* taxianglais.fr * forum

Bonjour ? tous,
ma bo?te de vitesse m'inqui?te encore. Je la trouve bruyante, moins en premi?re que sur les autres rapports.
Il s'agit d'un tintement genre clochettes, enfin c'est tr?s subjectif comme tous les bruits. Mais elle chante.
Comment s'expriment les votres ?
A+

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Hello ES2 : N'avez-vous pas commenc? ? l'autopsier ? P?ques ???

OK je sors...



A+

Aaah, une petite cloche se serait ?gar?e ? l'int?rieur ! Mmoui oui... je n'y avais pas pens?.
Merci Moke

Bonjour ? tous,
@ ES2
Vous n'avez pas eu d'?cho des membres du forum sur les bruits de leur BVA...Alors je me lance.
1 - Etes-vous certain que le bruit provient de la bo?te ?
- Si oui, maintenant que votre huile de bo?te est neuve, il faudrait peut-?tre r?gler le c?ble de kick-down. Je l'ai fait autrefois sur une BVA Borg Warner 37 et cela n'avait pas ?t? facile m?me avec le manuel d'atelier SAAB. N'ayant jamais pratiqu? la BVA Jatco RL4R01A ...je passe.

2 - Avez-vous vidang? le pont ?
Je pose cette question car le bruit de "cr?celles" est typique de pignons qui ont du mal ? s'enclencher. Souci r?solu il y a 2 ans avec un Nissan transmission int?grale : vidange du pont AV et du pont AR et remplissage avec une huile plus fluide (HD 75/80 avec un additif obligatoire pour le pont AR du fait du glissement limit?), vidange ?galement de la bo?te de transfert et remplissage avec de l'ATF (Dexron)

3 - Enfin, sur le "elle chante"
Je poss?de un "engin motoris?" qui est ?quip? d'une bo?te-pont Unidrive avec 3 vitesses AV + AR en marche normale et par syst?me de crabot (ou clabot pour les puristes) des m?mes vitesses en marche lente mais avec un couple important. Les pignons sont en bronze et non pas en acier. L'huile pr?vue par le constructeur est de la HD 85/140, mais je remplis avec de la HD 75/140 et elle ne chante presque plus lorsqu'elle est fortement sollicit?e.

Bon week-end ? tous
A+

Bonjour ? tous,
merci Moke.

Je n'ai en effet pas v?rifi? la position du c?ble du c?ble de kick-down ni vidang? non plus le pont. A voir
A+

Bonsoir ? tous,

Le lien ci-dessous parle d'un bruit sur TX2 ; le moteur est un Ford mais la bo?te est une Jatco RL4R01A
http://www.taxi-driver.co.uk/phpBB2/viewtopic.php?f=9&t=26687&start=20

A+