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je cherche le propri?taire du Cab
les photos datent de la semaine derniere et ont ?t? prise sur la parking kinepolis a thionville

merci le bon coin je viens de situer le propri?taire du cab

pas tres loin de chez moi

(mais pas inscrit sur le forum et il y en a pas mal d'autre dans le coin quoi il est pas bien le forum ? )

http://www.leboncoin.fr/voitures/467042919.htm?ca=15_s

Comme quoi, quand on cherche, on trouve

Si tu veux l'acheter raph, au prix demand? et vu l'?tat de la carrosserie c'est une affaire

Non je compte pas l'acheter ,j'ai ce qu'il me faut pour le moment mais il a l'avantage d’?tre d?j? immatricul? en France m?me si il y a surement un bon coup de peinture a donner dessus

De la peinture pour boucher les trous ???
L'immatriculation en France ne justifie pas tout et ce n'est pas forc?ment une affaire m?me s'il est d?j? immatricul?.
Si tu dois changer ou faire refaire les portes, ailes, etc. Je te dis pas la facture...
A ce prix l? on peut trouver beaucoup mieux !!

C'est s?r, il y en a vraiment qui sont inconscients de vendre ? des prix comme ?a ! et m?me pire : actuellement sur le Goodcorner il y en a un blanc ? vendre 12800€ ! quand on voit qu'outremanche on en trouve encore beaucoup ? des prix raisonnables et m?me des enti?rement restaur?s ! alors n'h?sitez pas ? traverser la manche pour trouver votre bonheur, et regardez r?guli?rement sur Ebay.com.uk, c'est l? que j'ai achet? les deux miens ! Egalement une adresse ou il y en a beaucoup ? vendre, des restaur?s ou non, il y a des pi?ces d?tach?es aussi. Le gars est tr?s sympa, je l'ai d?j? rencontr?, un coup d'oeil sur son site est vivement conseill? pour voir le choix et les prix pratiqu?s voil? l'adresse : http://www.fairwaytaxis.co.uk/ , dites moi ce que vous en pensez et si vous connaissiez d?j?.

D?j? vu son site, comme tout marchand, il ach?te ? des particuliers et revend direct, en se faisant ?500 ? ?1000 au passage...
Je pr?f?re aller sur la baie ou sur gumtree, c'est un peu la lotterie, mais j'aime ?a, m?mes sensations que le bandit manchot

Je suis d?j? all? sur place, et il restaure beaucoup. Son atelier (immense) est plein de cabs en cours de restauration, Les cabs qu'il vends sont au moins r?vis?s et tr?s propres. Il a un stock impressionnant de cabs dans tous les ?tats et ceux qu'il vends sont fiables, les autres servent pour les pi?ces. D'ailleurs il vends aussi beaucoup de pi?ces neuves et occasions. C'est quand m?me bon ? savoir si on passe dans le coin, une visite s'impose, ne serait-ce que pour voir l'?tat des cabs les plus chers qu'il vends, des petites merveilles. Et comme je l'ai d?j? dis il est super sympa. Franchement j'h?site encore ? vendre le mien et a aller lui en acheter un compl?tement restaur?, pour moins de 5000€ il en a des superbes ! quand je calcule l'argent que j'ai d?j? mis dans le mien et il est loin d'?tre parfait, en plus je suis nul en m?canique !! alors, c'est ? r?fl?chir, du moins pour moi

Oui, c'est s?r, c'est un calcul - si on ach?te un taxi ? 5000€ qui est absolument parfait du point de vue carrosserie, peinture, moteur, bo?te, ?l?ments ?lectriques, suspensions, pneus, freins, train avant, am?nagement int?rieur, avec vinyl et toit ouvrant, climatisation, boiseries int?rieures, taxim?tre, pare chocs ? bande chrom?e, etc.. (on rajoute quand m?me le transport, les 1000 € d'8-bus, le contr?le et l'immatriculation) bref, un taxi o? on n'aura aucun frais de r?parations ou d'am?liorations ? pr?voir, on est tranquille pour plusieurs ann?es.
Mais, j'aurais toujours un petit doute d'avoir ?t? coucou - et o? est l'int?r?t d'un taxi sans rien ? bricoler - m?me un tout petit peu - je m'ennuierais mortellement, comme avec ma Renault

Rassures toi Didier, un cab parfait cela n'existe pas et m?me s'il a ?t? "restaur?" en Grande-Bretagne...
J'ai d?j? donn? pour le savoir. Et il est vrai que les cabs les plus chers ne sont pas toujours les meilleurs. J'ai ?galement donn?...
Enfin, du moins jusqu'? pr?sent, je n'en ai jamais rencontr? de parfait. Des beaux, m?me tr?s beaux oui, mais parfait jamais. Je pense que par conception d?j? ils ne le sont pas.
La grande majorit? des cabs sont des v?hicules qui ont ?t? utilis?s professionnellement jusqu'? il y a peu.
Le principal pour leur propri?taire ?tait que le v?hicule soit le plus pr?sentable et le plus fiable possible afin de pouvoir circuler mais aussi passer tous les tests avec succ?s.
Certains d?tails ont donc forc?ment ?t? n?glig?s ? partir du moment o? cela ne repr?sentait pas une priorit? pour exercer la profession de Taxi.
Les cabs ?taient ?galement vou?s ? une carri?re relativement courte ce qui explique qu'ils ne sont pas r?ellement fait pour vieillir.

Depuis peu les FX4, Fairway compris, viennent de passer dans le domaine du v?hicule ancien ou de collection. Les possesseurs de ce petit bout d'Angleterre sur roues vont probablement s'attarder sur des points de leur v?hicule qui n'ont jusque l? pas ?t? touch?.
Les probl?mes de corrosion de carrosserie pris au s?rieux et trait? avec le plus grand soin, l'?lectricit? revu ou fiabilis?, etc. etc.

Il restera toujours quelque chose ? faire pour bricoler sur nos cabs, pas d'inqui?tude