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Deiz mat deoc'h holl

je viens de tomber sur cette annonce :
http://www.ebay.co.uk/itm/1995-CARBODIES-FAIRWAY-LONDON-TAXI-BLACK-CAB-HACKNEY-NISSAN-2-7-DIESEL/161262088270?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222006%26algo%3DSIC.FITP%26ao%3D1%26asc%3D20647%26meid%3D5834716722282270570%26pid%3D100011%26prg%3D9210%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D301126485570
, et j'ai flash? (est-ce parce qu'il est gris comme le mien ? sans doute).
Je me dis que 144 000 miles c'est pas ?norme, et que ce serait un bon stock de pi?ces dans le pire des cas, car le mien rouille tr?s vite je trouve :-/ ... En tout cas il y a un luxe de photos. D'ailleurs celle de l'int?rieur de la malle montre bien que ?a rouille dur l?-dedans ^^ .

Sachant qu'avec l'absence de prix de r?serve, et sa valeur actuelle ? 0.99?, il y a probablement un loup (voire une meute) du genre m?ga fuite d'huile, BVA en fin de vie, rotules cubiques, pot en ?chappement libre...

Je sais que c'est une question de d?butant, et que pour en savoir plus il faut tout simplement contacter le vendeur, mais je ne peux pas m'emp?cher de poser la question aux vieux briscards de ce forum que je c?toie depuis presque 5 ans maintenant : qu'en pensez-vous s'il vous pla?t ? Quelle serait votre analyse ?

Merci d'avance, et ? bient?t !

Oliver

Hello 'liver !

Je comprends tes interrogations, doutes m?l?s d'envie...
J'avais vu ce cab aussi et le suis... Juste pour voir Des fois qu'il ne "monterait" pas trop. De toute fa?on j'ai plus de place chez moi

Il a l'air bien mais il doit tr?s certainement avoir quelques probl?mes comme tous les cabs. Apr?s, tout d?pend du prix final.
Je suis un autre v?hicule. Il a d?but? au m?me prix, est d?j? ? plus de ?500 et termine dans quatre jours...
Non non, ce n'est pas un cab.

Tout ?a pour dire que ce cab peut tr?s bien atteindre ce prix auquel il faudra rajouter la conversion en euro et le transport/d?placement pour le ramener en France.
Difficile d'?tre plus objectif. il faudrait le voir.
Bonne r?flexion et bonnes ench?res peut-?tre.
Tu nous tiendras au courant ?

Salut il a l'air pas mal reste a voir a combien il monte mais ?a peut etre une bonne occasion



pour le reste NLU a tout dit :

enfin presque tout dit car il faudra encore ajouter une bonne somme pour obtenir une immatriculation fran?aise ...



@+

Hello Danny,

Merci pour ta r?ponse.
Je vais encore r?fl?chir un peu (et continuer de le suivre) avant de contacter le vendeur. D'ailleurs il y a des vendeurs qui sont reluctants ? vendre ? l'?tranger, par peur de l'arnaque.

Le pi?ge de vouloir acheter un taxi pour pi?ces, surtout s'il n'est pas trop vilain, c'est de trouver ?a trop dommage, apr?s-coup, de le d?sosser, et finalement d?cider de le retaper, pour finir avec deux taxis sur les bras, et potentiellement un divorce aussi

Aaaaaaaargh, je ne sais pas , tiens... (au passage, on a vraiment des dilemmes de "riches", hum, non ?! Certains ont des soucis bien plus importants...)

Au passage, je suis en train de me dire que j'en ai vus peu, des tacos "silver grey"... Lors du rassemblement ? Paris, il y avait celui d'un membre de Montargis, avec des autocollants sur les c?t?s, mais pas souvenir d'autres...

C'est exactement ?a ! 3 3



Bon le divorce tu y vas fort !



Je suis "jeune" divorc? et je peux t'en parler, mon ex regrette le cab... C'est d?j? ?a





Pour revenir au cab gris. Tu as vu, il est... loin ! 50 bornes de Birmingham ! ?a augmente les frais de rapatriement...

Sinon il semble que les portes ne soient pas exactement de la m?me nuance de couleur que les autres ?l?ments de carrosserie

Et bien je le trouve pas mal du tout, et le fait qu'il a un MOT valide donne une petite garantie. M?me si le MOT anglais ne semble pas aussi fiable que le CT fran?ais...
Si je n'en avais pas trois d?j? je flasherais bien dessus !
A mon avis le prix ne va pas rester tr?s longtemps ? ?0.99
Birmingham n'est pas si loin qu'on pense et il y a l'autoroute pour revenir.
Bonne chasse, Oliver

Bonjour ? tous
Nous adorons cette couleur et avons d?j? essay? d'en acheter 2 mais ce n'est pas facile de n?gocier car ils ne sont pas toujours ok pour les vendre ? des fran?ais. Nous avons d?j? perdu un peu d'argent de cette fa?on et avons d?cid?s d'acheter un troisi?me taxi en n?gociant directement par connaissance avec un collectionneur priv? de tous mod?les de taxi dans le sud de l'angleterre. Alors bonne chance pour l'acquisition de ce beau taxi et tu es le bienvenu ? la bergerie si tu rendre avec d'angleterre nous sommes sur ta route vers le sud!!!

