* taxianglais.fr * forum

Bonjour,

Je vends mon taxi londonien.
Couleur: Bordeaux
ann?e: 1995
boite automatique
2664cc

Plaques anglaises, carte grise anglaise. La proc?dure pour changer les plaques est assez simple.

Le taxi roule bien. A pr?voir: une restauration sur la carrosserie qui font ressortir quelques points de rouille. Int?rieur en ?tat ok

Je suis pas loin de bressuire dans les deux sevres,

Prix de vente: 1800€

Salut pareil que le dernier membre inscrit hier

c'est super gentil de proposer a la vente ton taxi seulement le site/forum n'est pas le bon coin

une petite pr?sentation serait la bienvenue

merci

bonne vente

Bonsoir,

Je dirais pareil que Raph. Ce site n'est pas un site d'annonce et la "tradition" veut qu'on se pr?sente un minimum. C'est la moindre des politesses.

Cela dit vous vous foutez certainement pas mal de la tradition de ce forum puisque la seule chose qui semble vous int?resser est de vendre votre v?hicule.



Votre taxi est en vente sur LeBonCoin depuis pas mal de temps. S'il n'est pas encore vendu c'est qu'il est soit trop cher, soit pr?sente un probl?me.







Une perceuse et quelques rivets... Non, je rigole 3

Si c'est si simple, pourquoi ne l'avez vous pas fait ?? Vous oubliez de dire que cela a un co?t ou bien que les papiers anglais ne sont peut-?tre pas ? votre nom. Auquel cas, l?galement, vous n'avez m?me pas le droit de le mettre en vente. Du moins en tant que v?hicule.



Alors bon courage quand m?me, mais ne comptez pas sur ce site pour vous aider. A moins de suivre la proc?dure : vous pr?senter, et contacter soit Raph, soit moi avant toute chose. Dans l'attente je retire votre contact mail de l'annonce.

Mais nous sommes presque voisin. Je suis ? votre disposition pour en converser avec vous si vous le d?sirez...

Good cop - Bad cop...

Mais d'accord Danny, je pense aussi que le prix est ?lev? pour un taxi en plaques anglaises...
Il faudra rajouter les frais de francisation et d'immatriculation, 1200 € au bas mot ;
Les frais de carrosserie et peinture, content si on trouve un carrossier qui y touche pour moins de 5000 € ;
Et pour peu qu'il y ait quelques travaux m?caniques ? faire en plus...
Mieux vaut aller faire son march? outre manche !

Hello Didier,

En fait ce n'est pas tout ? fait ce que je voulais dire car en fait je ne le trouvais pas si cher que ?a ce taxi...
Je ne partage en effet qu'? moiti? ton encouragement ? aller faire ses courses en Uk...
Les cabs y sont certes moins chers mais il faudra toujours y rajouter le prix du rapatriement et de toute fa?on les in?vitables frais d'immatriculation.
De plus, si on est pas un amateur ?clair? on a toutes les chances de passer pour un pigeon et de se faire "plumer".

Je pense par contre que si le taxi est d?j? en France le mieux est qu'il soit d?j? immatricul? ou fourni avec les documents qui permettent de le faire. Mais je pense que pour cela il faut compter au minimum 3000 euros pour un cab brut de d?coffrage et environ 5000 euros pour un beau cab comme le propose certain vendeur consciencieux.
Un vendeur honn?te devrait tout simplement dire que s'il n'a pas fait faire l'immatriculation c'est qu'il n'a pas voulu en assumer le co?t. D'o? le prix raisonnable de sa proposition.

Bonjour ? tous
Je suis assez d'accord pour ?tre d?j? passer par le stade pigeon et y laisser quelques grosses plumes , puis avoir ach?ter un taxi en Angleterre et un autre en France pr?t ? ?tre immatriculer.
De plus je trouve d'ailleurs que les prix montent un peu et qu'il va peut ?tre devenir bon de regarder encore plus les annonces fran?aises.
Mais rien ne vaudra l'ambiance so british d'un voyage ? pied et d'un retour en cab
Taximent votre
Fred

Je ne peux que me f?liciter d'avoir ?cout? les conseils de Danny et autres membres du forum me d?conseillant d'aller chercher un cab outre manche, m?me si je peux comprendre les arguments de Fred sur le voyage initiatique vers le nouveau cab.

