Dernière mise à jour : 24/10/2021 à 11h05
SALUT A TOUSje me permets de publier le tableau des cotes pour la geometrie des fx et tx qui m'a ?t? fournit par OCTOBUS
car j'avais un gros soucis de parall?lisme sur mon cab (pneu avant gauche tres us? /rapport ? l'avant droit).
j'ai communiqu? les c?tes ? EUROMASTER qui m'ont gracieusement cr?? un tableau sp?cifique de g?ometrie pour mon cab sur leur syst?me informatique (car ils ont des tableaux pr?-programm?s pour tous les types de v?hicules courants mais pas pour nos cabs naturellement) ; et ainsi ils ont revu et corrig? tout le parall?lisme du taxi et ? pr?sent tout va bien.
Sans doute la plupart d'entre vous ont d?j? ce document ou peut-?tre a t'il d?j? ?t? publi? ici (je ne l'ai pas
trouv? mais bon...) mais ceci dit j'ai pens? qu'il pouvait ?tre utile de renouveler cette publication au moins pour les visiteurs non membre du forum mais qui viennent y chercher des infos pour leurs cabs.....et qui sait peut-?tre pour l'un d'entre vous.
voire doc. g?om?trie ci-dessous (j'ai recopi? tres scrupuleusement le tableau car je n'arrive pas ? publier le document d'origine (1,88mo) , peut-?tre Raph pourras tu m'aider ? comprendre comment faire pour la prochaine fois?).
amicalement
a + pierre
OCTOBUS
importateur accr?dit? en France des v?hicules Carbodies L.T.I.(london taxis Internal)
GEOMETRIE TAXI LONDONIEN
Traditionnal Taxi de Londres
David LEA 0615956239
FAIRWAY 1948 ? 1997 : castor/chasse 3.5?+ou-0,7? ;camber/carrossage 0?=ou-0.5? ; king pin inclination/angle de pivot 9,8?+ou-0,7? ; Tracking/Parellelism Pincement 0,5? ou 1,6mm ; Toe out on Turns/Pincement en virage 23?max 19?opt......................;
TX1 1997? 2002 / TX11 2002 / TX4 : castor/chasse 2.5?+/-0.7? ; camber/carrossage 0?+/-0,5? ; king pin
inclination/angle de Pivot : 9,8?+/-0,7? ; tracking /parellelism Pincement 0,5?+/-1,6mm ; Toe out on Turns/Pincement en virage 23?max19?opt ./
voila le document en image
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