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La ville de Londres d?marre l'?lectrification de sa flotte de taxis !

Tr?s int?ressant article de l'AVERE :
http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6340

Le futur TX5, hybride, pourrait donc ressembler ? ?a et ?tre commercialis? ? partir de fin 2017

Merci

Le Tx5 poss?de une batterie qui lui conf?re une autonomie de 30 km donc pas de course long distance en ?lectrique.

C'est vrai que 30 km ?a me parait l?ger comme autonomie alors que la plupart des v?hicules ?lectriques atteignent maintenant de 100 ? 150 km, voire plus.
Le TX5 devrait ?tre hybride avec une motorisation auxiliaire ? essence. De quoi aller plus loin ?!

Merci NLU pour le lien et l'article.
Ce Tx5 made in China a (je trouve) un nez de cochon qui ressemble ? celui du Tube de Citro?n et le profil d'un Pt Cruiser.
Bref du r?chauff?, surtout avec 30km d'autonomie ?lectrique: c'est plus 20eme si?cle que 21!

J'aime bien les PT cruiser et les Citro?n type H aussi

Notamment le Tubik Concept de 2011



Dans l'ensemble je trouve le TX5 assez r?ussi et dans la lign?e des pr?c?dents.









Il n'est pas tr?s diff?rent au niveau design de son concurrent le new Metrocab.



Mais nous ne sommes pas encore en 2017. Verrons-t-ils vraiment le jour ?
Seront-ils les rempla?ants des TXs ? A voir...

A noter, sur le TX5 il semble y avoir un retour aux porti?res "suicide" ? l'arri?re si j'en juge par la position des poign?es. A moins qu'elles ne soient ? glissi?re

Elles sont du type "suicide" !!!



Oh, syl20, attention aux fans de Peugeot...

http://news.autoplus.fr/news/1445886/surnom-nez-de-cochon-Citroen-Tubik

Bref, pourquoi pas des Rickshaw sans moteur ? Avantages : pas de pollution et cr?ation d'emplois....

Merci Moke pour cette photo qui r?pond ? mon interrogation.

ptite question .... avec cette flotte dernier cri pensez vous que nos vieux poeles a fuel vont prendre de la valeur ou bien au contraire devenir des pestif?r?s avec des rejets a plus de 200g / kms ? Au plaisir de vous lire ...

Excellente question, Steph95 !!

Je pense malheureusement que tous les v?hicules "anciens" (avant 1997) essence ou diesel sont des pestif?r?s, avec des nuances selon les pays, les r?gions, les villes....

Et ce ph?nom?ne, digne de l'?poque des premi?res automobiles et du chemin de fer, leur fait prendre, ? mes yeux, une plus grande valeur sentimentale.

A+
moke

Bonjour,

Moi je le trouve plut?t bien dans la lign?e des Cab avec son gros " bonnet " , je n'aime pas l'ouverture de ses portes arri?res mais surtout je d?plore sa petite "casquette Taxi " trop inclin?e surement pour cause d'a?rodynamisme . . . 8-)

Bonjour,







prendre de la valeur ? peut ?tre, pestif?r?s surtout ! comme tout autre diesel . . .



et surement ? partir de 2018 une recrudescence de TX4 sur le march? de l'occasion . . .



Ren?

vos pronostics m'intriguent messieurs !! d'ici a ce que je ne puisse plus monter et descendre les champs ?lys?es avec toutes ces rumeurs de chasser les vieux diesels de Paris ... et il arrive un moment ou c'est la cote d'amour qui compte . Cela vaut pour celui qui en veut. Au plaisir de vous lire,

J'ai trouv? cette video du nouveau TX ?lectrique, le LEVC TX.
En la regardant sur grand ?cran, on s'y croit vraiment !

Merci Didier pour cette video. Il est beau ce cab c'est vrai mais qu'est-ce qu'ils blaguent ces rosbifs...

Je suis sous le charme.
J'adore ce taxi. C'est la classe et je me vois d?j? au volant.
Il est top et c'est mon dernier mot.