai pas d'idée. A londres sans doute mais en France je sais pas...

Bon week-end à tous

Bonjour
Petite question sur l'overdrive: Si il fonctionne sur tout les rapports il ne se déconnecte que manuellement, pas automatique lorque les rapports descendent c'est bien ça?
Merci

C'est exact, la commande d'Overdrive est manuelle ! Et reste en fonction tant qu'on ne réappuie pas sur le bouton carré.

Merci pour les réponses ,
Mais pour tous types de parcours (autoroutier et urbain) est-il préférable de rouler avec ou sans l'overdrive ?
Il y a aussi un poussoir rond à gauche du volant qui visiblement sert de bouton test (fonctionnement) pour les témoins (rouge) est-ce bien cela ?
Je suis toujours à la recherche de la pression des pneus.
A bientôt pour d'autres questions

Personnellement j'habite en zone rurale et je mets l'Overdive même sur petite route dès qu'il n'y a plus d'obstacle probant (virage, carrefour, etc...) Le moteur peine moins. Et bien sûr je le mets aussi sur nationale et autoroute. Par contre, il n'est pas utile en ville où la vitesse et régime moteur changent sans arrêt. Ais-je la bonne technique ? Je n'en sais rien.

Toujours pas retrouvé les pressions des pneus. Et je vois pas de quel bouton poussoir vous parlez. Je vais regarder sur mon fairway demain. Ce soir il fait nuit.
A bientôt

En page 27/30 du pdf dans le manuel en téléchargement sur le site on trouve la pression des pneus donc c'est bon (2.6 avant et 2.5 arrière).
Ce manuel me sera d'une aide précieuse.
J'ai fait une recherche sur l'utilisation de l'overdrive et effectivement sur autoroute ou parcours hors agglomération il est préférable de circuler avec l'overdrive (donc témoin vert éteint) par contre en agglomération ou dans des bouchons mettre l'overdrive hors fonction (donc témoin vert allumé). Enfin si j'ai bien tout compris .
Un grand merci.

Pendant qu'on est sur la boite: Laquelle tire plus long une 5eme de boite manuelle ou une 4eme en auto avec overdrive enclanché?
Enfin c'est juste par curiosité, après moi j'dis ça j'dis rien...
Bye

Bonjour,
Bon pour la clé (porte), c'est fait un bon serrurier sur Lille a su me faire un double qui fonctionne nickel. D'aprés lui c'est un modèle de clé Ford.
Par contre, je ne sais toujours pas pourquoi j'ai une led rouge qui s'allume au niveau des boutons de commande des plafonniers et des feux de détresse.
Ainsi que le bouton poussoir qui se trouve à gauche du volant sur le tableau de bord.
Bonne journée.

Bon il est où ce voyant?
[url=http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2ef0-1,3953ebd9d0cb4fe38051d20818f223fe.jpg.html][/url]


Parce que sur la photo tout est allumé...

Oui, oui c'est bien ton taxi

Le mieux serait de faire une photo du voyant allumé sur mon cab (boite manu)pas de voyant au niveau des boutons de

commande des plafonniers et des feux de détresse.



Rien a voir mais

on peut encore apercevoir les fils que l'ancien proprio avait ajouté ....

Je vous envoi les photos par mail car je n'arrive pas à les mettres sur le site.

voila les photos de french-driver :

Bon, apparemment il ne s'agit pas d'un équipement standard, mais plutôt d'une option. Je n'ai jamais vu cette Led ni ce bouton poussoir avant et je ne les ai pas sur mon Fairway. Ils n'apparaissent pas non plus sur les schémas du "Hand Book"
Quel propriétaire de Fairway les a sur le sien ??
Est-ce que la Led s'éteint lorsqu'on appuie sur le bouton ?

Bonjour,
La led s'allume dés que le contact est mis et reste allumée quand le moteur tourne.
En ce qui concerne le bouton poussoir qui semble faire parti intégrante de la planche de bord (exactement même couleur), lorsque j'appuis dessus les témoins rouges du tableau de bord et la led en question s'allume aussi. Je pense qu'il s'agit d'un bouton test qui permet de vérifier le bon fonctionnement des témoins, mais à confirmer.
Merci.