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Reprise du message précédent

Bien que m'ayant fait insult? par un membre du forum, je signale que je propose la paire ? 460 ?.
Il s'agit de 2 phares diff?rents : LH LHD + RH LHD.

ggbuny:

je trouve que c'est un bon prix en tenant compte du change, livraison, marge. On aura toujours le d?bat sur le prix mais si on prend un phare de Mercedes ML ou porsche cayenne ou jaguar en neuf, sans parler de xenon on est dans les prix... et pour la Chine il faut ?sp?rer ne pas avoir de droits de douanes ou taxes ... pour les petits colis ?a passe, pour les phares, ? voir...

ggbuny:
C'es un tr?s bon prix. Si j'avais su en avance....
Car Sprtaxiparts, en UK, avait plus de stock...et ces phares sont la perle rare... Enfin, il faudra attendre...

Comme le dit MrMartins la diff?rence n'est pas flagrante entre ces diverses voies d'approvisionnement. Alors attendons de voir comment se passe le r?sultat de la commande de RFollia, le prix total de revient, la conformit? et la qualit? du produit, etc. avant de s'engager dans des batailles de chiffres st?riles.

D?sol? ggbuny, j'aurais d? me rappeler que les optiques droite et gauche sont diff?rentes et sp?cifiques. Puisque je t'en avais command? une gauche l'an dernier Mea Culpa donc pour mon interrogation stupide ? ce sujet.

Les optiques de n'importe lesquelles de nos voitures modernes sont tr?s souvent dans ces niveaux de prix.
Je pense que cela nous "heurte" car nous les comparons, ? tort, aux optiques en 7' de nos FX4 tr?s largement r?pandues, fabriqu?es en tr?s grand nombre depuis plus de 70 ans et adaptables ? un nombre incalculable d'auto, bus, camions, milk float, kit cars, etc. etc.
Les prix en sont de ce fait bien moins ?lev?s...

NLU413F:

Merci Danny pour ce rappel.

NB. Mon coup de gueule contre un membre du forum s'est bien termin?. Suite ? mon post, il m'a t?l?phon? et nous nous sommes expliqu?s. Tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes.