* taxianglais.fr * forum

Bonjour a tous et a toutes. Je suis nouveau parmi vous, premi?re fois sur un forum. Bon je me lance: je m'appelle Pascal 45 printemps de grandes moustaches style brigades du tigre d ou le pseudo. J ai toujours roule en anglaise . Actuellement je suis en formation de chauffeur de taxi parisien. Et. Compte investir dans un tx4. Qu en pensez vous? Merci

Bienvenue ? vous. Le TX4 repr?sente de nombreux atouts pour la profession de taxi. Est-il ? la hauteur de ses ambitions et d'un usage simple pour un utilisateur professionnel ? Je l'ignore. Bonne chance ? vous.

Bonjour Pascal et bienvenue,

Belle id?e le TX4, il va attirer la sympathie des clients potentiels

Bonjour Taximoustache, (joli pseudo) et peut etre ? un de ces jour sur le pav? parisien!

Welcome!
Je pense que c'est un excellent choix - dommage qu'il n'y en ait pas plus en France - mais vous vous adressez ? un forum de gens d?j? convaincus de la sup?riorit? des taxis anglais, alors question objectivit?...

Bonjour

Bienvenu parmis nous.
Bonne chance pour votre exam.

Bonjourrrrr,

Bienvenue parmis nous et bon courage.

JeaMath

Merci a vous tous pour cet accueil chaleureux

Bonjour et bienvenu !

Le TX4 est un vrai taxi !... ? l'inverse des Mercedes et autres v?hicules utilis?s par vos (futurs) coll?gues. C'est son seul inconv?nient puisque le week-end ou durant les vacances, il le reste

Welcome

Est-ce vraiment un inconv?nient ?

Pour beaucoup de chauffeurs de taxi, oui ! Ce f?t une des raisons de l'?chec de David Lea lors de sa tentative d'importation des FX4.

si tu fait de l'autoroute avec oh que oui.......

L'id?e de David Lea c'?tait aussi, avec pr?s de 10 ans de retard sur nos amis londoniens, de fournir aux chauffeurs de taxis fran?ais et notamment parisiens des v?hicules d?j? construits et pr?t ? ?tre utilis?s qui soient accessibles aux handicap?s. A Londres tous les taxis sont accessibles, ? Paris 1 ? 2% seulement... Mais c'?tait sans compter sur le pouvoir des constructeurs qui se partagent le march? et le manque d'int?r?t pour ce probl?me des chauffeurs ou des compagnies. Donc apr?s quelques ventes l'affaire a tourn? court.



C'est malheureusement ce qui est en train de se passer ? nouveau avec les TX4 qui ont convaincu bien peu de personnes et que l'on retrouve d?j? d'occasion dans les colonnes des petites annonces.



il y a aussi un autre facteur important. Depuis la derni?re guerre, le taxi sp?cifique n'a plus la c?te en France. Fini les tractions ou autre v?hicules avec la s?paration chauffeur, les strapontins, etc. et destin?s ? un usage exclusif : le transport de passagers. Les chauffeurs veulent un v?hicule polyvalent qui leur permette de partir en vacances avec et de ne pas subir une d?cote importante lors de la revente.



Personnellement je le regrette. Mais je pense que la situation n'est pas pr?te de changer. J'avais entendu parl? l'an dernier d'une possible "harmonisation" des taxis parisiens en leur imposant ? d?faut du mod?le de voiture au moins une couleur sp?cifique comme c'est le cas aux ?tats-unis, en Allemagne, en Espagne, au Portugal, etc.



Et bien, toujours rien !!

Bonjour et bienvenue sur le forum