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Bonjour,
J'ai laiss? mon cab stationner dans un local pendant tout l'hiver (5 mois). J'ai fait tourner le moteur 3 ? 4 fois quand il a fait froid. Depuis, le d?marreur fait un bruit de ferraille et elle ne d?marre plus. La batterie ?tait toute neuve (Norauto), mais elle s'est vid?e en dessous de 11 V (7 V). Je l'ai recharg?e avec un ancien chargeur (+ 20 ans) en 12 & 24 V avec affichage des amp?res et r?gulation de la charge. Au d?but je l'ai mise sur la position 5 maxi, pour que l'aiguille affiche 20 A (aiguille sur le 10 = 20 ? 30 A efficaces), mais apr?s 30 minutes, le chargeur a disjonct?, j'ai donc r?duit sur 10/15 A pour une charge de 12,9 V (en 3 fois 5 heures).
Apr?s une heure de repos 12,6 V mais le moteur n'a pas voulu d?marr?.
Questions:
- A combien de V doit on charg? une batterie pour faire d?marrer un CAB ;
- Je dois racheter une batterie Banner comme l'originale ou une autre ;
- Cela provient du d?marreur ou d'un autre organe.

Merci de vos r?ponses.

salut pour la batterie je roule avec la num?ro 11 de chez nauroto (c'est pas beau de faire de la pub comme ?a)
si la batterie est charg?e a 100% (l'ancienne mettait 8h pour une pleine charge) le probl?me vient du d?marreur si en plus tu dis qu'il fait un bruit de ferraille un coup dessus peut de relancer (avec un manche de marteau par exemple)

tu peux aussi mettre une vitesse et pousser un peu le taxi (20 cm) juste pour faire tourner un peu le volant moteur

reste encore les c?ble avec une 2eme voiture sinon faut d?monter et contr?ler le d?marreur

Good luck

Bonjour,

pour stocker : d?brancher compl?tement la batterie,, pour la charge, pas plus de 13,5V/(max :14V) pour 12V.

La marque de la batterie n'est pas tr?s importante, de toute mani?re il y a de moins en moins de vrais fabricants, plut?t des marques qui mettent leur sticker sur des batteries de provenances diverses !

Raph, s'il a une bo?te auto, vaut mieux pas pousser !

Question : quelle est la tension de la batterie au moment ou tu actionnes le d?marreur ? (et non pas "? vide")

A+

Salut salut

12,6V c'est pas super. Au mieux investir dans un booster ( 19 euros chez Carrefour ) et comme ca tu sais si c'est ton demarreur ou ta batterie.
Les batteries sont garantie 2 ou 5 ans donc au pire tu la rapporte.

Bye
Nicolas

oui Burnett au cas ou c'est une boite manuelle

(pour info je viens de recevoir l'embrayage plus + ou - 2 heures de travail je vais pas le faire chez moi couche sous le taxi ....en + elle a pas l'air l?g?re la boite ....)

Salut Raph !

et il faut le lever dr?lement haut pour d?gager la bo?te ! (v?cu !)

Facile de savoir si c'est la batterie ou le d?marreur :
D?j?, les voyants sont ils vifs....
Si oui, la batterie est surement en forme !
Au moment o? tu actionne le d?marreur, quel est le bruit ?
si c'est un clac clac clac....... ?a peut ?tre simplement une cosse de batterie qui fait un mauvais contact (? controler en premier, s'il y a du sulfate sur les cosses, il y a mauvais contact) souvent les cosses sont mal serr?es !
mais ?a peut ?tre aussi le lanceur qui colle, dans ce cas, un bon coup de marteau sur le d?marreur peut changer la donne ! ne pas tomber dans le pi?ge :" il est mort, faut changer ! " il suffit de le faire restaurer chez un grossiste auto, qui changera simplement les bagues et les charbons... (c'est du Nissan, facile) et pas trop cher !
Si c'est un lancement mou (reuh reuh reuh...) c'est la batterie qui est faible, dans ce cas 2 solutions:
c'est la batterie qui est morte ou l'alternateur qui ne charge plus : contr?le simple:
d?marrer le moteur avec une autre voiture et des cables...
puis controler le voltage ? la batterie quand le moteur tourne (un simple voltm?tre suffit) si le r?sultat est d'environ 13 ou 14 volts, l'alternateur charge bien et est content de charger... c'est la batterie qui a lach?, si le voltage reste inf?rieur ? 12V, c'est l'alternateur qui ne recharge plus la batterie, pareil, il faut le faire changer en ?change standard chez un grossiste de pros, c'est aussi du Nissan Terrano, facile et raisonnable en tarif !

Voil? ! bon courage et ? bient?t, Thierry.

Pour les adresses de pros , voir par exemple groupauto ou autre, cherche sur les pages jaunes : distribution de pi?ces automobiles pour professionnels, explique que tu fait partie d'un club, tu auras une remise !

Bonjour ? tous et merci pour vos r?ponses,

Les voyants sont vifs, les cosses sont nettoy?es et bien serr?es.
Le bruit = comme les pales d'un ventilo qui frotteraient sur un bloc d'acier (en gros).
je pense que cela provient du d?marreur.
Comme j'ai une boite auto, je ne peux pas la pousser avec une vitesse enclench?e, donc le coup de manche de marteau et une r?vision ou un remplacement.

Comme je ne suis pas m?canicien et avant que je trouve une RTA du moteur Terrano, de quel c?t? se trouve le d?marreur gauche ou droit (batterie).

Bonjour;
Au bruit que tu d?cris, je pense ?a pourrait provenir de l'usure du pignon du lanceur du d?marreur ou de l'usure de la couronne du volant moteur, mais il est probable que ?a ne soit "que" le d?marreur.
De toute fa?on une fois le d?marreur d?mont? tu pourras voir l'?tat de la couronne.
Le d?marreur se trouve sur la droite du moteur dans le sens de la marche ou ? gauche lorsque tu regarde ton cab face ? la calandre ou plus simplement sous le filtre ? air. Pas de souci il est assez accessible.
Bon courage et bonne m?canique

Alain

Re-bonjour,
Si tu attaques le d?montage du d?marreur bien penser ? d?brancher la batterie auparavant.
Dans un premier temps pour te d?panner spontan?ment le coup de marteau sur le d?marreur est la solution premi?re.
Si le d?marreur n'entraine toujours pas faire tourner l?g?rement le moteur en poussant un peu le cab sur une vitesse ou en le faisant tourner par les poulies ou ccourroies (sans le contact), un peu suffit, pas besoin de passer une compression qui serait beaucoup plus d?r !!
@+
Alain

Bonjour,

Le d?marreur est facilement accessible en d?montant le bo?tier de filtre ? air, et seulement maintenu par deux boulons, un accessible par le dessus, l'autre par dessous.
J'ai eu les m?mes sympt?mes sur mon cab cet hiver et c'?tait bien lui qui ?tait en cause.

Bon courage pour la suite

Kikou a tous! juste pour vous faire partager ma gal?re du jour. Une jolie panne de d?mareur tous fonctionnebien sauf le foutu moulin ?lectrique ( vive la manivelle!!! ) donc recherche de panne et bingo la touchite cosse de M.... Celle qui est juste dessus le sol?no?de oui la toute petitepetite l? .
Cheker cette merdouille si un jour le d?maruer vous fait des siennes. Bref un coup de papier abrasif et spray contact et zou le quatres pattes a ronfl?. A bon entendeur les piti loups.