Le plus dur c'est s'entendre sur un mod?le et ? un bon prix pour les deux parties mais au moins on voit et on est sur de ce que l'on ach?te en fin normalement.
Ce collectionneur n'est pas sur la place public et on ne peut voir ses taxis que par relations et nous avons la chance de connaitre une de ses relations proches depuis quelques mois.
Sur ce bonne ballade dominicale avec vos cab
Fred

Hello
Il faut que je retrouve le post ...c'est le taxi que je suis pass? voir en juin au sud de Londres avec Pouchkine du forum...
Il roulait super bien tenait la route mais malgr? mon acompte je suis revenu sans....
Le bocal de refroidissement ?tait tout rouill?, l'eau orange, le radiateur idem et il y avait des traces d'eau rouill? e dans tout le compartiment
Il avait la rouille habituelle aux bas de porte , dans le coffre, l'int?rieur ?tait propre et le mileage n'?tait pas celui d'origine, il avait le mot mais aucune facture et le compteur pas d'origine....
J'?tais tr?s motiv? mais Pouchkine qui n'est pas expert ne le sentait pas non plus et le vendeur ?tait un filou....
On est quand m?me all?s ? La City chercher des pi?ces et enjoliveurs!

http://www.taxianglais.fr/portail/forum/topic-1238+le-monsieur-de-chez-ebay-vous-propose.php

Deiz mat deoc'h holl

nom de nom, merci ? vous tous pour ces infos... c'est clair que ?a refroidit. Merci Michel pour ce t?moignage. Et tu as bien eu raison d'y aller accompagn?.

Pour en faire un taxi pour pi?ces ?a peut donc passer, mais rien de plus, et ne pas trop compter r?cup?rer la partie moteur si on ne sait pas trop ce qui a coul? dedans. Le fait que le mileage soit fauss?, mais qu'il l'utilise comme argument de vente, c'est d?j? limite... car du coup aucune id?e de ce que les pi?ces ont d?j? dans les pattes. Moi qui cherche entre autres une rotule et une porte de malle, si c'est pour r?cup?rer un machin encore plus d?glingu?, valeur de l'affaire= 0. L'achat n'a d'int?r?t que si c'est pour une bouch?e de pain, mais c'est pas gagn?.
J'ai rien d?cid?, mais du coup je penche plus pour laisser tomber et r?parer mon vieux coco pi?ce par pi?ce, pas la peine d'acheter un truc dont je ne pourrai pas utiliser la moiti? des organes et qui va pourrir mon jardin.
Je regarderai par curiosit? ce qu'il devient au cours des ench?res...
@Danny, j'avais vu les variations de teinte sur les porti?res, mais comme je pr?f?re une porti?re saine un peu diff?rente ? une porti?re de m?me nuance mais en dentelle , j'?tais pr?t ? fermer les yeux l?-dessus.

J'ai lu au passage la m?saventure de Fred, c'est moche cette histoire :-/ .

Merci ? vous tous,

Oliver

Si c'est pour pieces, c'est moins g?nant, tout d?pends du prix!
En tout cas il d?mmarait au quart de tour et avait une tenue de route superbe! Aucun roulis et dans les ronds pointm
s ou virages serr?s il tenait la route et penchait peu!
Moi c'?tait pour rouler avec, et les traces d'eau rouill? m'ont un peu fait peur...c'?tait juste peu ?tre un nettoyage radiateurs ? faire, j'avais d'ailleurs dit au vendeur de le faire et laver le moteur si il voulait le vendre...
Les portes avants ?taient pas top comme on peut voir sur la photo surtout c?t? gauche, le coffre pr?sentait de la corrosion et les passages de roues ?taient piqu?s dans le coffre, pas mal de soucis ?l?ctriques, je me demandais comment il avait son MOT?

Sinon l'interieur propre, les pneus corrects, le toit nickel, le recyclage des gazs tr?s bizarre...

Pour pieces il est m?me presque trop bien! Comme je dit tout d?pends du prix...

Je l'avais pour 900? il me semble et du coup il me le baissait ? 750 dans l'?tat... L? en plus il est plus loin vers Birmingham... Pourquoi le revends t il d?j?...

On va suivre les encheres

Je viens de regarder le niveau des ench?res il a passablement augment?

La variation de couleur des porti?res peut indiquer qu'il y a eu masticage et re-peinture...

Sinon je sais Didier que Birmingham n'est pas au bout du monde et qu'il existe des routes, voire des autoroutes pour y aller Ce que je voulais dire c'est qu'il est toujours plus on?reux d'acheter un cab qui se trouve ? Birmingham que dans le Kent.

Une bonne affaire dans le sud (parce que proche) ne l'est plus forc?ment si l'on rajoute des frais suppl?mentaires de gaz-oil, etc.

Bien s?r, je sais que tu sais mais ce que je voulais faire ressortir, c'est que Birmingham n'?tant en r?alit? qu'? 200 km de Portsmouth (mon port de pr?dilection), avec une consommation haute de 10l/100 km, on d?pensera 20 litres de diesel, et en prenant le litre de diesel ? ?1.37 on aura une d?pense ajout?e de 35 € maximum, n?gligeable par rapport ? tout le reste (avion/train ? l'aller, h?tel si n?cessaire, repas, ferry, trajet retour en France, etc..)



A titre de comparaison un Londres - Portsmouth c'est 120 Km ? vol d'oiseau, ce qui n'est pas la route la plus praticable !

H?l?s, tu sais, le mien ?tait comme ?a y a 5 ans, maintenant ?a a perfor? alors quand c'est juste des piq?res, c'est le luxe

En tout cas c'est int?ressant ce que tu dis sur la tenue de route, car c'est pas forc?ment ?vident d'avoir un cab dont on ne sait pas s'il ne va pas se d?sint?grer au prochain nid de poule ou partir en tonneau dans un virage...





Effectivement, faut croire que ce n'est pas la panac?e !







Idem, j'ai regard?, il est pass? ? plus de 400?. Et encore 9 jours !



Wait'n see...

Epilogue : "This listing was ended by the seller because the item was lost or broken."