mod?les diff?rents
titi37 Membre non connecté
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Je ne suis pas sur d'?tre dans la bonne rubrique, mais je ne savais pas trop ou poser ma question.
Je ne sais toujours pas la diff?rence entre les tx1 tx2, tx4 , FX etc.... , pour l'achat de pi?ces, c'est plus facile ( est-ce que mon fairway fait partie d'une de ces cat?gories ou est-ce un mod?le ? part)
Merci et a bientot.
Titi
julo400 Membre non connecté
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Ton Fairway fait parti des Fx ,les Tx,comme j'avais,c'est une ?volution moderne des Fx,avec quand m?me plus de confort (clim comme sur le mien quand elle voulait bien fonctionner... ,les 4 vitres ?lectrique et surtout la fermeture central ? distance)
Pour ce qui est des pi?ces,tu trouvera plus facilement pour le Fx sur London-taxi export (? la diff?rence du Tx... )
Pour le moteur souvent le Fx ? le m?me que le Tx1,? savoir le 2.7 Nissan,? la diff?rence des Tx2 et Tx4 qui ont un 2.5 dont je ne connais pas l'origine...
Alsacien et fière de l’être 😜
NLU413F Membre non connecté
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Je crois qu'il y a quelque part sur ce forum une petite rubrique qui parle des diff?rents mod?les.
D?j? il existe une ?n?rme diff?rence entre la famille des FX4 et des TX. Cela se voit rien qu'en les regardant. Il n'ont pas le m?me look !
Apr?s, les diff?rentes appellations correspondent ? des changements majeurs comme celui des moteurs entre autre.
Pour les TX c'est assez simple : moteur Nissan sur les TX1, moteur Ford sur les TX2 et moteur MV sur les TX4
Pour la famille des FX4 qui a dur? de 1958 ? 1997 c'est un peu plus compliqu? ? d?terminer mais les ann?es de fabrication sont d?j? un indice important.
Les Fairway font partie incontestablement de la grande famille des FX4. Ce sera la derni?re ?volution de ce mod?le. Parmi ceux-ci il existe quelques diff?rences en particulier sur les trains roulants; ? partir de 1992 puis quelques d?tails qui ont chang?s les deux derni?res ann?es de production, notamment la bo?te ? vitesse.
Ton Fairway qui je crois me souvenir est de 1996 est un Fairway Driver. J'esp?re que ?a t'aide.
Bonne journ?e
Danny
julo400 Membre non connecté
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Les Tx4 n'avaient pas le Duratec Ford sur les 1ers mod?le avant d'?tre produit par les "chinois"?
Alsacien et fière de l’être 😜
NLU413F Membre non connecté
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@Danny:
Les Tx4 n'avaient pas le Duratec Ford sur les 1ers mod?le avant d'?tre produit par les "chinois"?
Les Tx4 n'avaient pas le Duratec Ford sur les 1ers mod?le avant d'?tre produit par les "chinois"?
Pas que je sache... Les TX4 sont sorti directement avec le moteur MV. seuls les TX2 avaient le Ford ! C'est de propos de propri?taires et utilisateurs de TX2 un des plus mauvais taxis r?alis?s... Avec le FX4R bien s?r. 3
Et d'ailleurs de l'avis de professionnels un des meilleurs serait le Metrocab TTT, avec moteur Toyota ... Comme quoi.
Pour ma part si je me d?cide ? passer au TX. Ce sera le 1 et pas un autre !!!
Danny
titi37 Membre non connecté
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Merci a tous je vois un peu plus clair.
Il est super le FX3 de Raph, on arrive a en trouv? a un tarif raisonnable ou c'est introuvable ?
Titi
montmorency Membre non connecté
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titi37 Membre non connecté
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Il en faut pour tous les gouts
Titi
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NLU413F Membre non connecté
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Ya pas que les bus anglais dans la vie( excuse moi Danny!)
Pas de probl?me, je suis bien d'accord. Je me limite aux bus anglais et aux double-deckers car on ne peut pas tout avoir, mais plusieurs autres v?hicules ?trangers et m?me fran?ais ont ma sympathie et mon int?r?t...
Danny
montmorency Membre non connecté
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J'adore la
Danny
titi37 Membre non connecté
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Titi
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