Aile avant gauche
Domi Membre non connecté
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J'ai besoin de vos conseils. Je viens de "progner" Nounours Mais pas ma faute , une personne ? d?boit? de son stationnement ? ma gauche et ne m'a pas vu arriver!! bilan "crac" dedans. J'ai donc du travail de carrosserie ? faire, heureusement pris en charge par l'assurance. J'ai demand? un devis de pi?ces chez LTE et ils donnent comme r?f?rence aile avant: front wing BPFG002 FX4 Fairway All models Front Wing Inner/outer Near-side in fibreglass BPFG002
et Front Wing BPFG001 Fairway/FX4 Off- Side Front Wing Glass Fibre One Piece Inner/Outer BPFG001. Ma question, l'aile est-elle compos?e d'une seule ou de plusieurs pi?ces????? Je ne trouve pas de r?f?rence pour la ferrure avant gauche qui tient le pare-choc, auriez-vous une info pour cette pi?ce???
Merci d'avance
Domi
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raph Membre non connecté
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l'aile en fibre est en une seul morceau par-contre pour la ferrure c'est une ?querre c'est ?a ?
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Domi Membre non connecté
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Donc, pour l'aile on d?boulonne au niveau du long du capot et on remplace c'est bien ???? Pour la ferrure ?? ressemble un peu a une ?querre!! c'est ce qui tient le bout du pare-choc et qui est fix? ? la caisse, il y a aussi 2 trous sur le cot? pour accrocher le butoir en plastique.
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Domi
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Nicoco Membre non connecté
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Oui c est exactement ?a. Tu deboulonne l ?querre qui tient le pare choc 4 vis de 10.
Ensuite il faut bien d?brancher les fils en les rep?rant si tu as un doute.
Il ne te reste que les vis a enlever et tu enl?ve l aile compl?te. C est ensuite beaucoup plus simple de la s?parer en deux.
Bye
montmorency Membre non connecté
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ca m'interesse car j'ai des pustules!
As-tu essay? les pommades anti-biotiques ?
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
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Domi Membre non connecté
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j'etais absent pendant un moment je reprend la lecture du forum!!
Pour r?pondre ? Montmorency, oui l'aile est bien abim?e, j'ai pris la 206 de cot?, la t?le ? m?me frott?e contre la roue, il a fallut tirer dessus pour pouvoir rouler!! Par contre la 206 est pas tr?s belle je sais pas si le gamin va la refaire mais l? y'a du boulot!!
Je viens de recevoir les ailes en fibres, l? aussi il y a du boulot elles sont effectivement noires mais y'a du pon?age ? faire et la peinture doit ?tre refaite. Elles ne sont pas brutes de moules (de Bouchot ?videmment!! ) mais il faut effectuer une finition digne de ce nom, bref, mon carrossier va s'amuser . Je suis finalement pas m?content de ne pas ?tre en tort dans cet accrochage!!
Elles sont effectivement monobloc et poss?dent un petit "renflement" repr?sentant le joint de liaison central habituel.
? suivre...
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Domi
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raph Membre non connecté
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Salut
si le Cab est chez toi tu peux faire des photos avant et apr?s finitions
559ar70 Membre non connecté
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Thierry
Fairway 1997 Midnigth Blue 157 000 miles.
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montmorency Membre non connecté
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NLU413F Membre non connecté
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c'?tait quoi l'Ami super?
C'est quelqu'un qui vous connait et qui reste votre ami
Pour Info :
Danny
Domi Membre non connecté
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je n'ai pas grand-chose ? rajouter, ? part que ?? fait dr?le ? certain de se faire d?passer ? 130kmh par une pseudo 3cv fiscaux!!!
En effet c'est une voiture assez sympa, ?quip?e du moteur 1015cm3 de la GS. Vu le poids initial de l'Ami8 on comprends mieux le 140kmh. Et pour l'avoir fait elle roule effectivement ? cette vitesse sans pbs!!!
Pour mes ailes, le carrossier les peint une fois mont?, tu as tout ? fait raison Thierry c'est la meilleure solution. Le cab n'est pas ? la maison, pour les photos je pourrais toujours essayer ce soir on verra bien ou ils en sont.
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Domi
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559ar70 Membre non connecté
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Et souvent on me disait"elle a les vitesses au plancher tu l'as bricol? toi m?me? Et puis un app?tit de V8 am?ricain.......
Thierry
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montmorency Membre non connecté
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Domi Membre non connecté
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quelques nouvelles des ailes de nounours, alors il ne faut surtout pas croire qu'il suffit de d?monter les ailes t?l?es et de les remplacer par les autres, ?? serait beaucoup trop simple!! La r?alit? est qu'il faut reprendre les ailes et jouer du couteau ? choucroute!! Les emplacements des phares par ex, sont ? remodeler sinon les cuvelages ne rentrent pas. De plus la surface n'est pas plane, il faut donc remastiquer et poncer pour que le phare soit bien droit. Au raccord de carrosserie en haut de l'aile il a fallut d?couper et reformer. Les diverses arr?tes ont besoin de pon?age car il reste beaucoup de r?sine d?bordante, il y a de plus beaucoup d'endroits ou il est n?cessaire de remettre de la r?sine. Enfin bref mon carrossier r?le un peu, lui qui est plus habitu? ? la t?le!! . Donc tout ?? pour vous dire que c'est pas de la tarte!! Le r?sultat devrait ?tre correct quand m?me. Il passe ? la peinture aujourd'hui et remontage demain matin. J'ose esp?rer que tout se passerra bien car je dois ?tre chez le fleuriste pour d?corer nounours ? 10h00 et je conduis les Mari?s ? 13h00 no stress
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Domi
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