Il y avait dans auto r?tro il y a 2 ou 3 semaines un dossier sur l'achat de v?hicules en Grande Bretagne, et les surprises ?taient au RDV

Bonjour,
je confirme l'achat au royaume uni n'est pas toujours une affaire , mon premier cab venait de Blackpool ,sur photo il pr?sentait bien mais en fait il ?tait attaqu? par la rouille depuis il tr?ne dans mon jardin et sert de banque de pi?ces.
Pour le suivant je me suis rendu ? Londres pour en trouver un en meilleur ?tat ,mais effectivement il est pr?f?rable d'en acqu?rir un en France si l'on ne veux pas prendre le risque de se tromper et de se faire berner.

Bonjour,

Merci pour tous vos conseils, d?sol? si vous ai insult?...Je me suis tout simplement dit qu'un forum pour les passionn?s du taxi anglais serait un bon endroit pour annoncer la vente.
Niveau carosserie il y a bien des points de rouille.
M?caniquement elle roule bien et je m'en sers tous les jours. Je l'ai ramen? du royaume uni moi meme, j'ai ?t? la chercher ? londres, elle termin? juste sa service.
Je trouve que le prix n'est pas si elev? que ca! c'est moins cher que ce que j'ai pay? pour aller le chercher, l'acheter, puis le ramener en france.
Je le vends car je parte voyager et ne peut pas l'emener avec moi dans l'avion! lol
il y a les rampes pour l'acces handicapp?s, il y a le le 'catalitic converter' - dsl je ne connais pas le mot en francais (je suis anglaise =) )
5 pneus neufs aussi...

je l'ai mis sur ebay aussi avec un prix de d?part de 1200€
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=131050363697&ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649

bump...l'ench?re Se termine cesoir!

Je vous souhaite de trouver un ench?risseur.
Malheureusement de nombreux cabs sont disponibles sur le march? fran?ais, ? tous les prix et la concurrence est rude.
Bon courage ? vous.

Vous dites que vous partez voyager. Et je comprends bien que vous ne puissiez pas emporter le cab dans vos bagages. Mais si vous pensez revenir un jour, pourquoi ne pas le remiser ? Vous serez peut-?tre heureuse de le trouver au retour ?

Et bien non, Rachel et Chris ne l'ont pas remis?, c'est moi qui ai rachet? leur cab.
Et c'est vrai que m?me si le prix de base n'?tait pas excessif, ?a monte tr?s tr?s vite, pi?ces et francisation j'en suis d?j? en tout ? 3000 Euros. Et la carrosserie est minable, le moteur surkilom?tr? fait parfois un bruit qui n'augure rien de bon, et le mastervac de frein est rinc?, donc pas fini de mettre la main ? la p?te et surtout ? la poche.
Tout ?a pour dire qu'on ne pr?pare jamais assez bien son premier achat, et pourtant j'en ai pass? du temps ? me rencarder.

Kartoon, j'avoue que je ne comprends pas bien !
Dans ton 1er post tu disais "que du bonheur" apr?s avoir fait Paris - Cannes avec ton nouveau Fairway.
Et puis au fil des posts on apprend que tu as d? changer l'alternateur au bout de 50km !
Et puis que l'entretien n'a jamais ?t? fait, que le moteur fait du bruit, le mastervac en fin de vie, la carrosserie minable (pas une surprise ?a, on le voyait sur les photos...)
O? est le bonheur dans tout ?a ?
Le taxi ?tait en France, donc tu as d? avoir tout loisir pour l'inspecter sur toutes les coutures et faire un essai sur route, avant de le prendre, non ?

Hello
Ca fait toujours ?a quand on ach?te son premier cab....
Mon premier ?tait immatricul? en France, CT, entretien.... J'?tais tellement content! Je le trouvais super mis ? part la carrosserie, c'est au fil du temps qu'on voit les d?fauts et retrouve la vue pass? l'euphorie! Mais c'?tait que du bonheur quand m?me !!!