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pepere 94 Membre non connecté
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Reprise du message précédent
Bonjour,J e vais essayer de vous ?clairer sur l'historique du v?hicule.
Son premier propri?taire chauffeur ? Londres l'a gard? apr?s avoir pris sa retraite et l'a chouchout? pendant de longues ann?es.
Son deuxi?me propri?taire et ami l' a achet? au vieux monsieur et l'a rapatri? et immatricul? en France.
Dans son garage depuis plus de 10 ans et ne sortant que rarement il a consenti ? me le vendre.
Aux dires de son premier propri?taire, et d?apr?s une analyse pr?cise du v?hicule, celui ci est dans un remarquable ?tat d'origine.
Sachez que c'est son ?tat exceptionnel qui m'a pouss? ? l'acheter.
J 'ai d'autres v?hicules anciens ( Peugeot 403, Triumph Spiffire, MG BGT ...) dont un taxi anglais de 1996 ?quip? du moteur Nissan fonctionnant parfaitement mais avec les d?fauts habituels de corrosion.[
J?esp?re faire parti de votre prochaine concentration afin de vous le pr?senter et ?couter vos pr?cieux conseils.
Merci de m'avoir lu et ? bient?t.
PEPERE
NLU413F Membre non connecté
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Merci pour tous ces d?tails sur l'historique de votre Austin.
Danny
pepere 94 Membre non connecté
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Voici quelques photos de l?int?rieur.
A bient?t
PEPERE
Burnett Membre non connecté
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et c'est toi sur la deuxi?me photo ?
Cordialement
Michel
Michel
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NLU413F Membre non connecté
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Il est aussi beau dedans que dehors !!
Mais un d?tail me choque : il a le troisi?me feu stop des Fairways sur la plage arri?re !!!
Bon je comprends, la s?curit? avant tout !
Danny
pepere 94 Membre non connecté
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Merci pour les compliments concernant mon taxi, mais une petite question, j' n'arrive pas ? avoir la liste des propri?taires de mod?les similaires au mien (moteur Austin diesel 2.2 ou 2.5).
Si l'un de vous peut m??clairer sur la question ?
Je pense faire une petite pr?sentation de ma nouvelle acquisition au prochain rassemblement de Vincennes(normalement le 3 d?cembre)
Merci et ? bient?t.
PEPERE
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Qu'est-ce que tu appelles la liste des propri?taires ? Parmi les membres de ce forum ?
Je crois en fait qu'il n'a jamais ?t? ?tabli de liste par type de v?hicule.
Une grande majorit? des membres ont un (ou plusieurs) Fairway et quelques TX. Mais quelques uns ont des Austin ou des Rover. Pour les Austin, parmi ceux que je connais il y a Tof, Moke, Olivier34, F.Gabin et d'autres que j'oublie certainement.
Je m'oublie volontairement de cette liste car mes Austin ? l'exception du 1966 ne sont pas destin?s ? rouler mais uniquement ? servir de banque de pi?ces.
Quant au type du moteur c'est encore autre chose. De 1958 ? 1972 c'est le 2.2L et de 1972 ? 1982 c'est le 2.5L. L'ann?e donc donne d?j? une indication avec quelquefois des doutes pour les mod?les des ann?es charni?res.
Ce serait sympa peut-?tre en effet de noter quelque part les types de "montures" de chacun d'entre nous. Dans le "trombinoscope" ?
Souvent je me dis lors d'une demande de pi?ces ou de renseignement technique "c'est quoi d?j? son mod?le ou ann?e de taxi ? "
Mais bon c'est une simple suggestion. Qu'en pensez vous ? Je peux m'y coller si vous voulez.
Danny
sherlock Membre non connecté
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Ce serait sympa peut-?tre en effet de noter quelque part les types de "montures" de chacun d'entre nous. Dans le "trombinoscope" ?
Ou alors plus simplement demander ? chacun d'inclure le type de son taxi dans sa signature
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"L'arche de Noé a été construite par un amateur et le Titanic par des professionnels"
Fairway Driver 1996
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Ou alors plus simplement demander ? chacun d'inclure le type de son taxi dans sa signature
Oui, c?pakon
Mais comme tout le monde ne le fait pas...
Et puis d'abord y aura jamais assez de place dans la signature. D?j? que pour toi c'est plus une signature, c'est un catalogue
et puis on a parl? des type de cab pas des autres autos...
Danny
sherlock Membre non connecté
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Et puis d'abord y aura jamais assez de place dans la signature. D?j? que pour toi c'est plus une signature, c'est un catalogue
L?, c'est l'h?pital qui se fout de la charit?, vu ton parc
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Burnett Membre non connecté
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Cordialement
Michel
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L?, c'est l'h?pital qui se fout de la charit?, vu ton parc
C'est bien ce que je disais, il n'y a pas la place en signature
Burnett:
Oui mais Danny, ce sont en grande majorit? des taxis anglais, + quelques double-decker . . .
+ quelques kit-cars, milk float, mobile library, voiturettes, etc.
Je sais pas, mais j'ai l'impression qu'on pourri le topic de p?p?re 94. D?sol? p?p?re
Danny
pepere 94 Membre non connecté
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Apres avoir parcouru les noms des membres je me suis aper?u que son ancien proprio et Vintagecar est ?galement inscrit sur le forum.
PEPERE
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Bonjour,
Apres avoir parcouru les noms des membres je me suis aper?u que son ancien proprio et Vintagecar est ?galement inscrit sur le forum.
Apres avoir parcouru les noms des membres je me suis aper?u que son ancien proprio et Vintagecar est ?galement inscrit sur le forum.
C'est sympa, ?a, nos taxis commencent ? s'?changer de bouche de druide ? oreille de druide :-)
Le mien a aussi appartenu ? un auguste membre de ce forum.
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Burnett Membre non connecté
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Cordialement
Michel
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