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bonjour

quelqu'un peut me renseigner svp ?

le moteur 2.7 nissan provient de quelle nissan ?

j'hesite entre l'acaht d'un taxi en angletterre et un taxi en super etat moteur hs.

si quelqu'un a un moteur de 2.7 nissan a vendre, je suis eventuellement preneur ( si je ne dois pas vendre ma maison pour l'acheter, bien sur !)

merci

amities cabistes

olivier

Salut le moteur est celui du terrano mais modifier (sans turbo)

http://www.taxianglais.fr/portail/faq/faq-4+the-black-cab.php?question=7#q7

Par contre a voir avec l'ann?e du taxi car ils ne sont pas tous avec un moteur nissan.
Si c'est pour acheter un Fairway avec un moteur hs je ne vois pas trop l’int?r?t (impossible de tester la boite, le pont etc etc ). Tu va acheter un taxi qui ne roule pas, ensuite acheter un moteur qui n'a pas tourn? depuis pas mal de temps.
Au final il y a beaucoup d'inconnu dans l’histoire.

Je suis d'accord avec Nico. Ou alors il faut que le Fairway avec moteur HS soit vraiment tr?s bien au niveau de la carrosserie et du reste, voire immatricul? en France...
Apr?s c'est une question de budget aussi. Est-il vraiment pas cher car le remplacement du moteur va engendrer des frais, sauf si vous ?tes dou? en m?canique et que vous faites le montage par vous m?me.

Cela dit, si ?a vous tente j'ai un ensemble moteur-boite Nissan de Fairway automatique disponible. A votre disposition.
J'ai ?galement un Fairway roulant bien, en bo?te manuelle, mais carrosserie plus que passable et que je vendrais pas trop cher. Enfin moi je trouve...

Salut Olive, je rejoint mes camarades et leurs avis, acheter meme pas cher, un v?hicule avec un moteur HS est une aventure pleine de surprisessssss.
En effet il faudrat tenir compte de l'?tat des p?riph?riques, et aussi d?terminer de quoi,et pourquoi le moteur est cass?. Pour exemple j'ai eu une s?v?re fuite au boitier de direction, et suite a une immobilisation trop longue de mon taxi, ses freins arri?res on faillits, et cel? a plus que doubl? "la note", je ne parle que des pi?ces. A moins que tu es les moyens pour "analyser" et ou tout r?parer. Good luck my lad!!

J'avoue que je ne vois pas la logique : pourquoi acheter un moteur d'un c?t? et un chassis-carroserie de l'autre pour en faire un taxi entier, alors qu'on trouve des taxis entiers sur le march? (Good Corner, La Baie Anglaise), sauf peut-?tre juste le plaisir de la m?canique ?

La seule plus valu a mon sens pour un chantier comme celui ci est de ne remonter que des pi?ces que tu as fait refaire avant le montage.
Au final tu vas avoir un taxi superbe mais qui va tourner dans les 10, 11 k euros

bonjour

merci pour vos precieux conseils

je m'explique :

je suis mecanicien moto et auto, je restaure depuis plus de 20 ans des motos et des autos anciennes, mais je ne dit pas pour autant que je sais tout !

le taxi que je convoite est en tres bon etat carrosserie et sellerie, il est tournant, roulant mais le moteur fume beaucoup et tourne sur 3 cylindres, je peux donc l'essayer et avoir un controle technique.

l'etat de la carroseerie et les plaques francaises sont pour moi un + non negligeable, car mon budget est plutot tir? vers le bas, et j'economise pres de 1000 € pour l'homologation octobus.

j'achete le taxi 2000 €, un moteur nissan 2.7d a 500 €, et je prevoit 500 € de frais annexes, huiles, courroies, filtres, .....

il est plus facile ( pour moi ) de reparer une mecanique que de refaire une carrosserie pour qu'elle dure dans le temps.


qu'en pensez vous ?

merci pour votre aide, je suis nouveau et je me sens deja adopt? !

un enorme merci a tous et j'espere a bientot physiquement

olivier

danny

quel prix le taxi pas cher ?

plaques francaises ou british ?

kind regards

olivier

Hello,







Je ne connais pas encore bien les taxis, mais pas trop mal l'automobile ancienne.



Vues les donn?es du probl?me, une caisse saine, roulante et probablement "controletechniquis?e" prochainement d'une part, et un moteur ? refaire d'autre part plus les comp?tences, ?a me semble effectivement un tierc? gagnant

Bonsoir, mon taxi "pas cher" c'est autour de 1200 euros, plaques anglaises, roulant bien mais apr?s j'y connais rien en m?canique, bo?te manuelle... C'est un ex-Birmingham avec une carrosserie bien corrod?e. Donc sans doute pas l'id?al pour vous !!!

Pour environ 3000 euros tu peut avoir un taxi que tu connaitra sur le bout des doigts , si tu a le temps et les connaissances et surtout si il est dans l’?tat ou tu nous le d?cris : fonce !

Je comprends maintenant la logique du projet, les atouts dans la partie sont au nombre de trois :

1. le taxi a une carrosserie/chassis/etc.. impeccable - vu le prix que demandent les carrossiers, c'est d?j? tr?s bien

2. le taxi est en plaques fran?aises - ?a ne plaira pas ? David, mais c'est une sacr? ?conomie

3. tu fais toi-m?me la partie m?canique - les garagistes ?tant gu?re moins gourmands que les carrossiers, c'est vraiment un plus



Alors oui, je rejoins l'avis de sherlock et charles-44 il ne faut pas h?siter !

Je rejoint l avis g?n?ral. Vu comme ?a c est top.
Par contre juste pour ma part 2000 euros moteur a changer c est peut ?tre juste un peu ?lev?. Apres il faut le voir de pr?t.

Bye

bonjour a tous

encore des precieux conseils, merci a tous

je pense que je vais acheter ce taxi, dernieres negociations au telephone avec le vendeur ce soir.

de plus, il est a 1000 km de chez moi, mais toute ma famille est sur place, mon pere va le voir de pr?s, c'est plus sur.

je vais le chercher avec une remorque porte voiture, et apres une seance de mecanique, je roule en famille en cab !

d'ailleur, je part a vide de gap a calais, si quelqu'un a besoin d'un transport sud nord, faites moi signe.

amities cabistes

olivier