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The electric powered Metrocab. Designed, engineered and built in-house by Ecotive and Frazer-Nash in Mytchett, Surrey, UK, the new zero-emissions-capable world taxi is set to launch as a trial fleet on the streets of London early in 2014.

Le Metrocab ? traction ?lectrique. Con?u et construit sur place par Ecotive et Frazer-Nash ? Mytchett, Surrey, Royaume-Uni, le nouveau taxi mondial ? ?mission z?ro est pr?t ? ?tre lanc? en flotte d'essai dans les rues de Londres au d?but de 2014.



Le flamboyant Boris Johnson, premier ? prendre le volant du Metrocab Electric

Il est beau,mais n'a pas le charme du Tx

Il a bien une t?te d'anglais! Boris off course ,pas le cab, ;Bonnes f?tes ? toutes et tous et soignez bien vos cabs en 2014, Christian m'a dit r?cemment que c'?tait devenu rare ? Londres !

Chouette mais pas du tout le m?me charme que les Fairway's.

En fait quand il y a eu le passage du FX au TX on ?tait dans la fievre du relookage acceptable (fiat 500 , beatle , mini -cooper etc ) Mais l? avec le MetroCab ?lectrique on est carr?ment dans l'outrage ! pourquoi ne pas avoir tent? de passer ? l'electrique sur un nouveau mod?le TX par exemple ? comprends pas ....

Jaime p? b?cou...

Je le trouve plus beau que le Nissan ou le Toyota mais , ?a ne vos pas un Fairway !!!



Highlander

Moi j'aime bien

Personnellement j'aime assez... Il faut dire que je suis un des rares fans de Metrocab anciens mod?les...
J'ai toujours un s?rie 2 et je regrette de n'avoir pas gard? un de mes deux s?rie 1. Je ne d?testerais pas non plus avoir un s?rie 3 et un TTT...

Il existe une version ?lectrique ou du moins hybride des TX je crois. Mais que va faire Geely maintenant qu'il est le principal actionnaire de Manganeze Bronze, lui m?me propri?taire de Carbodies ????
Qu'elle va ?tre sa politique et strat?gie commerciale ??? Continuer la production du TX ? Le remplacer par un autre mod?le ?

je crois malheureusement que le temps (b?ni pour les anglais) du taxi londonien 100 % britannique est r?volu.
Le FX4 appartient d?sormais au pass?. Il a arpent? les rues de Londres et des principales cit?s Grand-Bretonnes de 1958 ? 2013. C'est un beau record de long?vit?. Quel autre v?hicule peut s'enorgueillir d'une telle dur?e de vie ?
Il y aura toujours des nostalgiques (dont je suis) pour dire : "C'?tait mieux avant" ! La preuve ? On ?tait jeunes
Mais il faut compter aussi sur les lois du march?. Il est en effet plus qu'exceptionnel de nos jours qu'un seul constructeur propose un v?hicule unique pour une fonction d?finie.
Et puis j'ai une petite pens?e pour tous ces chauffeurs de cabs qui m?ritent enfin qu'on pense un peu ? leur octroyer un peu plus de confort...
En attendant, prenons soins de nos cabs. Soyons conscient de poss?der un petit bout de l'Angleterre d'hier et soyons en fier sans se poser trop de question.