* taxianglais.fr * forum

Bonjour,
Petite explication de " attraper une su? "
Voil? je viens de recevoir mes rotules pour mon sir George.
1er ?tape je d?mont? ma roue et la 6 ?crous et 1h30 apr?s j'ai m?me pas encore su enlever 1 ?crou.
Petite question pour enlever le doute.
M?me si ces un v?hicule anglais les ?crous se demonte bien dans le sens contraire d'une aiguille d'une montre ?
Ps: le degripant ? ?tait mis, bar sp?cial demonte pneus facom + personnes de 110kg qui monte dessus " ces pas mois 110kg c mon fr?re " et sa ne bouge pas de 1 centim?tres.
Bref il en n'a 6 en tous que du bonheur.

Bonjour envol59,

NLU413F avait post? une petite info ? ce sujet, c'?tait de faire "rouler" le v?hicule avec la clef de d?monte roue sur l'?crou...en marche avant et en douceur bien sur pour ne pas casser le mat?riel...
Personnellement je n'ai pas eu besoin d'essayer, mais il semblerai que ?a marche.

Bon courage et laisse nous tes impression sur l'astuce.

" A force de croire je n'y croyait plus " telle fut la chanson et au bout de 2 bonne heure et 2 cl?s dont 1 facom casser jolie le miracle fut et les 6 boulons ce dessere victoire.
Bref en faite ces la partie la plus facile sans le savoir.
J'ai commenc? ? d?monter les rotules.
R?sultat je n'arrive pas ? deviser la rotule sup?rieur je suis arriv? ? enlever le petit ?crous du bas mes pas le gros qui enveloppe la rotule et qui vient ce serrer dans le bras.
Et pour ma rotule inf?rieur une ?me charitable qui est en autre mon oncle ? tous bonnement casser ma vis.
Que sa oui.
Je poste des photos ce soir.
Bref le taxi sur 3 roues et moi je pense me faire un d?but de pousser de cheveux blanc et bient?t la chute de cheveux.
Ps: je me sert de degripant.

salut j'ai remplace hier la rotule inf?rieur droite j'ai mis une rotule d'occasion mais il fallait avant tout acc?der au morceau du donneur

la rotule du haut est sortie sans effort juste l’?crou un peu dur a avoir sur le TX je me suis content? de d?monter la rotule inf?rieure pour mettre la nouvelle le boulon du bas (clef de 13) a cass? mais ?a tient bien avec les 2 gros boulons ...

j'ai 2 mois pour retourner au control car refus? pour jeu excessif et freins AR inefficace pareil pour le frein a main ...
le kit est en attente de livraison et de montage

pour les boulons de roue j’utilise maintenant la chef pneumatique
Bonne chance (merci le d?grippant)

jeu rotule inferieure LTI 2.7 1998 from raph taxianglais.fr on Vimeo.

voici quelques image
[img][/img]
[img][/img]
pour la rotule inf j'ai pas prie de photo mes ces le m?me ecrou qui est cass?

Salut pas genial le boulon cass? dans le moyeu

bon il y a de la matiere donc tu peux percer et tarauder plus gros

a propos de rotule du haut je disais qu'elle ?tait bien sortie (mais du moyeu)

j'ai d?monter tout le bas sur le donneur

tu as d?j? la rotule sup?rieure ? (pour voir comment elle est maintenue) il y a l'air d'avoir une rondelle frein

La rotule sup?rieur et visser dans le bras.
Pour la route inf?rieur je penser tarauder mes j ces pas si je peux d?monter le bras du bas vu que l'amortisseur est maintenu dessus.

salut

je viens de regarder il y a bien une rondelle frein a relever pour d?visser la rotule sup.

pas besoin de d?monter le bras ,d?visses le 2 eme boulon et tu pourras sortir le moyeu et le tarauder

sinon un moyeu de driver d'occasion fera l'affaire c'est peut etre plus simple que de percer et tarauder ...

Bonne m?canique ...

Hello,

Je confirme tout ce que vient d'?crire Raph, pendant que j'essayais de charger des photos.

Normalement les pi?ces neuves sont les suivantes

TC 1151 rotule sup?rieure



TC 1152 rotule inf?rieure



Bon courage

A+

Bonsoir ? tous,







Sortir la rotule inf?rieure AVANT de desserrer les deux vis (ou celle qui reste) de maintien qui sont sur le moyeu ? cause de la tension du ressort de l'amortisseur qui fait bride.



Abuser du d?grippant....



Je me cite :







A+

moke

Il y a t'il une technique secr?te pour d?visser ma rotule.
Plus de 12h dessus et sa a m?me pas boug? de 1 centim?tres.
D?sespoir complet !
Ps rotule sup?rieur.

Salut tu as bien relever la rondelle frein ?

elle est visible sur la face a gauche de ta fl?che

tu as la possibilit? de bloque la rotule dans un ?tau et faire tourner le bras ?

il y a aussi la solution de souder un ?crou sur la rotule et l'utiliser pour desserrer le fait de souder va chauffer le filet et avec un peu de chance tu vas y arriver
Sinon meuleuse /dremel et perceuse sans abimer le filet